Neue USB Steckdose mit Voltmeter eingebaut

[Sutener]

Ich habe heute auf der linken Seite des Cockpit mal eine USB Doppel-Steckdose mit Voltmeter eingebaut.
Soll zum Navi Versorgung und zum Handy laden sein.
Die originalen Steckdosen mit Adapter zu bestücken ist keine Option, das ist zu wackelig, hat immer wieder kein Kontakt.

[GS Peter]

Hi,

gut gemacht. 

Warum hast Du das Teil nicht auf der rechten Seite eingebaut? So wären beide Möglichkeiten verfügbar.

[Sutener]

Hi,

gut gemacht. 

Warum hast Du das Teil nicht auf der rechten Seite eingebaut? So wären beide Möglichkeiten verfügbar.

Bei mir waren rechts und links jeweils eine Steckdose, habe mich für links entschieden weil da an der Seite das Kabel vom Navi runter kommt. Rechts die normale Steckdose habe ich gelassen.

[schnickschnack]

Hatte bei meiner 3AJ auch diese Usb Doppelsteckdose eingebaut. Auf der Straße ok aber wenn es rüttelt halten die Dinger nicht lange. Bei meinem funktionierte die Anzeige noch wunderbar die Ladefunktion war allerdings defekt. Habe mal geschaut woran es lag und siehe da die Ladeplatine hatte sich mechanisch vom Rest getrennt. Es ist ratsam das Gerät vorher zu öffnen und mit einer Vergussmasse Silikon oder was da ist die Platinen zu verkleben um dem Rütteltot entgegen zu wirken.

[Suntzun]

Als noch nicht Besitzer einer Tènèrè...hat die originale Steckdose Zündungsplus oder Dauerstrom?
Welcher USB Stecker hattest Du?
Ich wollte das mit dem Stecker als Möglichkeit nutzen.

[tam91]

Hallo
Die originale Dose ist über Zündung geschaltet.
Gruß
Christoph

[Sutener]

Als noch nicht Besitzer einer Tènèrè...hat die originale Steckdose Zündungsplus oder Dauerstrom?
Welcher USB Stecker hattest Du?
Ich wollte das mit dem Stecker als Möglichkeit nutzen.

Die originale Steckdose hatte nur über Zündung Plus, die USB habe ich auch so angeschlossen, damit die Voltmeter Anzeige mir bei längerer Standzeit nicht die Batterie leer saugt

[Sutener]

Hallo
Die originale Dose ist über Zündung geschaltet.
Gruß
Christoph

Genau

[RRracing]

Ich habe heute auf der linken Seite des Cockpit mal eine USB Doppel-Steckdose mit Voltmeter eingebaut.
Soll zum Navi Versorgung und zum Handy laden sein.
Die originalen Steckdosen mit Adapter zu bestücken ist keine Option, das ist zu wackelig, hat immer wieder kein Kontakt.

an der USB-Steckdose sind ja nur zwei Kabel dran, hast Du da den original Yamaha-Stecker dran gemacht um ihn dann an den vorhandenen Stecker anschließen zu können?
Wenn ja wie bist Du an den Stecker und die Pins gekommen?

Gruß
Ralph

[Speeedy]

Stecker und Pins:
https://tenere.de/index.php/topic,17038.msg152360.html#msg152360

[RRracing]

Stecker und Pins:
https://tenere.de/index.php/topic,17038.msg152360.html#msg152360

Vielen Dank für die Info.

[Todestorte]

Moin.

Da ich eine etwas "stärkere" USB-Ladedose verbauen muss/möchte, bin ich noch auf der Suche nach einem guten Abzweig fürs geschaltete Plus um ein Relais zu schalten.
Wenn ich vor der Sicherung 8 (Zündungssicherung) das geschaltete Plus abgreife, sollte das doch eigentlich passen? 

Sry falls es das Thema schon gab, bin neu hier und weiß auch garnicht, wonch ich suchen soll/muss...

[Andreas-Ténéré-700]

Nimm doch den Anschluss, der für die zweite Bordsteckdose vorgesehen ist als Steuereingang für das Relais. (85/86)
Der ist über Zündung geschaltet und bereits mit 2A abgesichert.

Gruß
Andreas

[Todestorte]

Nimm doch den Anschluss, der für die zweite Bordsteckdose vorgesehen ist als Steuereingang für das Relais. (85/86)
Der ist über Zündung geschaltet und bereits mit 2A abgesichert.

Gruß
Andreas

Mmmhhh... Da muss ich mal das Kabel suchen, wo das her kommt, aber auch ne gute Möglichkeit. Danke

[mmo-bassman]

Rechte Seitenverkleidung ab.
Leerer zweipoliger Stecker, idR. mit Klebeband umwickelt.
Nicht den dreipoligen, der dort auch liegt, der is für stärkere Verbraucher vorgesehen, Heizgriffe, etc.