Reparatur Gewinde Ölablassschraube

[Christof]

Hier mal eine andere Variante der Gewindereparatur für die Ölablassschraube.
Original ist ja nur ein recht kurzes Gewinde und dann noch eine Nut drin, was dazu führt, das das Gewinde schnell überdreht wird.
Für eine Reparatur muss nun erst einmalh gebohrt werden und da es schwierig ist 100% gerade zu Bohren, kann es passieren, das die Schraube etwas schief
ist und an der Dichtfläche nicht mehr abdichtet. Hier wurde zunächst eine Gewindehülse mit eigener Dichtfläche angefertigt ind die am Ende die Originale Ablassschrube passt. Diese Hülse wird dann in die aufgebohrte und mit neuem Gewinde versehene Ölwann geschraubt und gleichzeitig verklebt.
Durch das Verkleben ist es unerheblich, ob die Hülse 100% gerade in der Wanne sitzt, denn der Kleber ist Druck und Temperaturbeständig.
Der einzige Nachteil ist auf dem Bild von der Innenseite zu erkennen, eine geringe Mange Öl wird jetzt immer in der Wanne bleibe, weil die Hülse etwas länge ist und keine Nut mehr hat. Hat 25,-? gekostet und macht einen sehr gute Eindruck. Wer also mal das Problem hat, kann sich gerne an mich wenden.
Dieses Verfahren sollte natürlich auch an anderen Ölwannen wirksam sein... !?