Alles zur Sitzbank der Tenere 700

[Supermoto]

Bei 1,77m bist du vielleicht auch nicht so schwer.
Warum meinst du reicht die normale nicht?
Da kannst du original eine niedrige Sitzbank nehmen und auch die Gabel bei Bedarf durchstecken und mit längeren Umlenkhebel hinten auch 2cm gewinnen.
2cm Sitzbank und 2cm Fahrwerk macht viel aus. So haben wir die T7 meiner Frau umgerüstet.

Ich bin ein großer Fan von einem guten Fahrwerk und anständigen Bremsen "Naja, bei den Bremsen muß ich wohl noch ein wenig nachschärfen"
Ausserdem ist das Fahrwerk straffer abgestimmt, was meinem Fahrstil entgegen kommt.
Und ich wiege nackt ca.90kg....bisschen Fett bisschen Mukis und schon bisse bei 90kg.
Und da ich gerne ein wenig rumspiele, braucht es ein etwas besseres Fahrwerk.

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[Ede]

Ich bin dank Schrumpfung im Alter auf knapp 1,80 m runter. Meine T7 hat die hohe Rallyesitzbank und auch eine 85 Nm-Feder hinten montiert. Der Unterschied in der Praxis zur 2-teiligen Standardsitzbank ist nicht vorhanden, denn der Rallyesitz ist oben rum schmaler kontouriert geschnitten.
Beim Anhalten rutsche ich vorher einfach ein bisschen nach rechts und kann mich dann prima mit dem rechten Bein abstützen. Links bleibt auf der Fußraste am Schalthebel, was ja auch sinnvoll ist.

Entscheidend ist doch das Fahrverhalten und die Sitzposition, denn die meiste Zeit ist man doch mit dem Mopped in Fahrt.

Für gebrechliche Senioren gibt es doch BMW mit Absenkung beim Anhalten

[Mc Gyver]

Ich bin viel alte Technik gewohnt, also etliche XTs aus den 80er/90er. Da ist das Fahrwerk der T7 ein Quantensprung. Ja ich hatte mal eine 990SM da war das Fahrwerk in der dunklen Erinnerung auf noch höherem Niveau (oder wie die Creme heißt). Ich komm mit dem Serienfahrwerk mit 95kg auf Straße sehr gut zurecht.
Aber klar, wenn der Spieltrieb da ist, machen. Das bessere ist des guten Feind. Da kann ich dich schon verstehen.