Auspuff

[Marcel]

Als Halter für die hydraulische Federvorspannung des Fahrwerks ist er bei Verwendung von einem HP-Corse oder MIVV nicht mehr nutzbar. Du könntest eine GoPro dran machen die nach hinten filmt..

An sich ist es das Beste den einfach so zu lassen wie er ist. Dann kann man jeder Zeit wieder einen normalen Auspuff montieren.

[MudMonster]

Wenn Du nicht zu den Videofreaks gehörst,
erfüllt der Bügel nur einen sinnvollen Zweck.
Falls Du mit losen Gepäcktaschen ohne Haltesystem fährst, dient er als Abstandhalter, wenn das Gepäck mal unbeabsichtigt zu weit Richtung Auspuff wandert.

Ansonsten ist er völlig über.
Optisch ist es auf jeden Fall ein Plus, ihn innerhalb der Verkleidung abzusägen.
Je nachdem, wie Du das anstellst, lässt er sich später mit etwas handwerklichem Geschick wieder befestigen.

Das Thema wurde zum Beispiel in diesem Beitrag schon einmal diskutiert. 
Wenn ich mich recht erinnere, gab es auch noch andere Beiträge - die Forensuche ist Deine Freundin ... 

[italouwe]

Vielen Dank!

[MA-D]

Ich glaube absägen findet der TÜVi nicht so lustig, dass ist ein Teil vom Rahmen...wenn ich falsch liegen sollte, dann gerne her mit den Fukten.

[Peter700]

Hier mal was Neues zum Thema Auspuffhalterung-Verstärkung.

https://www.donner-tech.de/p/auspuff-rahmenverstaerkung-tenere-700

Is von Donnertech, wie immer zu sportlichem Preis, für den einen oder anderen vielleicht trotzdem interessant.

[Suntzun]

Hat sowas nicht der YT Burning feet ausm Rohr gebastelt?🤔

[Peter700]

Jepp, wer der Metallbearbeitung mächtig ist, kann sowas natürlich auch selber bauen.

Ich weiß gar nicht so genau, ob ich das haben wollte. Am Ende richtet das Teil mehr Schaden an, als es nutzt. Klar, wenn die ungeliebte Auspuffhalterung tatsächlich einmal brechen sollte, isses rein juristisch n Rahmenschaden. Aber wen juckt das denn? Wenns bei mir passieren sollte, wird das gebrochene Teil wieder drangeshweißt oder mit einer stabilen Schellenkonstruktion aus dem Sanitärbereich wieder festgedaddelt. Unter der Verkleidung sieht das kein Mensch und sicherheitsrelevant ist das auch nicht, solange es vernünftig gemacht ist.

[Ede]

Ich glaube absägen findet der TÜVi nicht so lustig, dass ist ein Teil vom Rahmen...wenn ich falsch liegen sollte, dann gerne her mit den Fukten.

Eingetragen ist jetzt auch. Das bezieht sich auf mein Mopped mit dem Wings.
Die Anzahl der Sitzplätze reduziert sich um einen, da die hinteren Rasten fehlen. Mich stört das nicht.

Evtl. hilft es ja jemandem beim Umsetzen seines eigenen Projekts. 

Heute weiter gemacht:



Erste Montage. Sieht, so gesehen, ganz OK aus.





Nur steht der Wings nicht in der Flucht und ist nach aussen "verdreht".
Das heisst, der Halter muss nochmal überarbeitet werden.
Erst wenn der Topf sitz, geht es an das Zwischenrohr.

[T7RiderIT]

Meine Lieblingsvariante wäre: originale Auspuffhalterung, aber schraubbar.
Auch wenn die tiefe Position teilweise unpraktisch ist, finde ich sie optisch einfach geil, vor allem mit dem Akra in Rallystil.

Ich hoffe ja das Yamaha das mal hinbekommt, aber warscheinlich wird das auch weiterhin geschweißt bleiben, um 5€ pro Bike zu sparen.

[MudMonster]

Bis dahin hast Du die Möglichkeit, ihn selbst schraubbar machen.
Wir haben das Thema HIER schon mal diskutiert.

[tam91]

Hallo
Das Teil von Donnertechhalte ich für kontraproduktiv, da es den Rahmen im relevanten Bereich zerstört, wenn man ordentlich auf dem Auspuff landet. Sinnvol ist das nur bei einem harmlosen Umfaller, weil sich dann noch nichts verbiegt, bei höherer Krafteiworkung werden aber die beiden Rahmenrohre des Hecks auf der Auspuffseite verzwirbelt und dann ist definitiv ein neuer Rahen fällig. 
Gruß
Christoph

[Lee089]

Hat jemand mal mit dem Fresco den Prüfstand besucht ? Also ich frag bewusst nach gemessenen Daten. Ich erwarte keine Leistungssteigerung aber die Pferdchen sollten schon alle im Stall bleiben.

VG
Carsten