Gabelholm-Untere Schraube

[Bierometer]

Hallo Freunde
Kann mir jemand sagen welchen Zweck die Schraube am unteren Ende der Gabel (stirnseitig) erfüllt.
Nicht die Ablassschraube für das Gabelöl, sondern unterhalb. An dieser dubiosen Schraube habe ich gedreht und gedreht und es ist endlos in beiden Richtungen.
Danke für jede Info.
X-Nokia-Ipaddress: 10.163.236.184

Gruß aus Wien
Miki

[Christof]

Du meinst die Inbusschraube, mit der die Innereien der Gabel gehalten werden. Die muss raus, wenn Du z.B. die Simmeringe wechseln willst und das Gleitrohr raus muss. Die muss von Innen mit einem speziellen Schlüssel gegengehalten werden. Es geht aber auch mit einem Besenstiel, wenn man den fest genug innen in den Sechskant drückt. Wenn Du die Schraube jetzt gelockert hast, kann es sein, das Deine Gabel undicht wird.

[Bierometer]

Vorerst Danke Christof

Ja genau, die Imbusschraube.
Bewegt sich ziemlich locker, rinnt aber nicht.
Habe allerdings vor die Holme zu zerlegen und alles neu zu machen.
Besenstiel im eigefahrenen oder im ausgefahrenen
Zustand der Holme einsetzten.
Könnte man theoretisch mehrere Steckschlüssel-Verlängerungen
auch verwenden?
X-Nokia-Ipaddress: 10.163.236.184

Gruß aus Wien
Miki

[Christof]

Eingeschoben, oder ausgezogen ist egal, denn dann sind die Federn schon raus. Mit verlängerungen wird das nicht gehen. Hab leider das erforderliche Maß nicht parat. Hatte mir Mal mit einem Rohr und einer angeschweißten Mutter einen Schlüssel dafür gebaut. Mit dem Besenstiel habe ich es aber auch schon oft gut hinbekommen.

[Tom_42]

Als Tip.
Man kann auch eine lange Gewindestange mit je 2 verkonterten Müttern an beiden Enden als Werkzeug verwenden. Allerdings weiß ich nicht mehr welche Maße man braucht.

[chris-mager]

Hallo Miki,
wenn Du Dir eine 24er Mutter auf eine ca. 0,8m Eisenstange Schweißt, oder zwei Muttern auf einem entsprechend langen Gewindestab gegeneinander "verkonterst", hast Du ein brauchbares Tool zum gegenhalten.

Gruß Christoph

[chris-mager]

Tom hat schneller auf Return gedrückt

[Urlauber]

Ist das dann innen im Rohr ein Imbus mit SW24???

[Tom_42]

Tom hat schneller auf Return gedrückt

Dafür hattest du die richtigen Größen.

[Bierometer]

Hallo Leute

"Tante Schön" für eure Tips.

Gruß aus Wien
Miki

[Tom_42]

Da nich für, wie mann so schön sagt. 
Halt uns einfach auf dem Laufenden wie es weiter geht.
Alles gute für deine Schrauberambitionen.  Schließlich weiß ich wie fieß es sein kann wenn man auf etwas stößt was man nicht weiß.
Davon lebt dieses Board (unter anderem)

[Bierometer]

Gestern wollte ich nur wissen wozu die Schraube dient.
Jetzt wo Ihr mir erklärt habt was man damit macht und vorallem wie, ist das kleine Männchen in meinem Kopf schon wieder im Kreis gelaufen und heute war ich schon beim Oberflächenverschönerer, und werde wahrscheinlich die unteren Holme verchromen oder aufpolieren lassen.

Gruß aus Wien
Miki

[Paetschman]

Klär das mit dem Verchromen besser zuvor mal mit Deinem TÜV o.ä. das wird bei uns an Tragenden Teilen nicht unbedingt gerne gesehen (mal so als Tipp)
Paetschman 

[Christof]

Wenn ich gewusst hätte das Du eine Harley draus machen willst, hatte ich Nix geschrieben  !

[Muello]

Also ich hab die Federn drin gelassen und dann kann man mit einem Schlagschrauber
die Schraube auch gut lösen.