Enduro Visierhelme

[Sutener]

Ja, ich finde sie auch fummelig. Andererseits sind sie sehr leicht, gehen nicht kaputt und sind angeblich die einzigen im Rennsport zugelassenen Verschlüsse.

Das ist wohl auch der Grund weswegen sie noch hergestellt werden.
Verstehe zwar den Sinn und Zweck nicht, warum nur die Verschlüse im Rennsport zugelassen sind!?

Mein "Peitschenriemen" am Uvex Boss geht auch nicht kaputt
Habe meinen vierten Boss, alle nur wegen verkratzdem Disign und in die Jahre gekommenen Futter und Helmschale gewechselt.
Der erste hieß nur Uvex Boss, und von dem Modell 3000 habe ich den schon den 2.

[Bierometer]

Ich habe mir übrigens den Bye Helm mal bei der Yamaha Party in die Hand genommen... so übel scheint der dann nu doch nicht zu sein und für 151,- ? während der Party eigentlich nicht mal übel. Der Fahreranzug von Yamaha ist meiner Meinung nach auch gelungen und weißt gegenüber der unten genannten Jacke doch einige Vorzüge auf... Aber verschenkt wird er auch n icht gerade :-)
Ich meine alleine die Hose schlägr mit etwas über 268? zu Buche...

Paetschman 

Gibt es irgendwo Bilder von diesem Yamaha-Anzug

[Paetschman]

Versuchs mal bei Yamaha (wen wunderts...)



und


findest Du alles hier:
http://www.yamaha-motor.de/accessories/acc_overview.jsp#BE//////2

Paetschman 

[TheBlackOne]

Das ist wohl auch der Grund weswegen sie noch hergestellt werden.
Verstehe zwar den Sinn und Zweck nicht, warum nur die Verschlüse im Rennsport zugelassen sind!?

Mein "Peitschenriemen" am Uvex Boss geht auch nicht kaputt
Habe meinen vierten Boss, alle nur wegen verkratzdem Disign und in die Jahre gekommenen Futter und Helmschale gewechselt.
Der erste hieß nur Uvex Boss, und von dem Modell 3000 habe ich den schon den 2.

Man sagt, dass das der einzige Verschluss sei, der bei jedem Helmanziehen immer ausreichend stramm sitzt, weil man ihn immer neu stramm zieht. Nuja... Ich hatte vor fast 15 Jahren einen Nolan-Helm, dessen Verschluss war mehr odere weniger identisch zu dem von dir angesprochenen vom Uvex Boss. Ja, hätte ich gerne wieder, denn das war wirklich einfach, schnell zu und schneller wieder auf. Und saß auch immer stramm, weil man den eben auch bis es stimmte geschlossen hat. Man kann halt nicht alles haben. Ich wollte den Uvex Enduro Carbon, der hat Doppel-D (und ja ich habe auch lange gebraucht bis ich das halbwegs vernünftig bedienen konnte), irgendeinen Tod stirbt man halt immer :-)

[Sutener]

Wenn ich nur ab und zu eine Rund fahren würde, wäre mir das ja vielleicht egal.

Aber jeden Tag, mal eben zur Post, zur Arbeit und zum Sport , kurz was Einkaufen.......

Jedes mal Helm Ab und Helm wieder auf und scheiß fummelei mit Doppel D Ring......

Ich glaub da hätte ich den Helm schon vor Wut in den nächsten Mülleimer geworfen.

[Paetschman]

Das ist auch der einzige Mangel am Shoei. Ich mag den Doppel D Verschluß gar nicht und die Fummelei daran ist echt mies.
Dafür hast Du so ne Öse um den Helm an zu schließen...

Paetschman 

[Sutener]

Das ist auch der einzige Mangel am Shoei. Ich mag den Doppel D Verschluß gar nicht und die Fummelei daran ist echt mies.
Dafür hast Du so ne Öse um den Helm an zu schließen...

Paetschman 

Alle kaufen einen Renn Replika Helm,

Und wie viele Leute fahren mit ihren Helm wirklich Rennen???

Vielleicht sollte man mal die Helmhersteller zum Umdenken bewegen!?

[Paetschman]

Zumal der Peitschenverschluss vom Uvex das Lastenheft auch erfüllen sollte, Idiotensicher ist und leicht zu bedienen...
Paetschman 

[Muello]

Als ich Anfang Februar auf der Messe den HJC IS Multi mir angesehen habe, hatte dieser auch noch
den Doppel D. Laut Aussage HJC soll der aber jetzt mit dem Peitschenverschluß auf den Markt kommen.
Die Fummelei ist mir auch zu Blöd, daher warte ich noch etwas bis er mit dem neuen Verschluß auf
den Markt kommt.
Der X-lite ist ja auch ganz nett, spielt aber preislich in der Liga von Shoei oder Arai.

[EDE (Dieter)]

XLite bei Tante Luise 20 % für 383 Teuronen anstatt 470,00

Wollte eigentlich einen Uvex kaufen ..habe aber dann den Fehler gemacht (Gott sei Dank ) und den Xlite anprobiert... schaka Tolle Passform Pin LocK ist schön groß
und die Sonnblende ist geil...

http://www.tenere.de/forum/index.php?topic=2094.msg19332#msg19332

LG EDE

[Tequila]

wann ist denn wieder "20% auf alles -außer Tiernahrung" bei der Tante ?

[EDE (Dieter)]

kommt Zeit kommt Rat ..empfehle dir ggfls den Newsletter von der Tante zu abonieren...

[Tequila]

So, ich habe ihn bei der aktuellen 15% Aktion für 360 Euro bekommen.

Der X-Lite 551 ist sehr gut verarbeitet und passt ziemlich perfekt auf meinen Kopf. Das Sonnenvisier läßt sich etwas schwerer klappen als beim Schubert S1 aber das ist eine Frage der Gewöhnung.

Ich habe ihn (passend zu meiner Seele  ) in Mattschwarz genommen und ich finde, er sieht richtig gut aus und passt zum schwarzen Moped 

Den Doppel D Ring Verschluss  finde ich persönlich gar nicht negativ. In den 70ern war das Standard und in der Rennerei haben alle diesen Verschluss.
Man hat sich schnell dran gewöhnt 

[Sir_Braveheart]

Bin Brillenträger und hab keine Lust, die Brillenbügel hinter die vom Helm plattgedrückten Ohren zu pfriemeln

fahre deswegen den Shoei Multitec Klapphelm ...

blöd nur, dass er kein klappbares Sonnenvisier hat, so muss ich vorher entscheiden, ob Klarvisier und Blendung oder getöntes Visier und Nachtblindflug

der Doppel-D-Verschluss stört nicht ... es soll ja auch Menschen geben die Knöpfe statt Reißverschluss an der Jeans tragen


kann jemand einen Enduro-Helm mit Visier und Klapp-Sonnenschutz empfehlen, den man mit Brille auf der Nase bequem an- und ausziehen kann

[Muello]

Hab am WE die Neuigkeit reinbekommen, das UVEX sich aus der Motorradzubehörbranche
zurückzieht.
Also hat sich das mit den UVEX Helmen erledigt.
Wird wohl dann demnächst ein paar Abverkaufe geben.
Nur mit den Zubehör und Ersatzteilen wird?s dann problematisch.