Zugstufendämpfung Federbein ohne Anschlag?

[T7WR]

Ich bastel grade am StandardFahrwerk der StandardTenere rum.

Wir befinden uns an der Zugstufendämpfung, also unten am Bein.

Ich habe weder Richtung a, noch Richtung b nen Anschlag, dafür beim Drehen nur jede 2. Stufe ein ,,Klick", jede versetzte 2. Stufe macht ein leeres ,,Klonk". Da geht was durch.

Irgendwelche Erfahrungswerte?

[tam91]

Hallo
Die Klicks liegen etwas auseinander aber man hat einen gesamten Bereich von irgendwas um die 20 Klicks mit einem deutlich fühlbaren Anschlag an beiden Enden des Einstellbereichs.
Gruß
Christoph

[T7WR]

Danke ist mir klar. 🍻

Problem besteht trotz dieser Tatsache.

[Peter700]

Bist Du schon über die 20 Klicks drüber und es nimmt kein Ende, oder was?

[T7WR]

Bei 62 hab ich aufgehört und mir ein Bier aufgemacht. Oder 2. 

Ich google grade Öhlins. 
😂

Nein ich hab ja noch Garantie, alles gut, aber ich wollte mal prüfen ob das hier schon mal vorkam...

[Peter700]

Dreh mal in die andere Richtung, irgendwas muss doch passieren.

[T7WR]

Beide Seiten - kein Ende. 

Es hört nicht auf.
Ein Alptraum.

[Peter700]

Das is irgendwie blöd.
Schraube überdreht?
Schraube abgebrochen?
Gewinde abgenudelt?

[T7WR]

Das vermute ich. Seltsam ist, dass sie dennoch ,,drin" bleibt.

[yamralf]

Leute, gleichgültig ob es sich um ein kleines Rädchen oder eine Schraube handelt ist immer ein Anschlag vorhanden.
Einstellungen werden immer von der maximal gechlossenen Position aus gewählt.

[T7WR]

Falls das ein Scherz sein soll verstehe ich ihn nicht. 

Hast du meine Ausgangsmeldung gelesen?

[Peter700]

Nö, hat er nich!

[OK-CG33]

Hab die Tage auch am Federbein eingestellt und bei mir war in beide Richtungen ein Anschlag vorhanden.

Wenn noch Garantie besteht - ab zum Händler damit, würde ich zumindest so machen.

[ck1]

Spürst Du durch Drehen der Verstellschraube eine Veränderung der Zugstufendämpfung ? Oder dreht sie in beide Richtungen nur endlos leer und klickt ?

[T7WR]

Leeres Drehen mit 2 verschiedenen, abwechselnden Klicksounds, keine Veränderung im Fahrverhalten bei 60 Klicks irgendwohin.