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Hoher Kotflügel und Stabilität

Begonnen von APe, 14. Oktober 2017, 08:56:16

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APe

Ich hab über einen hohen Kotflügel nachgedacht.
Aber mir fiel nach etwas Schrauben gestern eine Sache auf.
Der Träger für den Stadardkotflügel ist schon eher ein Stabilisator.

Wie sind die Erfahrungen ohne? Wirkt sich das aus?
Ist das schon mal bei ner HU aufgefallen?


Arnd

Hallo . Ich habe einen hohen Kotflügel verbaut und den originalen Kotflügel demontiert . Kann bei der Fahr oder Kurvenstabilität keine negativen Auswirkungen feststellen . Habe meine XTZ660 mit dem Heidenau K60 Scout bereift

Ich hoffe ich konnte helfen /tewin/
...wer viel fragt , kriegt auch viel Antwort .....
gefahrene Modelle :MB 80 - MTX 200R - Maico MC 250 - FZR 1000 EXUP - XTZ660 - XTZ750 Aktuell im Stall XT 600 + XT1200  + Tenere 700 Weiss + Tenere 700 Tech Kamo

Arnd

..achso...ich war damit im August diesen Jahres beim Tüv Nord und es gab diesbezüglich keinerlei Beanstandungen
...wer viel fragt , kriegt auch viel Antwort .....
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Waltair

Hallo, darf man fragen, welcher Kotflügel verbaut wurde? Und was das Teil Kostet? Ich hätte dafür auch Interesse.
Viele Grüße aus dem Schwarzwald
Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

APe


Arnd

Zitat von: Waltair am 16. Oktober 2017, 14:26:43
Hallo, darf man fragen, welcher Kotflügel verbaut wurde? Und was das Teil Kostet? Ich hätte dafür auch Interesse.
Viele Grüße aus dem Schwarzwald

So ein Kotflügel kostet vielleicht 20-30 Euro bei POLO oder LOUIS im Zubehör von ACERBIS oder no name . Die Halterung dafür gibt es bei KEDO.de  . Für die Modelle XTZ660 UND XTZ750 . /-/
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