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21. Juni 2026, 19:57:08

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Power Commander VS. ECU flashen

Begonnen von Martin, Gestern um 13:04:45

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Martin

Hallo in die Runde und eine Frage an die Schwarmintelligenz,

in meiner T7 (EZ´21) ist ein Power Commander eingebaut.
Peripherie ist ein hoher HP-Corse, K&N Hauptfilter und mit oder ohne Twin Air Vorfilter im Deckel.

Da weniger oft mehr ist würde ich den Power Commander lieber ausbauen und die ECU flashen lassen.
Gehe ich recht in der Annahme, dass der Effekt vergleichbar ist?
Leistung brauche ich nicht - angepasste Kurve und Egalisierung des Schieberuckelns wäre schön.
An meiner parallelen MT-01 haben wir das gemacht und es hat gut funktioniert.

Falls ja stellt sich dann die Frage - Off-The-Road in Köln oder Flawless (evtl. mit Quickshifter) oder noch wo anders?

Mit meinen 60 Jahren werde ich nicht mehr Pol Tarres – ist mehr Spaß an der Technik.
Danke für Rückmeldungen!
Martin

Bis denne
Glück Auf!

Martin

Hömi

Ich bin am 30ten am Prüfstand zu einstellen. Ich gebe danach bescheid. Habe die Boost Airbox und den hohen HpCorse SP2. Nach montage des hohen Auspuff spürte ich einen Leistungsverlust.GlG Helmuth

Sartene

Hi,

nach meinem Dafürhalten und vielen Gesprächen mit Spezialisten komme ich zu dem Ergebnis, dass der PC gut ist, aber an eine gut gemacht ECU nicht heran kommt.

Versuche mal BD Performance ECU Flash

Ich habe mit dem Bernd und seinen Ergebnissen absolut perfekte Ergebnisse erfahren können! /-/  /-/  /-/

Viel Erfolg. /beer/


Kaleu  /tuar/

 /tewin/
Ténéré?  Na was denn sonst??!!!!!

Tene700

Hallo Martin.., habe auch das 21er Modell und das Steuergerät wegen dem ruppigen Lastwechselverhalten flashen lassen, habe es zuerst bei Flawless optimieren lassen da ich davor bei Flawless auch meine KTM 690R Bj.2020 Euro4 habe machen lassen und sehr zufrieden damit bin..aber bei der Tenere mit Euro5 war nach dem Flash bei Flawless so gut wie nichts, bezüglich Verbesserung des Lastwechselverhaltens zu spüren...,habe dann bei OTR flashen lassen und bin mit dem Fahrverhalten der Tenere jetzt vollauf zufrieden.
Ps. kleiner positiver Nebenefekt ist ein deutlich spürbarer Drehmoment Anstieg in den unteren und mittleren Drehzahlen was sich echt toll anfühlt.
Gruß Werner
KTM 690 Enduro R, Bj. 2020
Tenere 700 Rally, Bj. 2021
Honda ADV 350,Bj. 2024

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