https://www.youtube.com/watch?v=qTVrDDOpG88 (https://www.youtube.com/watch?v=qTVrDDOpG88)
Guten Abend Schwabenpower,
besten Dank für das Video, ich frage mich immer wieder wie Menschen auf solche Ideen kommen.
Schaden kann's nicht – ich werde morgen mal kurz schrauben ....
Cheers Wurzelsepp
Cool, dann berichte mal /-/
Kann ich mir nicht vorstellen, werde ich aber spätestens Sonntag "erfahren"
Müsste schon funktionieren, deine Membranen können schneller öffnen
Sonntag ist's... ich bin gespannt. :P
Gibts schon Erfahrungsberichte?? /-/
Gruß, Jürgen
Ich auch, hab's leider bisher nicht geschafft – habe Hänger gebaut, außerdem schneit mal wieder.
Beste Grüße aus der warmen Werkstatt, Wurzelsepp
Ich frag mich nur, wenn sich das Ansprechverhalten positiv verändert, warum sind dann diese Reduzierungen von Yamaha aus verbaut worden?
Schande über mich....werde erst kommenden Sonntag dazu kommen......
@ Andi – wahrscheinlich, um dem Kunden Ende der 80er eine NICHT aggressive Gasannahme zu kredenzen.
@ Feze - ich bin echt gespannt, habe leider aktuell keine Zeit mehr zum ausprobieren, weil ich Ende der Woche ins warme Arizona muss.
ich hoffe auf durchschlagenden Erfolg!
Grüße vom wurzeligen Sepp
Sieht ziemlich interessant aus, werde mich der Sache annehmen, sobald die alte Wildsau wieder fahrtauglich gemacht wurde und die grundlegenden Abstimmungen vorher neu gemacht wurden!
Wenn das wirklich funktioniert, dürfte das im Gelände von Vorteil sein ;D
Grüße,
Dave /tuar/
Hallo alle zusammen,
bin im Netz auf dieses Video gestoßen und weiß nicht so recht, was ich davon halten soll.
In dem Video wird gezeigt, wie man angeblich das Ansprechverhalten der Vergaser der XTZ verbessern kann.
Dazu wird aus den beiden "Vergaserüblerlaufschläuchen" ein dort befindliches "Drosselrohr" entfernt.
Frage, was soll das bringen?
Hier das Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=qTVrDDOpG88
Servus
Philipp
Haben wir schon
Wer hat das schon gemacht?! Gerade bei Youtube gefunden...
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=33111&share_tid=17508&url=https%3A%2F%2Ftenere%2Ede%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D17508&share_type=t&link_source=app
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oh Entschuldigung. Dann kann der Thread gelöscht werden.
Aber ausprobiert hat's scheinbar auch noch keiner ;D
Hat die TDM 850 die evtl garnicht drin? Ich habe mir vor ein paar Monaten eine günstig zugelegt und die ist vom Durchzug wesentlich besser als die paar PS mehr vermuten lassen. Ich werde auf jeden Fall bei nächster Gelegenheit bei beiden nachsehen und berichten.
Das würde mich jetzt aber auch mal interessieren was das bringt.
Wenn ich das Mopped eh für die Saison vorbereite könnte ich das gleich mit machen. 😊
Och ne de Rollo /beer/
Ja moin :D
Windige Grüße von der Küste :)
Zitat von: FEZE am 31. Januar 2022, 13:49:48
Schande über mich....werde erst kommenden Sonntag dazu kommen......
Soooo,
nun meine Feststellung bzw. Empfinden:
Kann man getrost drin lassen, keinen Unterschied bemerkt.
Eher störend wenn man unverhofft so richtig am Kabel zieht. Da wird wohl einiges unverpufft durchgeblasen.
Es heißt wohl nicht umsonst: "Never change a running system". War mit der Ténéré nach Tausch der Choke-Kolben bisher vollstens zufrieden und werde auf diese Spielerei besser verzichten.
Da müssten ja seit Ende der 80er alle Yamaha Leute komplett doof gewesen sein, dass das bei den Millionen XTZ750 Kilometer und tausenden Vergaserrevisionen, noch niemals nicht Irgendjemand aufgefallen wäre. Drossel raus und gefühlt nen Sack PS mehr und Anreissen wie ne Ducati. Ich glaube eher, dass da Konstantfahrruckeln und Lastwechselreaktionen, je nach Alterungszustand des Vergasers, interessante Effekte aufweisen werden.
Hab gerade in einem Balkanforum gelesen, zwei kumpells haben es gestern gemacht, getestet und berichten grinsend über Riesen Begeisterung.
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Link?
Kannst Du balkanisch lesen??
Siehe Post Nr. 12162
Yamaha Super Tenere XTZ 750
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=12215&share_tid=42025&share_pid=2693291&url=https%3A%2F%2Fforum%2Ebjbikers%2Ecom%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F42025-Yamaha-Super-Tenere-XTZ-750%2Fpage__view__findpost__p__2693291&share_type=t&link_source=app
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Dobra vecer Cosmo,
kannst Du balkanisch? Wenn ja, wird noch mehr beschrieben, als dass es gut funktioniert?
Dovidenja Wurzelsepp
Dobra včer Jürgen, Servus.
Ja ich beherrsche die Sprachen, mehreren aber doch nicht alle.
Der eine war damit sehr begeistert, er grinst glaube ich jetzt noch.
Bei anderem Kumpel war die Verengung nur in einer Benzinleitung vorhanden und genau bei diesem Zylinder war die Zündkerze immer dunkler als die andere.
Die sagen das der Motor in allen lagen mehr leben abliefert und viel Spaß macht.
Pozdrav, Tenerista
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In diesem Thread werden wir als die deutschen A****löcher tituliert:
Siehe Beitrag von "el classico"
Znam taj video, tamo na njemačkom forumu su se guzili koće probat, još nitko nije, hladno im za test vožnju.
Scheinbar sind das noch die Nachwirkungen des Kosovo-Krieges und dem Nato Angriff auf Belgrad.
Zitat von: Mofafreund am 18. Februar 2022, 21:06:09
In diesem Thread werden wir als die deutschen A****löcher tituliert:
Siehe Beitrag von "el classico"
Znam taj video, tamo na njemačkom forumu su se guzili koće probat, još nitko nije, hladno im za test vožnju.
Scheinbar sind das noch die Nachwirkungen des Kosovo-Krieges und dem Nato Angriff auf Belgrad.
Die Behauptung stimmt gar nicht, Du verstehst die Sprache offensichtlich nicht.
Beste grüsse...
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Servus Mofafreund,
die Politik gehört glaube ich auf ein anderes Parkett, außerdem geht's um "Gratis-Leistungssteigerung /angel/.
Cheers Wurzelsepp
Zitat von: Cosmo am 18. Februar 2022, 13:44:47
Kannst Du balkanisch lesen??
Siehe Post Nr. 12162
Yamaha Super Tenere XTZ 750
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=12215&share_tid=42025&share_pid=2693291&url=https%3A%2F%2Fforum%2Ebjbikers%2Ecom%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F42025-Yamaha-Super-Tenere-XTZ-750%2Fpage__view__findpost__p__2693291&share_type=t&link_source=app
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Ich nicht...aber Google.... ;)
Wow...das Tenere.de- Forum wird auch erwähnt.....da fällt das Wort "Arschlöcher".... :D :D :D :D :D
Nett, die Leut im Balkan... ;D
Mein Translator übersetzt das so :
Ich kenne dieses Video, dort im deutschen Forum, wir haben versucht zu versuchen, niemanden, kalt für eine Testfahrt.
Nix mit Arschlöcher.
Können wir dann bitte wieder fachlich weiter machen?
Guten Abend zusammen,
ich hab's heute endlich gemacht – bin auch, obwohl Weichei rund 50 Kilometer im Gelände gefahren.
Herrschaften, was soll ich sagen, rund 50 Prozent Leistungszuwachs für 10 Minuten Arbeit!
Mal ehrlich, ich habe mir auch eingebildet, dass sie etwas spontaner am Gas hängt. Wer kann's beweisen?
Ich auf jeden Fall nicht!
Cheers vom leistungsgesteigerten Wurzelsepp
Zitat von: Mr.Oizo am 19. Februar 2022, 11:55:40
Wow...das Tenere.de- Forum wird auch erwähnt.....da fällt das Wort "Arschlöcher".... :D :D :D :D :D
Nett, die Leut im Balkan... ;D
Ja, die sind echt nett und spontan, humorvoll, hilfsbereit...... dort wurde niemand beleidigt, wie einige hier behaupten, die die Sprache nicht verstehen.
Wir wurden belächelt weil sich keiner so lange nicht getraut diese Umbaumassnahme auch Probe zu fahren, weil draussen noch kalt ist und so...



Von Ténéré zu Ténéré verschlüsselt
Zu kalt ist es mir nicht, aber meine Maschine leidet unter Streusalz. Ist mir für den Winter einfach zu schade. /tuar/
Hier das was ich übersetzt bekomme:
Thema Übersetzung. Ich vertraue keiner Amerikaninerin sondern köllsche Intelligenz ;D:
https://www.deepl.com/translator
Die Jungens legen ihr Moped auch nicht auf die Werkbank, sondern auf den OP-Tisch(Google)
Obwohl, eine schöne sterile Werkstatt hat auch was. Bier wird ja auch nach dem Reinheitsgesetz gebraut.
LG
Hejoko
Zitat von: Mr.Oizo am 20. Februar 2022, 00:19:42
Hier das was ich übersetzt bekomme:
Nochmals:
Das ist meine Muttersprache und ich sage Dir, Deine Übersetzung ist falsch. Ok
Ende.
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Haben wir das linguistisch jetzt endlich abgehandelt?
Wenn Cosmo Muttersprachler ist, sollte sich die Sache jetzt doch endlich erledigt haben!
Gruß Wurzelsepp
Mich würden auch viel mehr die Ergebnisse interessieren.
Unter anderem wie und ob sich der Verbrauch ändert.
Zitat von: Cosmo am 20. Februar 2022, 13:06:50
Nochmals:
Das ist meine Muttersprache und ich sage Dir, Deine Übersetzung ist falsch. Ok
Ende.
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Leut...
Ich hab`s doch nur belegt-Faktencheck sozusagen.
Sonst nix-hab ja gesagt is ok wenn du mir sagst-aber ich will auch nicht als Provokateur dastehen.
Reicht das jetzt um die Gemüter zu beruhigen?
Ich hoffe.
Alter...was`n Sturm im Wasserglas.. :-[
So,
dann mal zurück zum Wesentlichen........ Bringt dieses Gebastel....Verbasteln denn nun was oder ist es, wie so vieles, eine Ente...eine lahme dazu??!!!
Kaleu /tuar/
/tewin/
Wenn ich hier immer lese, wie viel die Leute an ihren Motorrädern herumschrauben, würde ich es doch begrüßen, dass sie diese kleine (Umbau-)Maßnahme einfach einmal bei nächster Gelegenheit selber durchführen, statt immer wieder nach den Erfahrungen anderer zu fragen!
:D ;)
Zitat von: ndugu am 20. Februar 2022, 15:13:01
Wenn ich hier immer lese, wie viel die Leute an ihren Motorrädern herumschrauben, würde ich es doch begrüßen, dass sie diese kleine (Umbau-)Maßnahme einfach einmal bei nächster Gelegenheit selber durchführen, statt immer wieder nach den Erfahrungen anderer zu fragen!
gerade passiert, mir gestern den arsch in der garage abgefroren, wenn man das macht, kann man ja auch gleich alles fein machen, also das frühjahrs wohlfühlprogramm, ist ja eh alles offen.
bis auf den nicht anspringenden garagengasheizer alles gut.
warmlaufen lassen, derweil klamotten an, da 0grad auch die lange schiesser und was soll ich sagen, nix, nicht mal mehr konstantfahrruckeln, aber 80km zum fahrerischen aufwärmen.
gut das wir mal drüber gesprochen haben.
Konstantfahrruckeln?
Bei der XTZ 750??
Hatt ich nie.
Zitat von: SAW am 27. Februar 2022, 11:20:09
gerade passiert, mir gestern den arsch in der garage abgefroren, wenn man das macht, kann man ja auch gleich alles fein machen, also das frühjahrs wohlfühlprogramm, ist ja eh alles offen.
bis auf den nicht anspringenden garagengasheizer alles gut.
warmlaufen lassen, derweil klamotten an, da 0grad auch die lange schiesser und was soll ich sagen, nix, nicht mal mehr konstantfahrruckeln, aber 80km zum fahrerischen aufwärmen.
gut das wir mal drüber gesprochen haben.
Danke!
"Konstantfahrruckeln" hatte ich auch, bevor ich auf die Idee gekommen bin, die Chokekolben zu tauschen. Danach lief sie perfekt und Ruckeln war weg.
Zitat von: Mr.Oizo am 27. Februar 2022, 12:28:00
Konstantfahrruckeln?
Bei der XTZ 750??
Hatt ich nie.
Ich schon, lag aber am Vergaser, den hatte ich 2019 beim Topham (durfte es daheim nicht mehr machen, weil ich das gute Brillen und Schmuck Ultraschallbad der besseren Hälfte geschrottet habe) und dann war es erledigt, vermutlich so wie beim Mofafreund.
Zitat von: ndugu am 27. Februar 2022, 15:10:53
Danke!
Kein Thema, wollte ja eh mal wieder auf die Straße, die Woche war ja Mittags schön Sonne und ich hab jetzt gerade ne Tenere für 50€ vollgetankt, echt bizarr.
Aber, kein Unterschied. Entweder bin ich total abgestumpft, aber gefühlt keine Auswirkungen.
Ich habe heute nach der ganzen Vergaser Revision gleich mal die beiden Aluröllchen zur Durchlassreduzierung entfernt und muss sagen das ich vom ersten Eindruck echt begeistert bin!!!
Die spontane Gasaname ist super. Das ist ein sehr spührbarer Unterschied. Konnte allerdings noch keine größere Runde machen da das Fahrzeug noch nicht fertig ist.
Da werden noch ein paar Wochen ins Land gehen. Ich freu mich drauf ;D
hääää?
ALurohr? bitte erläutern danke.
Habe lediglich im Schlauch eine Verjüngung aus Plaste gefunden.
FEZE
Bei mir waren die aus Aluminium :)
Mal so ne total absurde Frage:
Die Schläuche sind doch da zu da die obere Kammer der Membrane zu be / endlüften oder?
Über wie viel Volumen reden wir den da die bewegt wird und das noch abhängig von der Zeit.
Dann spielt ja auch die Feder, die den Schieber "runterdrückt" eine nicht unwesentliche Rolle..........
Sollte man dann nicht besser (auch noch) die Bohrung für den Unterdruck (der die Membrane nach oben zieht) vergrößern (und den Kanal im Vergaserdeckel)
ein Teufelskreis...... /devil/ /devil/ /devil/
@ cannymann : "Ich habe heute nach der ganzen Vergaser Revision......"
und du bist dir 100% sicher das dieser Effekt NUR durch die Röhrchen und nicht durch die Revision hervorgerufen wurde????
Genau dazu kann ich im Moment noch keine Aussage treffen, da ich das Fahrzeug nach 6 Jahren Stillsand erst jetzt wieder in Betrieb genommen habe. Hab erst noch TÜV und dann schau ich mal. Werde mich dazu noch äußern.
Wie gesagt hat sie aber damals noch nie so am Gas gehangen.
Beste Grüße
Hallo zusammen,
Ein Exkollege von mir, der in den 90igern als Mechaniker bei Yamaha gearbeitet hat, erzählte mir mal, daß die bei den Inspektionen auf Anweisung von Yamaha diese Drosseln ausgebaut hätten. Allerdings weiß ich leider nicht mehr genau warum die das gemacht haben...
Viele Grüße
Hauke
Ist ja echt ein spannendes Thema.
Ich war auch kurz unentschlossen, ob ich das auch machen soll. Doch dann sagte ich mir, never change a running system.... man darf nicht vergessen, wie alt die Motoren eigentlich sind und ob sich diese "drehfreudigkeit" nicht auf Dauer negativ auswirkt.
Erst recht bei den aktuellen Spritpreisen >:(
Mir reicht es, regelmäßig Inspektionen zu machen, Luftfilter jedes Jahr neu inkl. Zündkerzen und synchronisieren. Hab nicht das Gefühl, dass da irgendein letztes quentchen Leistung fehlt.
Aber da muss man nicht selber Meinung sein. /-/
Ich habe mich heute mal drüber gemacht....
Bei mir waren die Verengungen auch in beiden Schläuchen, am linken Vergaser war das Röhrchen jedoch nicht auf der vergaserzugewandten Seite, sondern gegenüber. Außerdem waren bei mir die beiden schwarzen Filter ziemlich verdreckt. Hab ich mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt. Kann man die Filter eigentlich beliebig rum einbauen? sehe da jetzt keinen Unterschied.
Test steht noch aus.
Der Test heute hat keine merkliche Verbesserung gezeigt. Meiner Meinung nach beschleunigt sie sogar etwas schlechter als vorher. Spart euch also die Bastelei und lasst die Röhrchen in den Schläuchen... /tuar/