Aus alt mach neu-Super Tenere 750 Restauration

[Wurzelsepp RT]

Danke Dir Heiko,

wen Du kein Patent darauf hast, würde ich das sehr gerne kopieren

Beste Grüße Wurzelsepp

[Hobbit]

Tu Dir keinen Zwang an, ich habe auch einen guten Pulverbeschichter an der Hand, ist eine One Man Show.
Das hat aber den Vorteil, dass der Chef das selbst macht und keine Details von Auftragsannahme bis Produktion verloren gehen.

KS Felgenschmiede
Mittlere Ortsstraße 8
98630 Röhmhild-Simmershausen
01726859069

[Hobbit]

Habe gersten abend noch den Auspuff angebaut und mal den Tank aufgesetzt um zu sehen wie es aussieht. Heute stell ich die Kettenspannung ein und baue den CLS EVO Plus fertig ein, wenn noch Zeit und Lust da sind mach ich den Luftfilterkasten drauf und baue den Tank an.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

[harbo]

Danke Dir Heiko,

wen Du kein Patent darauf hast, würde ich das sehr gerne kopieren

Beste Grüße Wurzelsepp

Moin Sepp
So wie es aussieht, ist die Farbe sehr ähnlich wie die C-Serie von Cerakote.
https://www.cerakote.de/collections/cerakote-c-serie-ceramic-coating
Ein Freund von mir hat die auch mal ausgetestet und Motorteile und Gabelbrücken seiner SR damit beschichtet.
Sowohl die C-Serie ( Lufttrocknend), wie auch die H-Serie ( einbrennen im Backofen)
Sieht super aus, lässt sich gut verarbeiten, ist hitze-und chemisch beständig und sehr kratzfest.
Auf deren Website gibt es viele Infos dazu.
Hier mal eine Auswahl von Farben der H-Serie

[BenzinBlume]

Habe mit Cerakote den Endschalldämpfer in Bronze beschichtet. Es ist erstaunlich wie widerstandsfähig der ,,Lack" ist. Das einzigste große manko ist der gestank in der werkstatt... das ist ein normaler Acryl lack blumenwiese dagegen.

[BenzinBlume]

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

[Hobbit]

So, sie läuft schon mal. Ich habe heute stundenlang versucht die scheiß Gummis vom Luftfilterkasten auf den Vergaser zu bekommen. Hat jemand da eine Lösung, ein alternatives Teil was aus nem 3D Drucker ect.

Ich bin mir fast sicher, dass das nicht 100 % dicht geworden ist.

[Svoeen]

Wenn es sie noch gibt, kauf originale neue. Erleichtert das Leben ungemein.

[harbo]

So, sie läuft schon mal. Ich habe heute stundenlang versucht die scheiß Gummis vom Luftfilterkasten auf den Vergaser zu bekommen. Hat jemand da eine Lösung, ein alternatives Teil was aus nem 3D Drucker ect.

Ich bin mir fast sicher, dass das nicht 100 % dicht geworden ist.

Man kann sich kurzfristig mit ner Heißluftpistole behelfen. Die heiße Luft macht die Gummis wieder echt geschmeidig... aber ich hab mir dann auch irgendwann neue Gummis gegönnt, obwohl die mit knapp 56,- pro Stück schon unverschämt teuer sind, wie ich finde.

https://www.kedo.de/verbindungsgummi-luftfilterkasten-vergaser-oem-links-27821.html

 

[Hobbit]

Verdammt und ich dachte, die gibts nicht mehr. Ich habe fast drei Stunden rumgemöhr und alles mögliche versucht. Ich habe die Gummis sogar in heißes Wasser gelegt.

Sind bestellt, danke für den Tipp.

[Walde]

So, sie läuft schon mal. Ich habe heute stundenlang versucht die scheiß Gummis vom Luftfilterkasten auf den Vergaser zu bekommen. Hat jemand da eine Lösung, ein alternatives Teil was aus nem 3D Drucker ect.

Ich bin mir fast sicher, dass das nicht 100 % dicht geworden ist.

Hallo,
ich habe meine Dicke nach 18 Jahren in der Garage auch wieder in Betrieb genommen. Heute hat sie TÜV bekommen und am Dienstag wird sie angemeldet.

Ich hatte mit den Gummiteilen auch so meine Probleme. Ich musste die "Rohre" vom Luftfilterkasten etwas drehen. Die Kerben im Kunststoff haben nicht auf die Markierung am Gummi gepasst.
Da ging der Vergasereinbau wesentlich schneller.

Sieht super aus was da gemacht hast. Meine sieht Gott sei dank nicht ganz so aus. Aber im Winter will ich auch noch manches machen.

Grüße

[Ede]

Ich hatte an meiner TTR aus '99 dasselbe Problem mit den Ansauggummis LuFi —> Vergaser. Yamaha kann nicht mehr liefern und alles Herumgetüder mit Heißluft und Venylpflege hat nur kurzfristige Besserung gebracht. KEDO hat sie für mein Modell nicht im Programm aber ein Kollege hatte einen Tip zu einem Verkäufer/Hersteller nachproduzierter Teile in der E-Bucht.

Die haben dann im Paar € 90,- + Versand aus Ungarn gekostet. Bis auf ganz wenige wegzuschneidende Gussgrate (aus optischen Gründen) waren die wie original.

[Hobbit]

Hast Du da mal einen Link (falls es den noch gibt. Mein Sohn hat mit seiner TTR auch ein kleines Problem mit den Gummiteilen.

[Ede]

Um das hier nicht abschweifen zu lassen hab' ich dir 'ne PN mit dem Link geschickt.