ECU-Flash

[Rocco]

Auch dieses Jahr nervten zu Beginn der Saison die Lastwechselreaktionen durch die noch unsensible Gashand wieder (und im ,,selektiven Geläuf" hat man es beim spontanen Gasgeben häufig auch am Ende der Saison nicht sensibel genug hinbekommen😎). Hinzu kommt das ruckeln beim innerortsfahren mit konstanter Geschwindigkeit, was mich durch diesen Threat doch animiert hat, einen ECU-Flash an der Euro4-T7 durchzuführen.

Ja, der Preis ist kein Schnäppchen. Aber wie der Wérnéré schrieb, stellt man im mittleren Drehzahlbereich ein deutlich spürbares Plus an Leistung/Drehmoment fest. Der Grundcharakter des CP2 bleibt natürlich erhalten, die nervigen Lastwechselreaktion sind allerdings verschwunden.

Da es möglicherweise doch ein paar Leute gibt, die diesbezüglich mit dem
Gedanken spielen: das Geld ist nicht rausgeschmissen. Selbstverständlich muss dass jeder für sich unter den verschiedenen Aspekten abwägen. Aber wir sind ja alle schon groß ...

VG Rocco

[Ichnusa]

Reden wir hier von https://www.herbotuning.de/ ?