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Autor Thema: Ventilschaden, juhu!  (Gelesen 3166 mal)

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

paulhuhn

  • Gast
Ventilschaden, juhu!
« am: 06. Mai 2010, 13:28:12 »
Hi Leute,

ich habe gerade nen Anruf von der Yam Werkstatt bekommen.
Habe die ST heute Morgen hingebracht, um Ventile einstellen zu lassen.
Jetzt der Anruf: Ventilschaden, wohl aufgrund zu geringen Spiels.
Die ST fuhr eigentlich ganz ordentlich, subjektiv ein bißchen wenig Leistung, das war aber ganz neu bei den letzten Fahrten.

Der Werkstattmensch sagt, dass man theoretisch die Ventile jetzt einstellen kann
und das Spiel sich dann aber sehr schnell wieder reduzieren würde. Er würde das aber nicht machen, weil Pfusch.
Welche Abstufungen von einem solchen Schaden gibt es denn?
Schließlich läuft die Kiste, und das gar nicht mal so schlecht.

Hilfe!

Grüße
Stef




Offline Christof

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Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #1 am: 06. Mai 2010, 13:35:11 »
Kannst Du den Schaden mal genauer beschreiben.... Ventil krumm, Ventil verbrannt, Ventilsitz eingeschlagen ?
Der Ventilsitz eingeschlagen scheint es nicht zu sein, sonst könnte er ja nicht mehr einstellen. Wenn zu stramm eingestellt, könnte das Ventil und/oder  der Sitz verbrannt sein.

Was sagt denn der Schrauber ?

paulhuhn

  • Gast
Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #2 am: 06. Mai 2010, 14:12:51 »
Hallo Christof,

ich habe nur kurz mit dem Schrauber telefoniert, weiß noch nichts genaues.
Fahre nachher hin und hole das Moped wieder ab. Habe den Rep.auftrag nicht erteilt.
Melde mich, sobald ich mehr weiß.

Grüße
Stefan

Offline Parthumi

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Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #3 am: 06. Mai 2010, 16:54:02 »
Hi,
ist es nicht so, daß das mittlere Ventil bei zu geringem Spiel immer wegbrennt?

Grüße vom Jörg!
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paulhuhn

  • Gast
Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #4 am: 07. Mai 2010, 05:38:03 »
Moin moin,

also, der Schrauber sagt, dass die Ventile eingeschlagen sind, also die Ventile selbst beschädigt sind,
der Ventilsitz wohl eher nicht.
Ventilverschleiß ist ja wohl auch der (häufigste) Grund dafür, dass das Ventilspiel immer geringer wird.
Stellt man das immer weiter nach, müßten die Ventile irgendwann zwangsläufig durchbrennen/kaputt gehen.
Er sagt, mittlerweile sind die Ventile aus wesentlich besserem Material,
so dass die Überarbeitung des Kopfes Sinn macht.

Grüße
Stef

Offline Christof

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Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #5 am: 07. Mai 2010, 16:58:40 »
Das klingt eigenartig, denn mit Einschlagen wird in der Regel das Einarbeiten in die Ventilsitze bezeichnet und meistens ist eher der Sitz, als das Ventil defekt... !?
Habt Ihr da noch andere Erfahrungen ?

fofi

  • Gast
Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #6 am: 07. Mai 2010, 20:11:18 »
Aber wieso,juhu......äh... :'(

Offline Schlawitzer

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Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #7 am: 07. Mai 2010, 21:56:31 »
@fofi


Wer Tenere fährt hat eine Gewisse Portion an Humor  ;D

Und mit Humor geht bekanntlich alles besser ;)

Und wer mit Humor auf ein Treffen fährt ist gleich mittendrin  /-/


Gruss vom Ralf
Bremsen macht die Felgen dreckig !

fofi

  • Gast
Re:Ventilschaden, juhu!
« Antwort #8 am: 08. Mai 2010, 16:40:21 »
 Äh....ok,Humor habe ich auch fahr ja auch ne ST,
das muss bei ihm denn wohl ne dicke Portion Sarkasmuss sein.
Aber Danke dir für den Hinweis..
VG Jörg

 

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