Hallo miteinander,

eigentlich dachte ich ja, dass mir meine bisherigen Foren (AIA, xt600) für meine Zwecke ausreichen, aber jetzt bin ich mal einem Link hierher gefolgt. Die Info kann ich aber nicht lesen ohne angemeldet zu sein. Nun gut.
Ein paar User hier kenne ich schon, zum Teil auch persönlich.

Ich lebe seit Anfang der 80er Jahre im südniedersächsisch-nordhessischen Grenzgebiet (muss nur über den Bach da unten hüpfen ) und bin schon älteren Semesters ('54)
(den "Einser" besitze ich seit 1973). Die Wiege stand im Badischen.

Hier kann man noch gut fahren, ohne allzu viele Ampeln und wenige 50er/70er-Zonen. Auch im nahen Thüringen lässt sich wunderbar kradieren. Insgesamt wenig Schotterpisten, das gebe ich zu, dafür müsste ich dann vielleicht nach Österreich umziehen .

Vor ein paar Jahren kam ich eher zufällig an eine pflegebedürftige XT500Z (3DT) von 1988 aus Österreich. Stand 10 Jahre im südlichen Bayern rum. Nach zerlegen, durchwarten und Nachrüstung eines 3tb-Kickstarter-Innenlebens (brauche ich öfters in letzter Zeit) inkl. Hand-Deko ist sie seit zwei Jahren (Einzelabnahme) in D zugelassen und muss näxten Monat erstmals wieder zur HU. Derzeit warte ich auf die Lieferung von 2x H4 Scheinwerfern (HC/R) aus einer TDR125.

Die 3dt unterscheidet sich nicht wesentlich von der 3aj: gleicher Hub, kleinerer Kolben, Zylinder und Kopf. Von der japanischen SRX400, heißt es.

Davor fuhr, fahre und schraubte ich überwiegend SR500. Meine beiden Söhne ebenfalls. Auch an Motoren, ihm Rahmen meiner technischen Möglichkeiten.

Solche Foren sind für mich Plattform für gegenseitige Unterstützung und Teilhabe, manchmal auch virtuelle Kneipe;). Meine richtige Stammkneipe steht in Hemeln an der Weser (1.Dienstag im Monat).

So, reicht erstmal. Schaunmermal wie's hier so zugeht. Bis neulich.

Dirk

Servus Dirk,

herzliche willkommen!

Gruß aus Bayern, Wurzelsepp

Hallo
Herzlich Willkommen.
Hier gibt es ein paar Leute die mit den Hubraumderivaten der 600er Motoren Erfahrung haben.
Gruß
Christoph