Federbein mit hydraulischer Federvorspannung

[freddy_walker]

Moin zusammen, da ich doch ab und an mit Sozia und/oder Gepäck fahre, muss ich das Federbein entsprechend anpassen - nervig mit Hakenschlüssel...
Hat schon mal jemand ein Federbein mit hydraulischer Federvorspannung in die Tenere verbaut, vielleicht noch mit Verlängerung?  Reicht der Verstellbereich? Wohin baut man dem Versteller - linke Seite unter den Seitendeckel?
Thanx.

[Cosmo]

Meinen habe ich links unter der Sitzverkleidung platziert.



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[becki]

Bei Federbeinen mit AGB, einfach daran anflanschen. Prinzipiell lässt auch am originalen Federbein eine hyd. Vorspannung realisieren.

[freddy_walker]

Der Verstellbereich ist meist um die 10mm - reicht das aus?

[becki]

jepp

[freddy_walker]

Meinen habe ich links unter der Sitzverkleidung platziert.

Hallo Cosmo, hast du vielleicht ein Bild von der Einbausituation?
Danke.

[Cosmo]

Irgend wo schon, suche wird dauern....

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[freddy_walker]

Schon mal vielen Dank. 

[freddy_walker]

Wilbers schreibt mir gerade, dass der Schlauch zwischen Federbein und Federvorspannungsregler (Deutsch ist so geil) 1000mm, also 1m, lang ist? Ist das nicht etwas zu gut gemeint oder braucht man das für eine haltbare Montage?

[Cosmo]

Der ist nie sooooo lang.
Quatsch.


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[freddy_walker]

Ok, danke. Dann werde ich das morgen mal ausdiskutieren...

[Cosmo]

Sorry, hab gedacht es geht um xtz750.
Vergiss meine Äußerungen, bitte.


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[ferzz]

Woher soll Wibers das genauer wissen. Wegen 1, 2 Federbeinen für eine XT600Z im Jahr?
Das musst du selber messen.

Wo genau willst du den Federvorspannungsregler befestigen? In welche Richtung zeigt der Abgang zur Leitung und wo ist der Eingang am Verstellring des neuen Federbein. Die Leitung ist eine Stahlflexleitung - die nicht auf Zug sein darf und nirgends scheuern sollte. Rechne große spannungsfrei Bögen ein, denn Stahlflex lässt sich nur beschränkt flexibel verlegen. Vielleicht findest du eine alte Stahlflexleitung zum Simulieren...

[freddy_walker]

Auf jeden Fall ein sehr netter und schneller Kontskt mit Wilbers. Man hat mir jetzt Vorschläge für die Montage geschickt und noch einen Dummy-Knauf zum Testen der optimalen Montageposition. Top!

[Cosmo]

Nach meinen Vorgaben sind mir zwei Wilber's Fahrwerke gebaut worden.
Ich stelle fest das die Federbeine hätten bisschen weicher-schwächer werden können.
Hätte ich das in voraus gewusst hätte ich meine Gewicht angaben nach unten korrigiert.



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