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Neulingsgrüsse ans Forum

Begonnen von adventure, 27. Juli 2010, 09:46:39

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0 Mitglieder und 3 Gäste betrachten dieses Thema.

adventure

Hallo an alle,
habe meine XT1200Z nun auch 3 Wochen und 2500km runtergespult.

Gruss aus dem Süden Deutschlands.

Superkirchner

Herzlich willkommen und viel Spaß hier und mit Deiner Dicken!
Nicht denken, wissen!

adventure

Danke Dir!
Sind noch weitere 1200er Besitzer aus Bayern/Franken hier an Board?

Karsten

Hallo adventure,

Ja aus Rednitzhembach 1mal silber.

Gruß Karsten

Fredl

Servus adventure,

logisch sind noch ein paar aus Niederbayern dabei!
Gruß aus dem Rottal! ;D

Maurice

Weil es in Holland noch kein richtigen SUPER TENERE forum gibt, hab ich mich hier angemeldet.
Blau mit fast 6000 km auf den puckel.

adventure

#6
gruß an alle.
mal sehen ob sich noch mehr finden.
was habt ihr denn vorher gefahren?
ich bin von der KTM LC8 990 EFI umgestiegen.

Fred Silvers

Hallo,

Gratulation an alle XT1200Z Besitzer. /tewin/

@adventure, bin von einer BMW R1100GS umgestiegen. /-/

Gruß
Fred

Flory

Hallo adventure,

bei mir war es vorher eine XRV 750 Africa Twin - doch die darf selbstverständlich bleiben  /beer/ /beer/

Viel Spaß mit Deiner neuen Yamaha!

Flory

arexs

Hallo,

die letzte war die V-Strom 650 und davor die 1000 als V-Strom und Varadero und auch, sogar schon eine Tiger 955 gehabt!
Letztendlich lag die Entscheidung zwichen der 800 GS und der neuen Super Tenere  und da ich von Yamaha Qualität eh mehr halte und der Fahrspass größer ist, war die Entscheidung ziemlich leicht.
Als Werkstudent bei BMW Motorrad hat man das so mitbekommen an welchen Sachen gespart wird und das sieht man erst wenn die Kiste mal 2 Monate im Regen steht. Zuerst rosten die Schraubenköpfe und dann der Rest. Qualitativ finde ich die Materialien (Kuststoffe etc.) bei Yamaha auch viel hochwertiger.

Und eins muss ich zugeben, dass nach 50tkm ohne Probleme (mit der xtz660) eine eine Afinität zu Yamaha besteht.

Grüße
Arkadius

Fredl

Servus Zusammen,

also ich bin von einer BMW R 1200 GS direkt auf die ST umgestiegen und bereue dies bis jetzt nicht /tewin/
BMW bleibe ich aber auch nach wie vor treu, denn mein R 100 GS Basic Gespann hat mich schon um die halbe Welt getragen und dass ohne größere Probleme, dass war halt noch Qualität bzw. jeder Bauernschmid kann Dir da weiterhelfen /devil/
Seit 1989 bin ich auf den GS?n unterwegs gewesen R 80 G/S, R 100 GS, R 1100 GS, R 1150 GS und zum Schluß R 1200 GS! Die weiß-blaue Brille habe ich jetzt aber abgesetzt, zuviel undurchschaubare Elektronik, selbst das Umrüsten auf eine 100 Watt Birne brachte das Steuergerät im CAN-Bus schon durcheinander :'(
Elektronik schön und gut, aber wenn der Mensch sie nicht mehr beherrschen kann, dann reichts  /mecker/
Von den anderern Defekten will ich gar nicht reden, die füllen schon hunderte von Seiten in div. Foren  :o
Jetzt schau ma halt mal ob die XTZ 1200 das hält was sie verspricht........ich will ja nur fahren /-/

Heinrichs

Zitat von: Fredl am 29. Juli 2010, 16:24:42
Servus Zusammen,

also ich bin von einer BMW R 1200 GS direkt auf die ST umgestiegen und bereue dies bis jetzt nicht /tewin/
BMW bleibe ich aber auch nach wie vor treu, denn mein R 100 GS Basic Gespann hat mich schon um die halbe Welt getragen und dass ohne größere Probleme, dass war halt noch Qualität bzw. jeder Bauernschmid kann Dir da weiterhelfen /devil/
Seit 1989 bin ich auf den GS?n unterwegs gewesen R 80 G/S, R 100 GS, R 1100 GS, R 1150 GS und zum Schluß R 1200 GS! Die weiß-blaue Brille habe ich jetzt aber abgesetzt, zuviel undurchschaubare Elektronik, selbst das Umrüsten auf eine 100 Watt Birne brachte das Steuergerät im CAN-Bus schon durcheinander :'(
Elektronik schön und gut, aber wenn der Mensch sie nicht mehr beherrschen kann, dann reichts  /mecker/
Von den anderern Defekten will ich gar nicht reden, die füllen schon hunderte von Seiten in div. Foren  :o
Jetzt schau ma halt mal ob die XTZ 1200 das hält was sie verspricht........ich will ja nur fahren /-/

Du mußt auch fährerweise zugeben das man auch bei BMW ein Motorrad ohne allen Blödsinn bestellen kann.- -Der Kunde will natürlich den Brimbes ,und wenn dann das ABS mal kaputt ist ,Summe -2000.-Euro verlangt werden dann ist Alarm angesagt .Zumal die Werkstätten mit der Elektronik teilweise überfordert sind.Yamaha ist AUCH auf dem besten Weg der weiß blauen nachzueifern,obwohl das ABS von Continental Tewes stammt und eben besser ist ,kann es auch kaputt gehen ,mach dich mal schlau was es kostet !! Ein neues Steuergerät !!  Ich bin kein BMW Fan schaue mich auch nach einer ST 1200 um bei Yamaha muß ich das ABS kaufen - bei BMW kann ich es abbestellen 

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