Fazit nach 1300km

[Spatz]

Hallo zusammen,

ein kleines Fazit nach der Erstinspektion und ein paar km drüber:

Der Funke ist noch nicht übergesprungen, der große(!) Spaßfaktor blieb aus.

Folgende Kleinigkeiten sind aktuell spaßbremsend:

- Das Vorderrad eiert bei 60-90km ab ca. 400km merklich bis nun ganz beschixxen und die Kurven anfahren macht überhaupt keinen Spaß! Irgendwie habe ich das bis zur Erstinspektion so geschafft, aber gefühlt wird es immer schlimmer.
Der Reifen wird voraussichtlich nächste Woche getauscht, da die Werkstatt zur 1000er dieses bestätigen konnte. Also Hoffnung, dass es hier gut wird.

- Blinker hinten rechts fällt aus, seit der 1000er Inspektion am 24.04. ist es mir aufgefallen, vorher nicht. Die Blinker wurden am Neufahrzeug vom Händler auf Original LED umgerüstet.
Nun hoffe ich mal, dass hier nicht der Wurm drin ist, denn ohne Blinker fahren ist nicht lustig!

Nun überlege ich, ob ich die Maschine nicht besser stehen lasse bis das behoben ist, verkehrssicher ist sie so sicher nicht.

Also erstmal weiter auf meiner tadellosen alten Simson  zur Arbeit etc. anstatt mit der neuen Tenere...

Einen schönen Sonntag!
Spatz

[jenova]

Hallo zusammen,

ein kleines Fazit nach der Erstinspektion und ein paar km drüber:

Der Funke ist noch nicht übergesprungen, der große(!) Spaßfaktor blieb aus.

Folgende Kleinigkeiten sind aktuell spaßbremsend:

- Das Vorderrad eiert bei 60-90km ab ca. 400km merklich bis nun ganz beschixxen und die Kurven anfahren macht überhaupt keinen Spaß! Irgendwie habe ich das bis zur Erstinspektion so geschafft, aber gefühlt wird es immer schlimmer.
Der Reifen wird voraussichtlich nächste Woche getauscht, da die Werkstatt zur 1000er dieses bestätigen konnte. Also Hoffnung, dass es hier gut wird.

- Blinker hinten rechts fällt aus, seit der 1000er Inspektion am 24.04. ist es mir aufgefallen, vorher nicht. Die Blinker wurden am Neufahrzeug vom Händler auf Original LED umgerüstet.
Nun hoffe ich mal, dass hier nicht der Wurm drin ist, denn ohne Blinker fahren ist nicht lustig!

Nun überlege ich, ob ich die Maschine nicht besser stehen lasse bis das behoben ist, verkehrssicher ist sie so sicher nicht.

Also erstmal weiter auf meiner tadellosen alten Simson  zur Arbeit etc. anstatt mit der neuen Tenere...

Einen schönen Sonntag!
Spatz

Haste auch den richtigen Luftdruck im Vorderreifen?

[Kalli]

Das beunruhigt mich jetzt nicht wirklich, wir haben doch Garantie. Deine Werstatt wird das lösen. Bedenke, deine T7 ist ein ganz neues Modell. Da wird es noch ein paar Babykrankheiten geben. Meine geht am Mi. zur Erstinspektion, da erwarte ich, dass er sich das Mopped genau anschaut und Fehler selbstständig behebt. Für die Zeit, in der meine Maschine zum Service geht, bekomme ich kostenlos ein Leihmopped. Was will ich mehr....
Gruß Kalli

[Spatz]

Haste auch den richtigen Luftdruck im Vorderreifen?

Ich gehe davon aus, dass vorne 2,3 und hinten 2,7 bar okay sind.
Zur Inspektion wurde zudem die Felgen und Speichen geprüft, man schloß dort ein Problem aus und schlußfolgerte, dass der Reifen wohl das Problem ist.

[Spatz]

Das beunruhigt mich jetzt nicht wirklich, wir haben doch Garantie. Deine Werstatt wird das lösen. Bedenke, deine T7 ist ein ganz neues Modell. Da wird es noch ein paar Babykrankheiten geben. Meine geht am Mi. zur Erstinspektion, da erwarte ich, dass er sich das Mopped genau anschaut und Fehler selbstständig behebt. Für die Zeit, in der meine Maschine zum Service geht, bekomme ich kostenlos ein Leihmopped. Was will ich mehr....
Gruß Kalli

Dito bei mir, ich hoffe ja auch auf Behebung der Probleme. Der Reifen kann immer mal eine Gurke sein und das lässt sich sicher leicht lösen.
Bei der Elektronik des Blinker lasse ich mich überraschen, ob die das hinkriegen! Hätte ich nur die normalen Blinker gelassen, so denke ich jetzt! Dachte ich doch, LED ist problemlos...

Ist nur immer nervig einen Termin in der Werkstatt zu haben, da es auf meine Arbeitszeit geht und ich das Licht im Büro deswegen immer später ausmachen darf. Noch bin ich optimistisch dass es klappt!

[Kalli]

Ich drücke dir die Daumen. 

[Spatz]

Ich drücke dir die Daumen. 

Danke!

[Harrz]

Hallo, das gleiche Problem mit dem Vorderrad habe ich auch. Von Anfang an leicht zu spüren. Vor allem beim freihändig fahren. Jetzt nach 850 km ist es sehr viel schlimmer geworden. Ich vermute auch, es ist der Reifen. Das hatte ich schon mal. Dienstag kommt die 1000er Inspektion. Mal sehen, was die sagen oder machen. Ansonsten bin ich mega zufrieden mit dem Gerät.

Gesendet von meinem BV9600Pro mit Tapatalk

[Hotte]

Schaut mal, ob ihr überhaupt Wuchtgewichte am Vorderrad habt, oder irgendwo Spuren, dass diese abgefallen sind.
Bei meinem Freund, ist die T700 ohne gewuchtetes Vorderrad geliefert worden.
Die fehlenden Wuchtgewichte hatten wir gleich identifiziert, abert der Händler hat erst mal von "großem Aufwand" und "Felge neu zentrieren" gefaselt.
Später hat er dann klein beigegeben und das Rad einfach nur neu gewuchtet. - Es haben 25g gefehlt 
Jetzt läuft das Ding 

Beim Blinker ist wahrscheinlich einfach nur der Stecker nicht richtig drauf.
Ist einfach zu prüfen. Sitzbank ab, Heckplastik ab. Auf der Linken Seite sind in Höhe der Soziusbank die Stecker zu finden.

[Hersch50]

einfach zu prüfen !!?
wieviel Schrauben und sonstiges muss man abmachen um an diese Stecker zu kommen, hat das schon einer gemacht ?

[Spatz]

Schaut mal, ob ihr überhaupt Wuchtgewichte am Vorderrad habt, oder irgendwo Spuren, dass diese abgefallen sind.
Bei meinem Freund, ist die T700 ohne gewuchtetes Vorderrad geliefert worden.
Die fehlenden Wuchtgewichte hatten wir gleich identifiziert, abert der Händler hat erst mal von "großem Aufwand" und "Felge neu zentrieren" gefaselt.
Später hat er dann klein beigegeben und das Rad einfach nur neu gewuchtet. - Es haben 25g gefehlt 
Jetzt läuft das Ding 

Beim Blinker ist wahrscheinlich einfach nur der Stecker nicht richtig drauf.
Ist einfach zu prüfen. Sitzbank ab, Heckplastik ab. Auf der Linken Seite sind in Höhe der Soziusbank die Stecker zu finden.

Danke für den Hinweis mit den Steckern, werde Morgen Abend direkt nachschauen.
Wuchtgewichte waren an Speichen, nun sind diese durch die üblichen Gewichte getauscht, die auf der Felge kleben. Das Rad wurde neu gewuchtet und vom Techniker probegefahren,
keine Besserung und im direktem Vergleich mit anderer Maschine war er auch der gleichen Meinung, dass es nur am Reifen liegen kann und es so unmöglich fahrbar ist. Reifen ist von 45/19.

[Harrz]

Also an meinem Vorderrad ist kein Wuchtgewicht. War auch von Anfang an keins dran. Aber müsste es dann nicht von Anfang an und unrund laufen? Ich ziehe meine Reifen sonst selber auf und hatte auch schon einen neuen  Reifen, der nicht gewuchtet werden mussten.

Gesendet von meinem BV9600Pro mit Tapatalk

[Hotte]

Danke für den Hinweis mit den Steckern, werde Morgen Abend direkt nachschauen.
Wuchtgewichte waren an Speichen, nun sind diese durch die üblichen Gewichte getauscht, die auf der Felge kleben. Das Rad wurde neu gewuchtet und vom Techniker probegefahren,
keine Besserung und im direktem Vergleich mit anderer Maschine war er auch der gleichen Meinung, dass es nur am Reifen liegen kann und es so unmöglich fahrbar ist. Reifen ist von 45/19.

Bei der T700 ist es unerheblich, ob die Gewichte an den Speichen oder der Felge befestigt sind, da sie Schläuche fährt.
Die Felgengewichte sind allerdings präziser zu setzen, da sie sich nicht an den Speichenabständen orientieren.

Eure Mopeds haben ja noch Garantie, so dass die Behebung im Aufwand kein Problem sein sollte.
Bei allen anderen kann das drehen des Reifens um 180° auf der Felge schon die Lösung sein.
Wenn das nur wenig, aber zumindest schon Besserung bringt, weitere 90° auf der Felge drehen.
Meistens genügt das schon.

[Hotte]

Also an meinem Vorderrad ist kein Wuchtgewicht. War auch von Anfang an keins dran. Aber müsste es dann nicht von Anfang an und unrund laufen? Ich ziehe meine Reifen sonst selber auf und hatte auch schon einen neuen  Reifen, der nicht gewuchtet werden mussten.

Gesendet von meinem BV9600Pro mit Tapatalk

Wenn der Reifen nicht sauber aufgezogen wurde, kann er am Anfang recht stabil laufen.
Gerade bei Neufahrzeugen ist man am Anfang übervorsichtig. Einfahrvorschriften usw.
Aber ich kenne keine sauber laufende Rad- Reifenkombination ohne Wuchtgewichte.
Ich habe meine Reifen früher auch selbst aufgezogen und auch meine Felgen selbst zentriert.

[Harrz]

Ja, ich bin da auch ganz entspannt. Das wird bei der Inspektion schon geklärt. Dadurch lasse ich mir den Spaß an dem tollen Moped nicht verderben. Entweder nicht gewuchtet oder der Reifen ist nicht OK. Wir werden sehen.

Gesendet von meinem BV9600Pro mit Tapatalk