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Trans Euro Trail

Begonnen von bfgjohno, 16. Juni 2017, 23:41:44

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0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

bfgjohno

Hallo!

Ich bin der Koordinator eines Projektes, um eine frei zu bedienende Route vom Nordkap in Norwegen nach Tarifa in Spanien zu entwickeln. Die Absicht ist, die Höhe der gesetzlichen Offroad zu maximieren.

Wir haben bereits 34.000 km Strecke, die sich über 28 Länder erstreckt. Eine Strecke führt durch Norwegen, Finnland, Schweden, Dänemark, Norddeutschland, Niederlande, Großbritannien, Frankreich, Spanien und Portugal. Die andere ist über Norwegen, Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Ukraine, Rumänien, Serbien, Bulgarien, Griechenland, Albanien, Montenegro, Bosnien und Herzegowina, Kroatien, Slowenien, Italien und verbindet den anderen Weg in Frankreich.

Wir hoffen, unsere Website sehr bald zu aktivieren, aber in der Zwischenzeit können Sie sich der Diskussion und Aufregung unter https://www.facebook.com/groups/Transeurotrail.org/?multi_permalinks=819186038236542&notif_t=like&notif_id=1497647442072518 anschließen

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

John

(Sorry - Google Translate  ;) )

Maxel

#1
Hi John.

Sounds extremly interesting! Whenever your HP is online, please be so kind to leave a link to us...  /beer/

And of course - if we can assist you to bring this project to life just let us know!

Cheers, Martin

RomanL

Interesting project - well done!

The route should be rated to ensure a safe estimate before planning a travel the right trail. Some of the already marked tracks are really hard stuff and not applicable to each driver and bike. So a rating of 3 or 5 grades should be foreseen - from crosslike/muddy to hard track/street like.
It makes the planning much more convenient, if the forecast shows already the level of difficulty and required experience/equipment.

How the track list shall be operated in future? Interactive? List? Prepared route plans? By picked and connected waypoints?

Thanks in forward!

Roman

bfgjohno

rating all routes for difficulty is fraught with difficulty. Who is our measure? In what weather? On what bike? Objectively and reliably rating 34000km plus would also be nigh on impossible for us a part time volunteers :-(

Have a look at what we have now done......we've gone live!

www.transeurotrail.org

TTGeorg

Nice, sounds good....
i must finished my work now for a long time to ride this big project.
or: Boss, i can you spend me lots of time?

georg
Gruß

Georg

gesendet von meinem c64 via telex

ja ich bin direkt, aber ehrlich! achtung dement!

der kuhschwanz wackelt auch und fällt nicht ab..

tulf



Super project, really intersesting, motivating and helpful.

In Germany there is no linesman yet.
The suggested route leads - passing Hamburg north - kind of straight from Denmark to the Netherlands.
so tarmac only, I guess - poor Germany  :'(

kr arnulf
-- knowmypoetry? --
xt-660Z, xt500, xt500

motorang

#6
Kleines Update:
der TET wächst und gedeiht :D > https://transeurotrail.org/
Es gibt auch eine deutsche Strecke inzwischen

Ich war mit der Tenere da 2017 und 2018 auf der Balkanroute unterwegs: (Vorsicht - da laden VIELE Bilder ...)
https://www.motorang.com/motorrad/2017_TET_SLO_HR.htm
https://www.motorang.com/motorrad/2018_TET_HR-BIH.htm

Allerdings ist das Forum auf transeurotrail.org seit vielen Monden außer Betrieb, man wird dezent zur Facebook-Gruppe umgeleitet. Schade, im TET-Forum waren viele Routeninfos zu finden ... alles weg.

Ich habe daher beschlossen, in meinem Forum eine TET-Abteilung zu eröffnen, wo Infos eingebracht werden können, die NICHT nach einem Jahr verschwinden:

https://forum.motorang.com/viewforum.php?f=61

Derzeit sind dort die hilfreichen Beiträge überall vertreut und im ersten Beitrag sind die Links, nach Themen geordnet:
https://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=61&t=17821

Freue mich über jeden der davon bei seiner Vorbereitung profitiert - oder sogar mitmacht!
Besonders interessant wären aktuelle Zustandsberichte zu den Strecken ...

Gryße!
Andreas, der motorang

TTGeorg

hey kleiner, das kannst du aber auch mal ins XT500 Forum posten, finde ich..
Gruß

Georg

gesendet von meinem c64 via telex

ja ich bin direkt, aber ehrlich! achtung dement!

der kuhschwanz wackelt auch und fällt nicht ab..

eXtremeAlex

Super Andreas, werde mir morgen mal Deine Seite näher anschauen  :)

/tewin/ Grüsse
Biggi und Alex

Mark

Übrigens, es gibt ein App von TET im Appstore  ;D und bald ein Steuergerät für das Handy als Navi von TET :o Schaut mal auf der facebook Seite! Einfach genial!
/tewin/

motorang


Slowrider

Genau. Die App nutze ich auch. Facebook kommt mir nicht ins Haus

Woody

Zitat von: Mark am 17. März 2020, 09:45:38
Übrigens, es gibt ein App von TET im Appstore  ;D und bald ein Steuergerät für das Handy als Navi von TET :o Schaut mal auf der facebook Seite! Einfach genial!
/tewin/

Klingt nach Aussagen einiger "User" recht gut. Der Import der -gpx Daten ins Zumo geht natürlich auch, aber die App ist viel versatiler, laut einigen Aussagen. Wäre mal ein Argument sich ein Smartphone zuzulegen :)

Cosmo

Für die IOS leider nicht erhältlich.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
Heimweh nach der Ferne.

lerntux

Ich war auf der TET Sektion 2 in Deutschland unterwegs.
Was soll ich sagen, ist halt Deutschland also offroad Erwartungen nicht zu hoch ansetzen.
Auf der Suche nach dem TET im Land

Dafür schöne Seen zum rein springen auch wenn man mal keine Badehose dabei hat ;)


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