Metall kleben, Umbau Klarglasscheinwerfer

[Mike077]

Wolle die Relais direkt zwischen den Scheinwerfern hinten am Gehäuse verbauen. Also quasi über der höheneinstellung.


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[Christof]

genau da bau ich die auch immer hin.

[tam91]

Hallo
(@WIBA Michael: Die ganzen "Sekundenkleber" auf Acrylatbasis sind nicht dauerhaft wasserfest, also für derlei Anwendungen suboptimal.)

Dein Umbau sieht gut aus, ist auf jeden Fall eine gute Alternative zum "Umstricken" von kaum noch zu kriegenden Originalteilen.
Gruß
Christoph

[Mike077]

So fertig. Leuchtet auch so wie es soll.




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[Christof]

Hab ich schonmal gesehen 

[WIBA-Michael]

Hallo
(@WIBA Michael: Die ganzen "Sekundenkleber" auf Acrylatbasis sind nicht dauerhaft wasserfest, also für derlei Anwendungen suboptimal.)

Das is kein ,,Sekundenkleber" das ist ein 2-Komponenten Kleber voll beständig gegen Wasser, Benzin, Diesel, Öl

Gruß
Michi

[Mike077]

Nabend,

Es hat nen bissl gedauert. Hier ist das Endergebnis:





Im Endeffekt ist so ein Umbau alle Mühe wert.

Ich hab noch Philips +130% drin und muss sagen quasi wie Xenon!!

Gerade eine Nachtfahrt gemacht und die Scheinwerfer eingestellt und bin äußerst zu Frieden !!

Danke nochmal für die Tipps!!

Mfg


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[Cosmo]

Hab ich schonmal gesehen 

Moin Guru, ist so was machbar?
Danke



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[Christof]

Technisch sollte das kein Problem sein. Hast Du ne`Quelle und Bilder mit Maßen der Reflektoren ?  Wie sieht es mit der Zulassung(sfähigkeit)aus ?

[Cosmo]

Habe keine weiteren Angaben dazu.
Bild irgend wo aufgeschnappt....

Dürfen auch H4 Klarglass mit Engel Augen sein.



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[Christof]

Nun, für uns sollten sie dann ein e-Prüfzeichen haben.

Bin gerade dabei mal wieder eine Kleinserie auf Klarglas mit Relais umzubauen... !  Man muss die Zeit zu Hause ja nsinnvoll nutzen.

Noch ist Nix verklebt, und wenn ich solche Reflektoren als Muster hätte, könnte ich einen Prototyp bauen.

[Cosmo]

Gerne


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[Christof]

woher bekomme ich die Muster ??

[jenik]

 

[Christof]

Mit e-Prüfzeichen und TÜV fähig in D ? Sonst kannst Du das hier vergessen.