ABS deaktiviert lassen

[gnortz]

ABS Löschmodule scheint es ja schon zu geben.

https://www.motoracingparts.be/en/6775-abs-remover-i2m-yamaha-tenere-700-2019-to-2021.html

https://ftecu.com/shop/2021-yamaha-tenere-700-abs-delete/

[tom_r]

altes Thema - was solls

Fueldongle ABS Schalter

[MudMonster]

Wenn es sich um ein original Produktfoto handelt, ist es genau das Prinzip, was Hakim in diesem Thema in Beitrag #66 beschrieben hat.
Bloß, dass hier ein Schalter zwischengesteckt wird, der den Sensorstromkreis unterbricht.

[yamralf]

altes Thema - was solls

Danke Tom. Auf dieser Seite gibt es auch interessantes für die Übergurke 660Z. Wenn nur nicht so schleckt übersetzt wäre. 

[tom_r]

Wenn es sich um ein original Produktfoto handelt, ist es genau das Prinzip, was Hakim in diesem Thema in Beitrag #66 beschrieben hat.
Bloß, dass hier ein Schalter zwischengesteckt wird, der den Sensorstromkreis unterbricht.

Ja, genau das ist.
Funktioniert einwandfrei

[Svoeen]

Alle neuen und uralten ABS Themen zusammengeführt und die Doppelposts entfernt.

[Moppedcafe]

Ja, genau das ist.
Funktioniert einwandfrei

Auf was bezieht sich die Aussage? Ist das ABS dann komplett aus oder wenn dann nur hinten?

LG Andi

[tom_r]

Auf was bezieht sich die Aussage? Ist das ABS dann komplett aus oder wenn dann nur hinten?

LG Andi

Leider "nur" komplett.
Aber man kann es während der Fahrt ausschalten und nach einem Stopp bleibt es aus.
Zum Einschalten muss man halt Zündung Aus/Ein betätigen.

An "nur hinten" ausschalten arbeiten gerade andere dran ...

[flausen]

gibt auch bald eine Lösung für Modelle ab 23

[tom_r]

gibt auch bald eine Lösung für Modelle ab 23

gibt es doch schon ? Pre-order möglich, Verfügbar ab Feb 23 ..

A short push of stock "ABS" button will toggle between the rear ABS OFF and ABS ON.
A long hold (approx. 1 second) of stock "ABS" button will turn ABS completely OFF (front and rear ABS).
ABS settings are retained in memory even after turning the motorcycle OFF and ON.

[flausen]

off the road hat schon im Programm... ab Ende Feb lieferbar

[SkyblueTenere]

Ok, wenn ich das richtig verstanden habe, sorgt das "Dongle" (was für ein Sch....wort) dafür, dass die gewählte ABS-Einstellung auch nach Ausschalten der Zündung erhalten bleibt. Weiterhin lässt sich eine ABS-Veränderung aber nur im Stand durchführen.
Hmmm, den zusätzlichen Nutzen halte ich für überschaubar.

Es wird eine Version für ältere T7-Versionen angekündigt, aber ich "vermute", dass es auch hier nur um den Erhalt der Einstellung nach dem Zündungsaus geht. Ein separates Abschalten des hinteren ABS wird wohl für die älteren T7 nicht realisierbar sein, leider.

Genau das "separates Ein- und Ausschalten des Hinterrad ABS" wird kommen (für die T7 mit monochrome Display EUR4&5) bzw. ist schon da (TFT Display). Ein kurzer Tastendruck schaltet das HR ABS, ein langer Druck das komplette ABS.

Sehr schöne Entwicklung aus CZ,
Bernd

[Peter700]

Woher weißt Du das?
Auf die Artikelbeschreibung geb ich gar nix, ja, das schreiben die da, aber ich halte das bei der Euro4 für technisch nicht umsetzbar.
Ich glaubs erst, wenn es hier jemand eingebaut und getestet hat.

[Tene700]

Hallo.., nun kann ich mal von dem ABS-Dongle berichten..wäre schon gut wenn es so ab Werk gegeben hätte.
Habe eine Euro 5  Bj.21 mit rotem Diagnosestecker und dem monochromen Display.
Mit einem kurzen Druck auf den Serienmäßigen ABS Knopf deaktiviert sich das hintere ABS..auch während der Fahrt möglich...und die Einstellung bleibt auch bei Zündung aus / ein beibehalten.
Bei ABS komplett aus muss normal angehalten werden und auch den Serien ABS Knopf ca. 2sek. gedrückt halten und Offroad-ABS erscheint im Display...auch hier bleibt die ABS einstellung nach Zündung aus / ein beibehalten.

Ich muss echt sagen die Kombi mit ABS hinten aus und ABS vorne an erlaubt mir zumindest, ein erstaunlich sichereres fahren mit kürzereren Bremswegen auf unbefestigten Wegen als vorher mit ABS komplett aus...genau diese ABS Einstellung fahre ich auch schon lange bei meiner 690er KTM was einfach toll funktioniert und mir bis jetzt bei der Tenere immer gefehlt hat.
Bin gestern erst mit der Tenere vom ACT Italien zurückgekommen und bin von dem Dongle mega begeistert.

Grüße Werner

[Moppedcafe]

Hallo.., nun kann ich mal von dem ABS-Dongle berichten..wäre schon gut wenn es so ab Werk gegeben hätte.
[...]
Ich muss echt sagen die Kombi mit ABS hinten aus und ABS vorne an erlaubt mir zumindest, ein erstaunlich sichereres fahren mit kürzereren Bremswegen auf unbefestigten Wegen als vorher mit ABS komplett aus...genau diese ABS Einstellung fahre ich auch schon lange bei meiner 690er KTM was einfach toll funktioniert und mir bis jetzt bei der Tenere immer gefehlt hat.
Bin gestern erst mit der Tenere vom ACT Italien zurückgekommen und bin von dem Dongle mega begeistert.

Grüße Werner

Ahoi,

ich kann Deinen Ausführungen nur zustimmen. Habe diese Funktionalität ebenfalls schon lange vermisst und nun seit ein paar Tagen an meiner EURO 4 T7 diesen Dongle verbaut. Mein erster Eindruck: perfekt gelöst und ich bin super glücklich über diese Lösung. So hätte es von Anfang sein sollen und können.
Unverständlich, dass YAMAHA das nicht serienmäßig hingelegt hat - die hätten es auch rein softwaretechnisch lösen können.
Schön dass die Tenere so beliebt und in Stückzahlen unterwegs ist und es für Tüftler lohnt sich die Mühe machen solche Lösungen zu entwickeln und anzubieten.

LG Andi