Zündschloss tauschen

[Tom77]

Mosche!

Ich will bei meiner 660er gerne das Zündschloss tauschen, wo ich allerdings "Schraubköpfe" für die Befestigung an der oberen Gablebrücke vermuten würde sind irgendwelche "Bolzenköpfe" zu sehen... 
Hat jemand von euch schonmal das Zündschloss getauscht oder ne Ahnung wie oder mit welchen Werkzeug ich das Zündschloss abmontieren kann?
Wenn ich die "Bolzenköpfe" abbohren würde, bekomme ich das Gewinde dann anschließend überhaupt raus?

Gruß Tom

[uwemol]

hi tom,
das wird ähnlich wie bei der 750'er sein. da sind abreißschrauben drin, die musst du ausbohren. köpfe ab, da bekommst du sie raus.
gruss uwe

[Mega]

...und nachher normale Schrauben rein :-)

[Tom77]

Ok Danke!

Also so wie ich es mir gedacht hatte - mal sehen wie ich es mache: Die Zündschösser sehen auch etwas anders aus (3YF zu 4MD) - vielleicht tausche ich lieber die ganze obere Gabelbrücke mit...

Gruß Tom

[uwemol]

hi tom,
ohne die obere gabelbrücke abzunehmen, wirst du eh an die schrauben nicht rankommen.
gruss uwe

[Paetschman]

Abgesehen davon haben die Abreißschrauben ja durchaus nen Sinn.
So kann Dir wenigstens nicht jeder Spacko mal eben das Zündschloss herausschrauben und so die Lenkersperre außer Kraft setzen.

Paetschman

[EDE (Dieter)]

@Tom: vergiss das Tauschen vom Orginalteil... besorg Dir ein "Keyless Schloss" passend zu Deinem DigiCockpit  cakka
Was Ducati hat können wir schon lange
http://www.multistrada.ducati.com/jspducatimultistrada/index.jsp?lang=en

PS: Hau ne Dose Caramba ins Schloss müsste dann wieder fluppen


@Mr. Paetschmann: jetzt hast Du mir den Wind aus den Segeln genommen ...wollte gerade eine unauffällige 850 mit kömischen Scheinwerfern filtzen..

LG EDE

[Tom77]

Sorry EDE damit kannst du mich nicht mehr ärgern, mein Cockpit hatte ich schon im Sommer auf Originalstyle zurückgerüstet - du kannst es aber gerne haben wenn du so scharf drauf bist

Bei meinem Harkelschloss hilft auch kein Caramba mehr: Es sah zeitweise schon pornoverdächtig aus wenn ich den Schlüssel rausgezogen habe 

Zündschloss tauschen geht übrigens auch nicht so einfach: Beim Modellwechsel auf 4MD haben sie auch das Schloss geändert (anderer Stecker)...
Wird wohl ein Winterprojekt werden, denn jetzt will ich erstmal fahren 

Gruß Tom