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Doppellicht mit Relaisschaltung

Begonnen von Parthumi, 01. April 2010, 08:06:47

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0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

Christof

Danke für die Blumen  ;D !
Eine gute abgesicherte Leitung nach vorne hätte aber gereicht.
Habe vorne im Geweih je einen Sammelpunkt für Dauerplus und Zündungsplus installiert, von denen ich bei Bedarf immer wieder abgreifen kann .

Crujo

Moin und Frage an Christof, kann ich dort die Griffheizung anschließen?

Christof

Den Strom für die Griffheizung immer über Zuendungsplus, weil man vergisst sie abzuschalten, oder ein Spaddel sie einschaltet, während Du parkst .

tenere2

#123
Ich habe zusätzlich zu der Plus Leitung für die Lampen noch eine Plus mit seperatem Relais angeschlossen. Hier dran hab ich eine 12 Volt Steckdose angeschlossen und kann bei Bedarf noch eine Griffheizung anschließen. So habe ich noch eine "kräftige" Zündungsplus Anschlußmöglichleit, welche noch separat abgesichert ist.

Gruß

mgc

mal ne Frage an die Elektronik Experten, ich habe mir für die Schaltung der Doppelscheinwerfer , Relais mit 5 Steckern besorgt, laut Plan nur 4 Stecker. Einer ist mit der Kennzeichnung 87a , kann der weg , oder Koppeln mit 87.

thanks Frank

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Mein Aufbau der XTZ 750 "Schrott wird flott"

Meine Reisen mit der XTZ 750

Klatsch und Tratsch, ist der soziale Klebstoff der Menschheit.

Tom_42

87a brauchst du nicht. Einfach frei lassen.

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mgc

jeep Danke, das wollte ich wissen. ..

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ixxe

Nun krame auch ich dieses alte Thema wieder raus. Entschuldigung.
Der Umbau hat bei mir soweit recht ordentlich geklappt. Unsicher bin ich mir hinsichtlich der Steuerleitung/en beim (in Fahrtrichtung) rechten Scheinwerfer. Wenn ich es recht verstanden habe, ist die gelbe Leitung für die Relaisschaltung nicht (mehr) notwendig, oder? Was habt ihr mit der gelben Leitung gemacht?
Danke vorab!
Sinnlos ist ein Leben ohne Unsinn!

Christof

Du brauchst eine grüne und eine gelbe Leitung zur Ansteuerung der Relais, die zweite gelbe Leitung ist dann überflüssig.

ixxe

Zitat von: Christof am 25. Mai 2020, 06:27:18
Du brauchst eine grüne und eine gelbe Leitung zur Ansteuerung der Relais, die zweite gelbe Leitung ist dann überflüssig.


Okay, danke. Soweit ist bereits alles umgesetzt, muss allerdings noch "schöngeschraubt" werden.
Die überflüssige gelbe Leitung also gut isoliert "verstecken"? (Eine alternative Nutzung fällt mir spontan nicht ein.)

Sinnlos ist ein Leben ohne Unsinn!

Christof

isoliert verstecken ist richtig.

harbo

Moinsen an die Elektrik-Schrauber

Ich hätte da gerne mal ein Problem(oder auch nicht)
Hab mir Klarglas (2xH4) gebaut und mit Relaisschaltung verdratet.

Zündung an >Standlicht geht
Abblendlicht an >geht
Fernlicht an > geht
Lichthupe bei Standlicht > geht
Lichthupe bei Abblendlicht > geht nich    /mecker/

...nach Schaltplan wird über den Lichthupentaster doch nur ein Bypass zum Fernlicht geleitet, oder ?
Oder ist im Schalter noch ne "Trickschaltung" für den Lichthupentaster, damit nicht das Abblendlicht + Fernlicht gemeinsam leuchtet ?

Jemand ne Idee ?

/beer/

Männer wollen nicht die große Freiheit, sie wollen viele kleine

harbo

 :-X uuups... peinlich
Erst mal richtig gucken und dann das Forum fragen.
Alles funzt jetzt richtig.
Hatte Abblend- und Fernlicht-Anschluss vertauscht  /mecker/ Sorry

Nebenbei... wie sieht es mit einem Treffen der "Nordlichter" aus ?
Sind noch ST's rund um Hamburg unterwegs ?

/beer/
Männer wollen nicht die große Freiheit, sie wollen viele kleine

Sartene


...natürlich sind ST in HH und Umgebung unterwegs! /-/ Die Frage grenzt an Gotteslästerung!  /devil/ /devil/ /devil/

/beer/


Kaleu  /tuar/

/tewin/
Ténéré?  Na was denn sonst??!!!!!

Arnd

Zitat von: harbo am 22. März 2022, 20:51:59


Nebenbei... wie sieht es mit einem Treffen der "Nordlichter" aus ?
Sind noch ST's rund um Hamburg unterwegs ?

/beer/

.. ja quasi um die Ecke... ca. 200 Km westlich
...wer viel fragt , kriegt auch viel Antwort .....
gefahrene Modelle :MB 80 - MTX 200R - Maico MC 250 - FZR 1000 EXUP - XTZ660 - XTZ750 Aktuell im Stall XT 600 + XT1200  + Tenere 700 Weiss + Tenere 700 Tech Kamo

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