neues Federbein für die 3AJ

[Pete]

habe auch schon bei "Suchen" geschrieben

Ich überlege mir ein neues Federbein für meine 3AJ zuzulegen, da das originale (auch nach 10 Jahren Standzeit) doch einen sehr schlappen Eindruck macht.

Ich finde die hier auch bereits mehrfach kommentierten YSS Federbeine spannend
Da ich etwas größer bin und die 3AJ gerne etwas höher hätte, finde ich die höhenverstellbaren sehr interessant

welches Modell konkret könnt Ihr empfehlen ?
Gibt es da verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Höhenvarianten (mit ABE) ?
Irgendwelche Tipps, wo es diese derzeit maximal günstig zu erwerben gibt ?

Hat irgendjemand sowas gebraucht zu verkaufen ?

Alternativ gäbe es zB ein Wilbers Ecoline (inkl. individuelle Konfiguration)bei Louis für 399,-

Ich fange gerade an mich mit dem Thema zu beschäftigen, daher sehr gerne viele Anregungen dazu !

Danke
Peter

[Pete]

aktueller Nachtrag, da ich nun doch die YSS homepage inkl. Produktkatalog gefunden habe

Laut deren Katalog wäre nur die Artikel Nr MZ506-395TRL-02 für die 600z geeignet
Länge 400mm +/- 5mm inkl. ABE
Preis laut Katalog 359,-

Hat jemand Tipps, wo es das günstiger gibt, werde natürlich im netz suchen...

Oder doch besser Wilbers Ecoline für 399,-?

Peter

[Crujo]

Moin,
bei mir ist das Thema Fahrwerk immer irgendwie im Hintergrung und ich hab selber keine Ahnung. Habe nur die Erfahrung mit zwei 1VJ die ich beide zu Hause habe, eine im Original und die Andere mit Öhlins Federbei. Und der Unterschied zwischen beiden ist schon seeeehr fein
Ich stehe im Kontakt mit Becki hier aus dem Forum und mache auch immer wieder gerne Werbung für ihn
Für meine ST hat er mir empfohlen (viel Sozia+Gepäck) das originale Federbein zu überholen und eine hydraulische Federvorspannung an zu bauen.
Eventuell lohnt sich ja bei dir auch eine Überholung und Optimierung vom originalen Bein.
Ich finde das sehr gut, handwerkliche Arbeit und "altes" aufzuarbeiten anstatt dem Konsum zu verfallen.....einige Angebote kommen mir da ein wenig überzogen vor; also im Bezug auf das Einsatzgebiet und die tatsächliche Nutzung meiner Mopeds.

http://www.fahr-werk-b.de/

[Crujo]

Was haltet ihr davon....?

https://www.youtube.com/watch?v=w5xK1_4PYBc

[Pete]

Hallo Crujo
ich gebe Dir Recht, und werde mal den Becki kontaktieren, gute Idee
Evtl. kann man ja tatsächlich das originale Federbein überholen

Mir ist aber wichtig, dass ich in die 3AJ nicht zu viel Geld versenken möchte, nachdem ich nun sehr viel Geld und Zeit in die 34L gesteckt habe, übrigens mit frisch überholtem Oehlins aus den 80ern inkl. Ausgleichsbehälter, das ist schon nett...

Danke
Peter

[Bruehlbass]

Hallo zusammen !

Ich will mich an das Thema mal anhängen.
Meine 3AJ sackt mir bei fast voller Beladung (ca. 150 kg) zu weit zusammen.
Gemessen haben wir zwischen dieser Beladung und Unbeladen 7 Zentimeter Sitzhöhendifferenz am Soziusplatz.
Zwei Fragen:
1. Hat da jemand einen Vergleich - ist das normal oder zu viel ?
2. Würde da eine längere oder härtere Feder helfen ?

Im Sommer werden wir zu zweit und voll beladen unterwegs sein. Da ich sehr lange Beine habe, würde ich gerne höher sitzen.

Mit Fahrwerk B (Link oben) habe ich Kontakt aufgenommen.
Trotzdem wäre es super, wenn ich hier vor dem Ausbau der Hinterradfederung ein paar Meinungen bekäme !

Danke vorab
Markus

[freddy_walker]

Du brauchst ein an das geplante Gewicht angepasstes FB! Gerade wenn du zu zweit und Gepäck fahren willst.
Ich habe meiner 1VJ ein Wilbers 640er mit verstellbarer Federvorspannung über Steckschlüssel und +2cm gegönnt. Da sackt nix mehr zusammen.
Tip-Top anpassbar auf solo und Solo+Gepäck - Unterschied zu Original ist sehr groß.
Der Kontakt zu Wilbers war klasse und kompetent.
Höher sitzen (größerer Kniewinkel) geht nur mit höherer Sitzbank und/oder tieferen Fußrasten...

[motorang]

Freddy, was hast Du nach dem Wilbers hinten dann vorne an der Gabel gemacht? Die tut sich mit mehr Gewicht ja auch eher schwer. Die angebotenen Nachrüstfedern werben alle mit "progressiv" aber keine behauptet sie wäre härter oder für höheres Gewicht geeignet. Und es wird mit feinerem Ansprechverhalten geworben ... das hieße eigentlich dass die Feder anfangs weicher ist als original und erst später härter wird als original. ich würd mir für den ganzen Bereich eine straffere Feder wünschen so dass die Fuhre anfangs auch höher steht.
Wäre daher eher den Weg gegangen einen Satz Federn einzukürzen und das gekürzte Stück mit einer starren Distanz zu ersetzen.

Gryße!
Andreas, der motorang

[RD03joe]

eine härtere Feder würde natürlich etwas bringen, da die Federrate vom Gewicht abhängt. Könnte passieren, daß sie dann unterdämpft ist, deshalb besser Dämpfer überholen lassen, daß das wenigstens neuwertig ist.

Bei der Gabel kannst ja mit Distanzhülsen arbeiten und ggf zusätzlich Luftdruck (oder hat die 3AJ keine Ventile mehr oben drauf?

[Pete]

Ich habe mir für die 3AJ hinten ein Federbein von Wilbers gegönnt, bei Bestellung wird detailliert abgefragt: Dein Gewicht und ob mit Sozius/Gepäck und wie viel Gepäck berechnet werden soll
Zudem kann das Federbein ein wenig länger bestellt werden (ich glaube das bringt ca 2cm mehr Höhe)
Vorne habe ich 25mm Distanzhülsen verbaut


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