YAMAHA TENERE FORUM

Hallo zusammen,

hat jemand diesen Kunststoff Motorschutz von OTR angebaut und Erfahrungen damit gemacht?

https://www.off-the-road.de/Tenere-700/Sturz-Schutz/Kunstsoff-Motorschutz-CP-Yamaha-Tenere-700.html

Ich finde ihn ganz charmant und 8 mm Kunststoff sind ja auch nicht ohne.

An meinen KTMs habe ich immer gute Erfahrungen mit Kunststoff als Motorschutz gemacht.

Ich hoffe, dass einige den schon haben und berichten können.

Danke, Gruß von der Ostsee

Didi

Ich hätte ja auch gerne das Bild von OTR mit eingestellt, aber ich glaube das wäre urheberrechtlich nicht okay.
Und weitere Bilder davon habe ich im Netz noch nicht gefunden.

Och, ich glaube, wenn sie durch das Verbreiten der Bilder hier im Forum mehr verkaufen, werden sies mit dem Urheberschutz nicht so genau nehmen. Was Besseres kann ihnen doch gar nicht passieren.

8mm Materialstärke ist ordentlich. Mir gefällt die seitliche Abdeckung der Wasserpumpe, sowie der Schutz für die Umlenkung gut.
Glaube von AXP gibt es ebenfalls noch einen aus Kunststoff.

Zitat von: Diablo am 14. November 2021, 21:22:35
8mm Materialstärke ist ordentlich. Mir gefällt die seitliche Abdeckung der Wasserpumpe, sowie der Schutz für die Umlenkung gut.
Glaube von AXP gibt es ebenfalls noch einen aus Kunststoff.

Ja, den von AXP habe ich mir auch angeschaut. Der soll aus 8 mm HDPE sein. Der von OTR gefällt mir aber besser wegen der Rundungen. Beide decken auch die Wasserpumpe und die Umlenkung ab.

OTR gibt das Material und den Hersteller nicht an. Ich werde wohl mal nachfragen müssen.

Hat denn wirklich noch niemand diesen Motorschutz?

doch die geben was an,

Hersteller ist CP (ist die Abkürzung für CROSSPRO) und beim Material steht 8mm DTC

/-/

Zitat von: Didi am 14. November 2021, 23:10:11

Hat denn wirklich noch niemand diesen Motorschutz?

Ich denke der ist noch recht neu auf dem Markt. Hab ihn bisher noch nicht gesehen. Könnte schwer sein jemanden zu finden.
Aber da sieht man auch wieder, dass immer neue Parts für die Yamaha dazu kommen.  :D /beer/

Zitat von: TomT700 am 15. November 2021, 00:13:50
doch die geben was an,

Hersteller ist CP (ist die Abkürzung für CROSSPRO) und beim Material steht 8mm DTC

/-/

Danke für die Hinweise. CP bw. CROSSPRO waren mir nicht bekannt. Ich hab auf deren Seite (https://www.crosspro.pt/) mal den Motorschutz gesucht und dann doch auch gefunden: https://www.crosspro.pt/conteudos/produtos/show.aspx?id=2CP12400550300
Auch die beschreiben das mit 8mm DTC. Ich kann mir darunter aber nichts vorstellen. Das ist keine gängige Abkürzung für einen Kunststoff. Bei einer Suche von DTC im Zusammenhang mit Kunststoff habe ich nur ein Werkzeugtemperiersystem, das Dynamic Temperature Control (DTC), gefunden. Das sagt immer noch nichts über den Kunststoff aus.
(https://www.kunststoffe.de/a/produktmeldung/dynamic-temperature-control-dtc-250742)

Könnte auch ein Hersteller sein.
https://compositesnl.nl/en/members/dtc/

Offenbar hat noch keiner hier im Forum diesen Motorschutz.

Ich hab mal OTR angeschrieben und darf aus der Antwort zitieren:

"DTC ist keine Bezeichnung für eine Kunststoff, sondern eine Abkürzung für "Developed Technology by Crosspro".
Es ist eine spezielle vom Hersteller entwickelte Technologie, basierend auf einer Art von Composite-Kunststoff mit sehr guter Qualität und 6mm Dicke. Verarbeitung ohne Schweissen, 40% leichter als Aluminium, bricht nicht, verursacht keine Vibrationen und ist extrem stoßfest...

Hersteller ist Crosspro.
Gewicht sind 2.8kg"

Aha...!?!

Ich werd ihn wohl bei meiner Weihnachtsbestellung mitbestellen...

Didi

Hallo, ich bin auch am Überlegen meinen schweren Touratech Expeditiln Motorschutz gegen einen leichteren Kunststoffmotorschutz tu tauschen. Als Auswahl sind die beiden bei OTR von Acerbis 6mm  und von CP 8mm.

Hat schon jemand Erfahrung hiermit gemacht bzgl Haltbarkeit umd Montage?

Hallo Zusammen

Ich habe den von Crosspro gekauft bei OTR seit ca 6 Monaten Montiert.

Die Montage ist denkbar einfach, was nicht passt ist der untere Bügel wo die verlängerung / Schutz umlekung HInterfeder montiert wird, wenn wie bei mir eine Stärkere Feder eingebaut ist.

Aber ist auch nicht nötig hängt bis jetzt nicht runter und wird bei Feindkontakt einfach an die Umlenkung gedrückt was ja auch nichts macht.

Ich bin sehr zufrieden damit.

Kann an den Touratech Adventuredays Live begutachtet werden.

Hat jemand mal ein Bild von dem neuen Acerbis Kunststoff Motorschutz für die Euro 5? finde nur Produktbilder aber nicht im montierten Zustand.

Als Anmerkung zu Eurer Diskussion, möchte ich daran erinnern, dass ihr an den von euch verwendeten Motorradheber denken solltet.

Gerade bei der Acerbis-Konstruktion könnte die T 700 sehr kippelig auf dem Heber stehen, da dei Unterseite stark gewölbt/uneben ist.

https://www.off-the-road.de/media/image/93/c8/d5/UFS-AC-T700-E5-Acerbis-Motorschutz-Kunststoff-Aluminium-Yamaha-Tenere-700-schwarz-2021-3.jpg

Zitat von: Wydy83 am 26. August 2022, 09:55:43
Hallo Zusammen

Ich habe den von Crosspro gekauft bei OTR seit ca 6 Monaten Montiert.
Ich bin sehr zufrieden damit.
Kann an den Touratech Adventuredays Live begutachtet werden.

Werde auch da sein :-) AUf ein Bierchen  /beer/
en Gruess
Sven

https://www.greenlandmx.de/de/acerbis-motorschutzplatte-yamaha-tenere-700-19-22/0025193.090.html?gclid=EAIaIQobChMI78mhvZPp-QIVhqjVCh0D3wcKEAUYASABEgL4xfD_BwE

Da gibt es Bilder von montierten Acerbismotorschutz.
Ich habe den auch. Mit einem Kunstoffmotorschutz tickert der Motor auch nicht mehr laut, oder zumindest hört man es nicht mehr so stark

Was mich stört, dass der Kat-Schutz nicht mit dabei ist, da bleibt der original Schutz dran und sticht jetzt optisch noch mehr raus als vorher. Ansonsen sehr ansehnlich.

(https://abload.de/img/acerbis-motorschutz-e27fww.jpg)

Gefällt mir ganz gut. Und der Preis ist auch noch super  /-/

Hi, schwarz matt pulver beschichten lassen und gut ist. oder auspufflack ;-)
LG Dan

Zitat von: Ichnusa am 28. August 2022, 11:41:08
Was mich stört, dass der Kat-Schutz nicht mit dabei ist, da bleibt der original Schutz dran und sticht jetzt optisch noch mehr raus als vorher. Ansonsen sehr ansehnlich.

(https://abload.de/img/acerbis-motorschutz-e27fww.jpg)

Hallo,

Einfach matt schwarz lackieren, habe auch die anderen Deckelchen lackiert, dann fällt es nicht mehr so auf.

Grüße

Berzelmeier

Japp sieht nicht schlecht aus und leicht ist er auch  /-/ Habe ihn mir mal bestellt da er ja grad im Angebot ist. Dann lackiere ich den Kat-Schutz noch schwarz.

ich habe gehört, es gäbe Probleme, dass die Kuststoffmotorschutzplatten unter extremen Bedingungen an manchen Stellen schmelzen, hat da Jemand schon Erfahrungen gemacht?

Bene

Erstmal ist ,,leicht" relativ zu betrachten: das kleine Standardblech ist natürlich viel leichter als jeder Motorschutz, auch als der von Acerbis.

Mein Kunstoffmotorschutz (von Acerbis) ist bei über 30 Grad Außentemperatur auf 350km, mit einigen Offradpassagen, mehreren innerstädtischen Staus und bei 150kmh auf der Bahn nicht geschmolzen und hat sich auch nicht verformt. Der Motor war ordentlich warm und der Lüfter lief andauernd.

Ich hatte allerdings Anfangs auch etwas Bedenken und deswegen den Motorschutz, in dem Bereich wo der Krümmer langläuft mit Alufolie (soll Wärme reflektieren) ausgeklebt. Alternativ gibt es auch günstig richtige Wärmeschutzaufkleber (Glasfasermatte+ Alifolie)...

Braucht man aber definitiv nicht. Das Kabel der Lamdasonde oder die vielen Kabelbinder rund um den Motor schmilzen ja auch nicht

ok WR45, danke für die Info

gruss Bene

Ihr glaubt doch nicht dass Acerbis einen Motorschutz rausbringt der schmelzen kann oder? Wo würde das hinführen? Das können die sich niemals erlauben.

So, Leute,

jetzt hab ich den Acerbis Kunststoff Motorschutz montiert, passt alles gut und macht nen stabilen Eindruck.

Bene

Wenn das Ding nicht aussähe wie ein Kinderpisspott  ;D Weiss jemand ob der bei der WR passt?
Der Preis ist soweit spannend.
linke Hand zum Grusse   /-/
Sven

Bei Greenland.MX um die 114 €.  /-/

@Bene
Dem ersten Bild entnehme ich, das er mit dem Motea/Constands Hauptständer kompatibel ist. Stimmt das so?

Ich seh da keinen Hauptständer auf den Bildern von Bene.  8)

Hey Tobi,

ich hab , wie Du schon gesehen hast, normalerweise den Motea Hauptständer montiert, momentan ist er abgebaut, da ich ihn in Slowenien am Mont Matajur fast verloren hätte.  :o

Man muss an dem Motorschutz, da wo die rechte Haupständerplatte ist, ein Stück absägen, dann passts.

Gruss Bene

Jetzt hätte ich aber konsequent alles schwarz beschichten lassen.

Zitat von: Bene am 03. September 2022, 19:28:41.. da ich ihn in Slowenien am Monte Matajur fast verloren hätte.

https://alpenrouten.de/assets/image/objects/point/584/img4c4cb8a58e101.jpg

Monte Matajur. Wie geil ist das denn und ganz in der Nähe des Stol den man leider nicht mehr fahren darf.

https://alpenrouten.de/assets/image/objects/point/484/img451bd37c66e8f.jpg

An dieser Gabelung stand ich nach der Befahrung, mit meinem Spezi und seiner 1150 GS. Einige Fahrer von Sportenduros die nach uns ankamen zeigten auf unsere Kräder und tippten sich dann an ihre Stirn.

https://alpenrouten.de/assets/image/objects/point/484/img4c3cc936a59f3.jpg

https://alpenrouten.de/assets/image/objects/point/484/img4c3cc936a59f3.jpg
[/quote]

Leider habe ich auf alle Links keinen Zugriff :o Ist das weil ich jetzt eine WR fahre?  ;D

nein, glaube nicht, ich fahr ne normale T7 und kann die links auch nicht öffnen....... ;D

Bene

Öffnen geht bei mir auch nicht. Unter alpenrouten.de kann ich aber auf die jeweilge Seite zurückgreifen.

Im Impressum steht folgendes: Jede kommerzielle Nutzung oder Weitergabe der veröffentlichten Materialien und Informationen, auch auszugsweise und/oder in abgewandelter Form, bedarf der schriftlichen Zustimmung des Herausgebers.

Ob auch eine Verlinkung hier im Forum untersagt ist kann ich daraus nicht entnehmen. Möglich aber das dies darunter fällt.

Anmerkung: Verlinkungen sind erlaubt. Wo der Fehler steckt.....möglicherweise vor dem Monitor....   ;),  /beer/  Kaleu  /tuar/

scheinbar ist es nicht erlaubt zu verlinken. aber den link kopieren und in einem neuen tab oder browserfenster aufzurufen funktioniert

Möchte hier noch auf die (sinnvolle) Notwendigkeit eines grösseren Schutzes hinweisen. Habe soeben eine leicht angerostete Schramme am linken Rahmenrohr geschliffen und übermalt. Vermutlich war es ein kantiger Stein, der aufgewirbelt wurde. Der Originalschutz ist eher als Dekoration zu verstehen und schade, dass Yamaha nicht ab Werk da was Grösseres verbaut hat.

Hab mir jetzt auch den Acerbis bestellt.

Abdeckung Lamdasonde möcht ich auch eher in schwarz haben.
Reicht Auspufflack?
Oder blättert der schnell wieder ab?

Auspufflack hält gut

gruss Bene

Da hab ich noch nen Rest im Keller.
Dann nehm ich den.
Danke

So. Geradeben den Acerbis angebaut.
Passte mit Hauptständer nicht gleich.
Wurde ja weiter oben schon beschrieben.
An der rechten Seite musste dann die Stichsäge her.
Fällt aber in angebauten Zustand nicht mehr auf.

So schauts dann aus.

Gut. Kanten hätte man ein wenig schöner bearbeiten können.

War halt schon spät ::)

Falls jemand der genaue Gewichtsunterschied interessiert

Passt mit den Angaben, der Euro 4 mit 2.4kg der Euro5 mit 2.1 kg.
Ich hab noch den Expedition von Touratech mit 6kg und überlege auch umzusteigen...

Zitat von: AgentBlue am 03. November 2022, 23:36:06
Falls jemand der genaue Gewichtsunterschied interessiert

Für was so ein Thermomix nicht alles gut ist

Gesendet von meinem MAR-LX1B mit Tapatalk

Nur beste Zutaten /-/

Ich habe beim Acerbis den Verdacht, das er am Ölfllter (Original Yamaha) schleift. Vielleicht irre ich mich nur, aber sollte sich der Verdacht bestätigen, wäre der Acerbis Motorschutz totaler Müll. Es ist immer so ein feiner Schleifstaub im Motorschutz, an der Ausparung des Ölfilters, der Ölfilter ist verkratzt.

Werde ich dann nächstes Jahr begutachten.
Viel kannst ja nicht sein.
Zur Not nehm ich innen 1 mm Material weg.
Dick genug ist er ja.
Aber danke für den Hinweis.

Ich hab den ja jetzt schon 2x ab gemacht und keinen Kontakt am Ölfilter feststellen können.

Wenn der Ölfilter einen aufgesetzten 6-Kant zum einfacheren Lösen vorn drauf hat berührt der meinen Acerbis-Motorschutz.
Ich habe den 6-Kant entfernt da ich einen Ölfilterschlüssel benutze der die Seiten des Filters klemmt.
Falls ich den nicht sowieso mit meinen schraubzwingenartigen Händen lösen kann...  8)

Zitat von: Wr45 am 04. November 2022, 20:07:44Ich habe beim Acerbis den Verdacht, das er am Ölfllter (Original Yamaha) schleift. Vielleicht irre ich mich nur, aber sollte sich der Verdacht bestätigen, wäre der Acerbis Motorschutz totaler Müll. Es ist immer so ein feiner Schleifstaub im Motorschutz, an der Ausparung des Ölfilters, der Ölfilter ist verkratzt.

Bei mir besteht ebenfalls leichter Kontakt. Im Falle eine Steinschlags geht die Kraft direkt an den Ölfilter und damit an das Gehäuse weiter. Finde ich Mist. Ich weiß aber auch nicht mehr ob ich beim letzten Ölwechsel das Modell mit Sechkant oder ohne verbaut habe. Checke ich mal.