Fahrwerk

[Markus R]

Hallo zusammen,
Hat jemand Erfahrung mit den Komponenten von Matris. Es gibt da ein Gabelupgrade das sich "MATRIS GABEL FEDERN KIT F15K" nennt. Sieht gut aus, Hat es schon jemand verbaut und ausprobiert.
BG Max

[gnortz]

Habe es verbauen lassen. Es sind keine Federn dabei .Du müsstest die Originalen nehmen. Gibt aber eine Alternative.

[Cosmo]

@gnortz
Na dann, berichte kurz wie die Gabel sich nach dem Umbau benimmt.
Dankeschön


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[gnortz]

Auf der Straße fühlt sie sich straff und sportlich an . Leichte Feld und Waldwegen lassen sich jetzt etwas schneller fahren als vorher.
Grobes Gelände will ich meiner alten Lady allerdings nicht mehr zumuten.
In Verbindung mit dem Wilbers Federbein bin ich jetzt fahrwerkstechnisch  zufrieden.
Der TDMR Versager macht den Rest.

[Markus R]

Das hört sich ja gut an, Welches Wilbers hast du verbaut?

[gnortz]

Typ 640 mit hydraulischer Federvorspannung.
PS: lineare Gabelfedern in 6,5  habe ich bei Zupin erstanden. Die Originalen haben nur eine Federrate von 4,5 , sind also viel zu weich.

[Markus R]

Ah ok, danke für die Antwort das hilft mir weiter.
Beste Grüße

[yamralf]

@Markus R
Für welchen Verwendungszweck oder welche Anwendung möchtest Du denn der Frontforke deiner ST ein Upgrade verpassen?

[Markus R]

Schotterpisten und TET, Das originalfahrwerk ist ja Straßenauslegung und da auch nichts besonderes.

[CAMPER]

Wenn dus mit Spenderteilen halbwegs kostengünstig hinbekommst, nimm die Front einer KTM990 Adventure (mind. 230mm Version). Dann hast du Ruhe, 48mm Gabel, Brembo Bremsen 👍🏻

[Markus R]

Naja der Umbau auf USD ist noch mal eine andere Baustelle, Reizt mich auch und ich hab schon eine zuhause. Für die Gabelbrücke brauchts aber etwas Anpassungsarbeit und eintragen ist auch ein Thema. Bremsen hab ich von HE besorgt mit Stahlflex, das müßte auch reichen. Ohne ABS darf eh nicht zu stark werden.

[Hobbit]

Wenns richtig gut werden soll, dann solltet ihr den Lenkkopf und die Schwinge vom Emil Schwarz spielfrei lagern lassen. Der Unterschied ist dann noch mal ne andere Nummer..

Allzeit gute Fahrt

Heiko

[Markus R]

Servus nochmal.
kleines update. Die Matris hab ich erstanden und ebenfalls ein Wilbers 641.
Mit dem Wilbers bin ich schon im Gebirge in den Westalpen gewesen und es hat sich wirklich bewährt.  Den Matris Kit hab ich noch nicht montiert das ist die Winterarbeit. Wer seine ST abseits der Straße bewegen will dem kann ich das nur empfehlen, aber auch onroad wirkt sich das Wilbers positiv aus.
Was ich noch gemacht habe, ist einen 28er Lenter von der T7 zu verbauen und die Gummilagerung im Lenkkopf zu eliminieren. Das "schwammige" Gefühl das alle bikes aus dieser Ära haben ist damit weg. Fühlt sich richtig modern an.
Freu mich schon auf den Matris Kit und werd brichten.
Übrigens wer Col de Sommeleire im Sinn hat ist gut beraten eine magere Abstimmung vorzunehmen. Ich bin zwar gerade noch raufgekommen aber das original Setting ist dafür einfach zu fett

[gnortz]

Die härteren Gabelfedern gibt's auch in Österreich.
https://www.wiroshop.at/5582-gabelfeder-65n-suzuki-dr650se-1996-2000.html
Alternativ gibt es noch 6er Federn.
Bei der Gelegenheit gleich die Gleitbuchsen erneuern , bietet sich an.
Habe bei mir noch einen Gabelstabilisator unter dem originalen Kotflügel.
Stammte von einer XTZ660 (mit ein bisschen Anpassung).Beim darkojak kann man auch ein Passenden kaufen.
Mehr kann man an der alten Gabel nicht verbessern.

[yamralf]

@Markus R

Hast du die Werk/Serienabstimmung des Wilbers Federbein übernommen oder vorher noch angepasst/verändert ?