Elektrik

[Mille]

Hört sich amerikanisch an. Hab mal eine alte Polizei Harley in den Fingern gehabt die war auch so geschaltet. Normaler Scheinwerfer und Standlicht in den Blinkern mit extra blinkwendel.

LG Mille

[Ralph]

Soo ich hab mich mal schlau gemacht.Die Xtz ist ein Amerikanisches Modell und die Blinker sind als standlicht gedacht.Jetzt War ich beim tüv der hat gesagt standlicht ist Pflicht.Problem :Koito H4 Scheinwerfer ohne standlicht 4 neue Blinker bestellt weil bei den Hinteren die Fassung vergammelt waren und die sehen anders aus als die neuen die ich bestellt hab.kann man irgendwie anders ein standlicht zaubern?

[Svoeen]

Vielleicht kannst du so wie andere ihre Zusatzscheinwerfer in die Lüftungslöcher der Seitenverkleidungen bauen, dort 2 einfache Lampen reinsetzen. Da sie ja keine Riesenleuchtkraft brauchen sollte man auch günstig was finden können.

Keine Ahnung ob das erlaubt ist, aber vielleicht gehen 12V Fahrradleuchten?
Weiß jemand ob das rechtens ist?

Gruß
Sven

[Ralph]

Der TÜV sagte noch das es als Standlicht gekennzeichnet sein muss. Keine Ahnung was damit gemeint ist.komisch ist auch das die Koito Scheinwerfer extra eingetragen sind.was muss mann denn für neue Scheinwerfer einsetze rechnen?

[Christof]

Original ist die Kombi H1 und H4 und im H4 ist das Standlicht.
Hab Dir noch eine PN geschrieben .

[Mc Gyver]

Ich würde den Tüv auf die seit diesem Jahr geltenden Regeln mit zulässigem Standlicht in den Blinkern bei neu in Verkehr gebrachten Mopeds ansprechen.
Beispiel Honda mit der AfricaTwin oder der MSX125.
Evtl kannst du dann das Standlicht in dn Blinkern eintragen Klassen und mußt nix umbauen.

[Ralph]

So War heute noch mal beim Tüv Standlicht in den blinkern ja aber nicht orange.Bei louis gibt's Standlicht für extern an der Verkleidung als led ist e geprüfte und legal laut tüv muss aber in einer bestimmten Höhe und Winkel angebracht werden. 

[Ralph]

Hallo liebe Gemeinde.Heute bin ich ne runde gefahren oder wollte es zumindest nach 3 km spinnt die Elektronik und die Dicke ging aus zu Hause angekommen seitendeckel auf war die 15 A Haubtsicherung an der Batterie durch ich ne neue Sicherung rein gestartet und lief einwandfreie als ich auf die Batterie sah brodelte sie am Minus die ist Mist neu. Dann das Voltmeter drann im Standgas 14.5 bis 15 V bei 2500 Touren 18 Volt. Ist das zu viel und der Regler durch?

[Mille]

Muss nicht umbedingt heissen das der regler durch ist. Kann auch schlechter kontakt zwischen regmer und batterie sein.

LG Mille