Nächste Überraschung... Gewinde Ölablaßschraube....

[golfteufel]

Hi zusammen!

Nachdem mir der Regler hops gegangen ist, habe ich in der Garage bemerkt, dass meine ST leicht Öl verliert. Habe nachgesehen und siehe da, es kommt von der Ölablaßschraube (nicht die am Ölfilter). Wollte etwas nachziehen und siehe da, der Vorbesitzer hat beim letzten Ölwechsel das Gewinde der Ölwanne für die Ablaßschraube vermurkst.

Kann man das Gewinde nachschneiden oder brauch ich jetzt ne neue Wanne? Kenne mich da nicht aus, ob man in Guß Gewinde nachschneiden kann...

Am 30. soll?s auf große Tour gehen und ich hab  nur Mist mit der Karre....

Gruß Andre

[Christof]

Nachschneiden bringt ja Nix, wenn das Gewinde im Sack ist, da muss dann ein Einsatz rein. Da hilft z.B. der örtliche Motorenbauer, oder eben doch eine gebrauchte Wanne.

[golfteufel]

Ich könnt kotzen! Ab dem 14. bin ich mit Frau auf Malle und dann nahezu nahtlos geht?s auf Tour. Ich hoffe ich bekomme da schnell Ersatz.... sonst kann ich mir die Tour für dieses Jahr wohl mal dezent klemmen.

[Christof]

Bring sie zu mir in den OP und wenn Du zurück bist hat sie eine neue (gebrauchte) Wanne.
Wer weis was ich noch Alles finde... !?

[golfteufel]

Letztendlich habe ich da ein bischen Angst vor... Mitlerweile zumindest. Sollte eigentlich eine günstige "Alltagshure" für so 1-2 Jahre werden, aber das ganze scheint etwas zu eskalieren. Ich werde mal sehen, dass ich mir mal nen Tag frei nehme, dann könnte ich sie zu dir bringen. Das Angebot nehme ich gerne an.

Falls die ganze Sache ins Bodenlose geht, dann sag ich die Tour ab....

Vielen Dank für das Angebot!

[Christof]

oder ich nehm sie in Zahlung und Du nimmst meine Rote  !

[golfteufel]

 

Hatte ja sowieso vor mir noch eine "gute" Tenere zu kaufen, wenn ich mich mal durchringen sollte meine Baghi abzugeben. Mir schwebt da aber eine Maroone vor, oder ne 89er in gutem Zustand....

Vielleicht werde ich ja auch schwach, wenn ich die rote mal live sehe, wer weiß ?

[Christof]

meine blaue Elise war auch erst rot, wozu gibt es Lackierer...  !

[golfteufel]

Immer eine Frage, was man so investieren möchte...

[Christof]

ich hätte auch noch einen Lacksatz in freundlichem Mattschwarz, ggg !

[FFin]

Schneide doch einfach ein neues M15 (eine Nummer grösser) Gewinde, Fleisch sollte genug da sein und mit neuer Ölablasschraube sicherlich langfristig sicherer als TimeSert, Helicoil oder wie sie alle heissen  

edith: Pfuscher nehmen das rote hitzebeständige Silikon von Wuerth, nicht schön aber hält
Wuerth Silikon Spezial 250, habe ich eigentlich auf jeder Tour fuer Notfälle dabei, hat auch schon kaputte Benzinpumpen repariert, mit Zigarettengrossen Wulst aber bis zur nächsten Werkstatt (400km) sind wir gekommen.

[Christof]

Sorry, aber Pfuscher schneiden ein 15er in ein 14er Gewinde !

[FFin]

Sorry, aber Pfuscher schneiden ein 15er in ein 14er Gewinde !

Kostenguenstig, schnell, es hält, M15 Ölablasschrauben gibt es wie Sand am Meer(auch als guenstigen Rep. Kit), M16 sind seltener (BMW hat so was grosses glaube ich). Am schönsten sicherlich eine neue Ölwanne, gut gemachter Einsatz (Luxus die originale Schraube zu verwenden, je nach Einsatz ist das Einsatzgewinde standfester).
Pfusch fuer mich ist, wenn ich nach etwas nicht permanent instandsetzen kann, d.h. nur temporär. Gewinde eine,zwei Nummern grösser schneiden ist vieleicht nicht schön, aber es funktioniert. Mein alter Lehrherr hat mit diesem "Pfusch" vielen Mopedfahrern den Tag gerettet und die Schrauben waren dicht, wenn ich mir dagegen die heutigen Teiletauscher anschaue...

[Christof]

Dein Lehrherr kann mich nicht überzeugen !  Habe von 1976-bis 1079 KFZ-Mechaniker gelernt und mein Lehrherr hätte mir was anderes erzählt, wenn ich so gearbeitet hätte !

Aber bei den Dingen, die heute bei den ganzen ST`s und anderen Motorrädern zu sehen bekomme, haben sich Methoden Deines Lehrherren durchgesetzt und aus dem Grund wird heute in erster Linie getauscht, dann gepfuscht und zuletzt sachgerecht repariert.
Das fängt aber schon lange vor der Lehre an, denn welcher Bengel kann denn heute noch an seinem Fahrrad einen Platten flicken... !?

Wenn Du die Wanne mal von innen gesehen hättest, würdest Du Deine Meinung über genug Fleisch sicher auch nochmal überdenken.

Gruß Christof

[FFin]

Nachschneiden bringt ja Nix, wenn das Gewinde im Sack ist, da muss dann ein Einsatz rein. Da hilft z.B. der örtliche Motorenbauer, oder eben doch eine gebrauchte Wanne.

Wenn Du die Wanne mal von innen gesehen hättest, würdest Du Deine Meinung über genug Fleisch sicher auch nochmal überdenken.

Einsatz ja, aber nicht nachschneiden? uhm  

Mein Lehrherr (oder hier im Forum werden) hat dem Kunden alternativen aufgezeigt. Im Gespräch mit dem Kunden "ok, es ist nicht perfekt, aber es funktioniert". Kunde/Leser entscheidet mit welcher Methode er leben kann.

Und guenstige "Alltagshure" hört sich fuer mich nach Hauptsache lueppt an 
Schraube mit Loctite (das superfeste Rote, hab ich nicht hier, soviel pfusche ich nicht ) einkleben und halt dann bei jedem Ölwechsel mit Heisslueftfön/Brenner erwärmen vorm lösen. Kostet 7 Euro

Hoffe du hast ned allzuviele graue Haare bekommen wegen mir Christof Gutes Nächtle, wenn ich ned bald schlafen geh verpfusch ich morgen den ganzen Tag