Lenker z.T. blockiert

[harald]

Hallo,
bei meiner XT1200Z (5000 km) habe ich seit gestern das Problem, dass sich der Lenker nach rechts nur noch ca 20° bewegen lässt und dann einen mechanischen Widerstand stößt. Äußerlich ist nichts zu sehen, was die Bolckade verursachen könnte. Nach links habe ich die volle Beweglichkeit. Auch das Lenkerschloss rastet links ein, rechts geht das nicht.
Hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte und wie man es löst. Ich traue mich jedenfalls in diesem Zustand nicht mehr zu fahren. Falls niemand eine praktikable Lösung weiß, muss ich am Montag halt den Freundlichen zu mir nach Hause bitten, schließlich hat die Tenere ja noch Garantie.
Viele Grüße
Harald

[Odin22]

Oh , oh ...

Das hört sich nach defektem Lenkkopflager an ...  Was ich aber absolut nicht für dich hoffe ... 

Bloß nicht fahren und ab zum Freundlichen , ist ja Garantie drauf ... 

Schreib mal was es dann war ... 

Gruß aus dem Norden

Ralf

[TJoe]

Hm.... das ist ja komisch. Ich würde auf jeden Fall noch mal ganz genau untersuchen, ob nicht irgendwie ein Kabel beim Lenken gequetscht wird. Das mit dem Lenkungslager ist zwar prinzipiell möglich, kann ich mir aber bei dieser Laufleistung überhaupt nicht vorstellen.

Stell doch mal die Maschine auf den Hauptständer und heb die Maschine vorne hoch (kleiner Wagenheber unter Motor oder setz eine zweite Person auf den Soziussitz), so dass das Vorderrad frei wird. Wie fühlt sich das jetzt beim Lenken an? Gibt es Einrast-Stellungen beim Lenken (=Lenkungslager), oder ist es wirklich "nur" der vorzeitige Rechtsanschlag?

Wie fühlt sich der Rechtsanschlag an - richtig mechanisch hart oder eher "weich", so dass man das Gefühl hat, man könnte mit etwas mehr Kraft den Widerstand überwinden?

Und wie Odin schon sagt: bevor Ursache nicht gefunden, auf keinen Fall mehr fahren.

[harald]

Hallo.
@joe
der Lenker ist äußerlich frei, also kein Kabel oder irgend etwas zu sehen, was den Einschlag begrenzen könnte.
Beim Bewegen hört und fühlt sich das so an wie wenn man versucht den Lenker bei eingerastetem Lenkerschloss
(das hat ja ein wenig Spiel) zu bewegen. Links geht das ja.
Ich lasse auf jeden Fall den Mechaniker kommen und die Maschine abholen und werde hier berichten, was die Ursache war.
Vielen Dank vorerst für die Ratschläge
Harald

[harald]

Hallo,
jetzt habe ich das Problem gefunden und beseitigt:
Ich habe auf den Hinweis von Joe die Maschine nochmals mit meinem Sohn unter die Lupe genommen
Von meiner Touratech Scheibenverstellung hatte sich eine der Schrauben gelöst, hing magnetisch angezogen an der Gabelbrücke und hat damit den Einschlag nach rechts blockiert. Jetzt weiß ich auch was mir vorgestern bei der Heimfahrt passiert ist: Ich dachte es wäre ein hochgewirbelter Stein eingeschlagen, war wohl aber die wegfliegende Rändelmutter der Scheibenverstellung. Die zugehörige Schraube ist dann wohl auf die Gabelbrücke gefallen und wurde magnetisch angezogen, ich vermute mal dass das Fernwirkung des Lautsrechers der Hupe ist. Das Problem mit den sich lockernden Schrauben bei der Touratech Scheibenverstellung wurde hier ja schon ausgiebig diskutiert, was die Sache aber nicht besser macht.
Viele Grüße
Harald

[TJoe]

Kleine Ursache - grosse Wirkung und grosser Schreck.
Also dann: wieder viel Spass und gibt Gummi...

[TJoe]

Übrigens: ich will auch einen "Lautsprecher in der Hupe"   

[Odin22]

Man , man , man ... 

Freifliegende Teile vom Zubehör ... 

Schreib doch mal an " Tour mich wech " , wie die so darüber denken ...     

Aber bestimmt sagen die dann du wärst Schuld , da du ja mit deinen angebauten Teilen die  " fliegenden " von denen " festgehalten " hast ... 

Die sollten sich was schämen und gebührend entschuldigen , was ist den das für ein ungetester Mist ...   

Gruß aus dem Norden

Ralf