Moin zusammen,

weil dieses neue Thema nur noch vage mit dem Ursprung "Monochrom-Display ohne Anzeige, nach ziehen der Signal Sicherung" zu tun hat, mache ich einfach mal einen neuen Beitrag auf.

Gnortz hatte im o.g. Thema auf die italienische "SpeedoX" Website verlinkt.
Weil ich die Möglichkeiten dieses Tachos sehr interessant finde, habe ich mich mit dem Entwickler Andrea in Verbindung gesetzt, der mir geduldig alle Fragen beantwortet hat.

Hier die wichtigsten Punkte aufbereitet - vielleicht hilft es Euch.

In Folge werde ich mehr oder weniger detailliert auf das ganze SpeedoX Sortiment eingehen.
Uns Tenere Fahrer wird hauptsächlich das fertige Display "SpeedoX One" interessieren, darum kommt das als Erstes.

SpeedoX One
Wie das Display aussieht und funktioniert, ist bereits in den YT Videos zu sehen.
Es ist aktuell nur für die Modelle mit Monochrom-Display in Planung.

Die Montage funktioniert "Plug and Play" mit dem Stecker des originalen Displays.
Dort wird das "SpeedoX Interface" gesteckt, das über ein Kabel mit dem eigentlichen Display "SpeedoX One" verbunden ist.

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

So kann das Display bei Bedarf auf dem Lenker montiert werden und im Cockpit ist Platz für ein Navigationstablet


Die Anzeige vom SpeedoX One lässt sich wie gewohnt über den "Select" Schalter am Gasgriff umschalten.
Das Instrument liefert alle Informationen, die auch das originale Display anzeigen kann, plus einige Extras.

Das ABS wird über das Einstellungsmenü aktiviert und deaktiviert.
Vorteil: die Einstellung bleibt dauerhaft nach Neustart erhalten
Nachteil: zum Umschalten muss man in der aktuellen Version ins Menü

Das Instrument kann OBD Fehler anzeigen und zurücksetzen

Wie Ede schon richtig festgestellt hat, werden die Gesamtkilometer im Instrument gespeichert.
Im SpeedoX können die Einstellungen vom originalen Yamaha Display übernommen werden.
Andrea schrieb ebenfalls ausdrücklich: tauscht man vom SpeedoX zurück auf das Original, werden wieder die nur die Kilometer angezeigt, die im Yamaha Instrument gespeichert sind !

Es gibt drei Displaythemes
TOUR (like BMW)
ADVENTURE (like KTM)
RALLY
Beim Theme TOUR hat Andrea die maximale Drehzahl bewusst bei 10.000 belassen, weil der Balken mit 12.000 graphisch nicht mehr schön aussieht.

Ob das Instrument auch die Darstellung der Navigation beherrscht, konnte ich bisher nicht in Erfahrung bringen.

SpeedoX App
- kostenlos für Android Geräte im Google Playstore erhältlich
- ist universell nutzbar auf allen Motorrädern mit OBD2 Schnittstelle
- ermöglicht auf Android Geräten, die über Bluetooth und GPS verfügen Offline-Navigation und Darstellung der Fahrzeugdaten, die über den SpeedoX miniBT Adapter geliefert werden (Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur, Gang, Batteriespannung, OBD Fehler)

SpeedoX miniBT
- vermutlich bald Geschichte; Andrea schrieb, dass er beabsichtigt, die App im nächsten Update kompatibel zu OBD2 Bluetooth Dongles (ELM327 v1.5+) zu machen

Mir gefällt die Lösung sehr gut !
Darum habe ich ihr hier einen eigenen Beitrag gewidmet.
Ich weise ausdrücklich darauf hin, dass ich keine geschäftliche Beziehung zu SpeedoX habe, d.h. an diesem Beitrag nichts verdiene oder sonstige Vorteile daraus ziehe.

Mit freundlichem Gruß
MM

Was kostet das Display?

Vielen Dank über die gute Info des neuen Display

Gruß Reinhard

Sehr gute Infos,  vielen Dank dafür.
Optisch sehr ansprechend.  Bleibt nur abzuwarten wie viel günstiger als das Original es wird.
Grüße

Zitat von: T7_Extreme am 24. November 2024, 23:34:20Was kostet das Display?

Ist bisher noch nicht bekannt.
Der Entwickler schrieb mir, dass er im Dezember auf seiner Webseite die Phase für Vorbestellungen starten will.
Spätestens dort wird es einen Preis geben.

Ein Detail, das ich noch vergessen habe:
Das Display kann sich mit handelsüblichen Reifendrucksensoren (TPMS) verbinden und deren Werte ebenfalls anzeigen.

Als weitere Info:
Das SpeedoX One Display hat keine GPS Funktionalität und kann keine Navigation anzeigen.

Der Entwickler schrieb mir, dass er Wert darauf legt,
dass sein Gerät seinen Hauptzweck als Anzeigeinstrument zuverlässig erfüllt.
Außerdem ist der 5" Schirm zu klein, Fahrzeuginformationen plus Kartennavigation darzustellen.

 

Ein paar weitere Infos:

Im Rahmen der Diskussion über alternative Tacholösungen, wurde auch dieser Anbieter erwähnt.

https://www.7solid.it

Er und und der Entwickler von SpeedoX kennen sich.
Die 7solid-Lösung nutzt das weiter oben abgebildete Steckerinterface, das von SpeedoX geliefert wird.

Mittlerweile habe ich außerdem einen Preis für die Vorbestellungen genannt bekommen, die ab Dezember möglich sein sollen.
Der wird bei 590,-€ plus Versand liegen.

Moin zusammen,

ich habe grade eine Mail bekommen - Vorbestellungen für den SpeedoX Tacho sind jetzt möglich.
Ein erster neugieriger Blick sagt folgendes:
- auf der Webseite ist viel an Informationen über das Instrument dazu gekommen
- der SpeedoX kann über die Webseite bestellt werden

Alle, die sich dafür interessieren sollten noch mal einen Blick auf die Herstellerseite werfen.
Ich persönlich freue mich daran, dass mein Monochromdisplay funktioniert.
Trotzdem finde ich das SpeedoX Projekt interessant - vielleicht werde ich doch noch irgendwann mal schwach ...

Gruß
MM

Ich habe mir die T7 gekauft, weil ich kein unnötigen Schnick Schnack am Bike haben möchte. Wer braucht den von euch diese ganzen Funktionen von so einem SpeedoX wirklich? Wenn ich schon diesen Lenker mit zig Bedienknöpfen sehe, schlägt meine flache Hand auf die Stirn.
Ich habe vor mit meiner T7 den Karpatenbogen von CZ nach RO abzufahren und zwar Offroad ganz oben in den Bergen. Dafür baue ich meine Maschine so um, dass sie besser fahrbar und handlicher wird, als ein technikstarres Highwaymonster. Back to the roots.

Zitat von: Stefano am 09. Dezember 2024, 09:11:01Ich habe mir die T7 gekauft, weil ich kein unnötigen Schnick Schnack am Bike haben möchte. Wer braucht den von euch diese ganzen Funktionen von so einem SpeedoX wirklich? Wenn ich schon diesen Lenker mit zig Bedienknöpfen sehe, schlägt meine flache Hand auf die Stirn.
Ich habe vor mit meiner T7 den Karpatenbogen von CZ nach RO abzufahren und zwar Offroad ganz oben in den Bergen. Dafür baue ich meine Maschine so um, dass sie besser fahrbar und handlicher wird, als ein technikstarres Highwaymonster. Back to the roots.

ja, ist deine sicht der dinge. andere sehen das vl anders. seh kein problem.

Genau - Jede/r darf selbst entscheiden, ob sie oder er sich so ein Display montiert.

So lange meins tut, werde ich beim Original bleiben.
Aber für Umbauten speziell in Richtung Rally ist das SpeedoX durchaus eine Überlegung wert.

Ist doch gut wenn hier Sachen vorgestellt werden....Jeder kann doch selbst entscheiden was er möchte.

Zitat von: Stefano am 09. Dezember 2024, 09:11:01Ich habe mir die T7 gekauft, weil ich kein unnötigen Schnick Schnack am Bike haben möchte.

Musst du ja nicht anbauen. Wenn dich das Teil nicht interessiert, warum schreibst du denn überhaupt hier?

Ich habe den SpeedoX auch schon länger unter Beobachtung. Ich werde mir den sehr wahrscheinlich nicht kaufen, aber ich find's schon cool, wenn sich Leute an solche Projekte wagen und auch noch durchziehen. Wie hier z.B. der Anti-Wobble vom Sven.

Also bitte gerne weiterhin hier die neusten Infos und Erfahrungen posten. Danke.

Ich habe mir dank des Beitrags von MudMonster den 7solid Tacho vorbestellt für faire 350€. Ich finde den sehr interessant weil er genau das gehebt, was mich am monochromen T7-Display stört: viel zu groß für die paar Informationen, die es anzeigt. Außerdem soll das Teil auch noch die Funktion des ABS-Dongles übernehmen. Im Vergleich zum SpeedoX scheint der sehr aufs wesentliche reduziert, sodass man ausreichend Platz haben sollte für (größere) Navigationsgeräte. Das war jetzt die zweite Vorbestellungscharge, die angeblich Ende Dezember ausgeliefert werden soll. Ich bin gespannt!