3AJ motor in 34L Rahmen

[Erwinmann]

Hallo, Grüße aus Oberbayern.

Der EStartermotor passt einigermaßen problemlos in die Kickstarterrahmen. Die beiden Probleme, Kettenflucht und Elektrik lassen sich lösen. Bei der Elektrik habe ich die kompletten Kabelbäume des Spenderfahrzeugs (1VJ und 3TB) verwendet. Die erste 43f mit 1VJ Technik fährt problemlos, die zweite mit 3TB Technik ist fast fertig.

[nicoh]

Hallo Erwinmann,

wie genau hast du die Kettenflucht angepasst?

Grüße
Nico

[Erwinmann]

Hallo Nico,
ich habe den Bund vom Ritzel etwas schmäler gemacht und den breiten Kettenradträger mit der Fräse gekürzt. Nun läuft die Kette wieder in der Mitte.

[nicoh]

Mit dem schmäleren Bund am Ritzel kommt es weiter nach rechts, soweit verstanden.

Aber den breiten Kettenradträger mit der Fräse kürzen, da verstehe ich nicht was du meinst?
Die Auflagefläche des Kettenblattes durch Planfräsen nach rechts versetzt?!

[Erwinmann]

Ja, genau so. Wenn du das Ritzel drehst und es ohne Bund montierst, streift die Kette an den Schrauben von der Simmerringabdeckung. Also wird der Bund nur etwas schmäler gemacht. Jetzt muss dass Kettenrad etwas nach links versetzt werden. Mit dem schmalen Kettenradträger geht das schlecht. Mit bloßem Unterlegen verlierst du die Innenzentrierung.
Wenn du den breiten Träger nimmst, kannst du das Kettenrad passend nach rechts versetzen.