Das stört mich an der T7! Frage an die T7 Treiber.

[alexandre]

Falsche Reichweiten!
Mich stört an der Tenéré, dass der Tacho gut 10 % vorgeht - verglichen mit den Angaben der Tempomesser an den Ortseingängen, die mit den Naivi-Daten des Tomtom Rider 550 überinstimmen. Das bedeudet nicht nur 10% Mehrverbrauch, sondern muss bei der Kalkulation der Reichweite in artgerechten fernen Ländern einkalkuliert werden.
Hinzu kommt der mit 16 l kleine Tank - wie schön, dass es den Tesch-Tank mit 13 Litern gibt, der in den 49 Liter fassenden Koffer TTT 7 passt: sehr schlank und passt z.B.  /tuar/auf dem Touratech-Kofferträger sehr gut zur Tenéré.

[Onkeldittmeyer]

Nein. Die Tenere zeigt die Geschwindigkeit vorsätzlich falsch an. Die Reichweite ist ziemlich genau (kannst Du feststellen, indem Du den km-Zähler des Navi mit dem der Tenere vergleichst).
Trotzdem hätte so eine Abweichung natürlich nicht sein müssen. Ich fahre immer zehn bis zwanzig schneller als erlaubt (laut Tacho), damit paßt es dann wieder. 

[hombacher]

Hihi, auf den Schildern steht doch nur die maximal erlaubte Geschwindigkeit. Angenehm ist, dass es keine Verpflichtung ist, so schnell zu fahren, wie angeschlagen. Daher sehe ich nichtmal ein Problem darin, wenn man ein Stück zu langsam wäre.

[Tom Paris]

Deckt sich mit allen bisherigen Meldungen und auch meiner Erfahrung. Tacho lügt 10%, km Zähler ist exakt, Durchschnittsverbrauchanzeige rechnet meist 7 - 8 % zuviel aus. Tankuhr ist ein grobes Schätzeisen. Aber wenigstens die Reserveanzeige scheint immer bei ungefähr gleicher Restmenge anzuspringen. Ich habe mich damit arrangiert, kann man nicht ändern.

[kahlo]

Kleine Warnung an alle...

Es wird Sommer, die Motorradkleidung dünner. Auch die Schuhe. Ich habe heute zum erstenmal sneakerähnliche Motorradschuhe benutzt - die mit den Schnürsenkeln. Und die flatterten ordentlich im Wind  . Und das Antriebsritzel hat keine vollständig geschlossene Abdeckung. Es gab einen ordentlichen Ruck im Fuss...

War also eher eine schlechte Idee  . Regel für mich: Die Schuhe nur noch bei anderen Maschinen.

Grüsse,
Kahlo.

[Franki]

Kleine Warnung an alle...

wie heißt es so schön beim Arbeitsschutz in der Werkstatt: "an rotierenden Maschinen keine Schutzhandschuhe bei der Bearbeitung eines Werkstücks verwenden" - also, weg mit den Griffelschützern

[rallye tenere]

Man fährt ja auch nicht mit "Trittchen" !
 
Gruß Ingo

[TTGeorg]

Doof find ich ja immer, wenn der schnürsenkel sich am schalthebel verhängt und die Ampel auf Rot geht..... auf der anderen Seite wickelt sich der Senkel auch schon mal um den Kicker...

[Franki]

ich denk', die Dinger trägt/fährt man ohne Senkel...

[Dan.F]

das ist aber sicher nicht das problem vom Mopped irgendwelche schnursenkel geschichten. da könnte man die liste gleich erweitern auf, wenn ich mit der kurzen hose fahre wird der motor zu heiss, ich hätte gerne lieber nur 45grad....

[yamralf]

wie heißt es so schön beim Arbeitsschutz in der Werkstatt: "an rotierenden Maschinen keine Schutzhandschuhe bei der Bearbeitung eines Werkstücks verwenden" - also, weg mit den Griffelschützern

Sorry aber bei rotierenden Maschinen nützen evtl. auch keine Sicherheitsschuhe mehr.   

[Hejoko]

Einfach mal probieren ob es bei Yamaha neue Schnürsenkel auf Kulanz gibt

[jenova]

Kleine Warnung an alle...

Es wird Sommer, die Motorradkleidung dünner. Auch die Schuhe. Ich habe heute zum erstenmal sneakerähnliche Motorradschuhe benutzt - die mit den Schnürsenkeln. Und die flatterten ordentlich im Wind  . Und das Antriebsritzel hat keine vollständig geschlossene Abdeckung. Es gab einen ordentlichen Ruck im Fuss...

War also eher eine schlechte Idee  . Regel für mich: Die Schuhe nur noch bei anderen Maschinen.

Grüsse,
Kahlo.

Einfach die Schnürsenkel in die Schuhe stecken. Dann flattert auch nix. Oder Du nimmst Flippflopps

[Hejoko]

Flippflopps sind doof, da geht beim Hochschalten der Nagellack ab.

[kahlo]

Ich weiss, es ist Ketzerei, aber neben Crossstiefeln für die Besteigung des Himalaya gibt es eben auch Motorradschuhe, die etwas leichter sind, sogar zum Schnüren. Ein gewisser Unterschied zu Flipflops besteht da noch.
Da nicht jedes Bike mit quasi offenliegendem Kettenritzel durch die Gegend fährt, ist nur die Kombination der T700 mit diesen Schuhen spannend  .

Aber macht mal weiter mit Nagellack.