Undichter Motor

[ndugu]

Waren die Gewinde denn i.O.? Hast Du die O-Ringe getauscht ?
Der Deckel neigt auch zu Haarrissen.

Hat er doch neu machen lassen...
Also vielleicht mal systematisch die einzelnen Möglichkeiten abarbeiten: Ritzelabdeckung runter, Ritzel runter und gucken, ob der Simmering der Ausgangswelle undicht ist. Anlasser raus und gucken, ob der Simmering heil ist. Vielleicht prophylaktisch einen neuen einbauen. Öltank raus und auf Undichtigkeiten untersuchen (mit Druck?). So viele Möglichkeiten hat es da hinten unten nicht! Viel Erfolg!

[Klausxx]

Die Gewinde waren in Ordnung.
M.E. waren die Schrauben recht stramm angezogen. Ich hatte weniger Moment angesetzt.
Die O-Ringe hat Kalla sicherlich neu gelegt.

Ich könnte auch den ganzen Öldeckel mit Paste abdichten.

Frage: Läuft dann das ganze Öl aus oder nur ca. 0,1l?

Frage an Christof: Hast du noch einen Öldeckel übrig?

Klaus

[Christof]

Ich glaube das Öl muss nicht ganz raus (wie bei Lotto ohne Gewähr) , habs so noch nicht montiert.
Der Deckel muss ohne jede Paste dicht sein !  Ob Dein Schrauber die O-Ringe gewechselt hat, weiß nur er selber... !
Ja, ich hab noch solche Deckel, bin aber fast in Urlaub... !

[Svoeen]

Da läuft nur das sich im Filtergehäuse und den Zuleitungen befindliche Öl raus und das ist nicht viel. 0,1l könnte gut hinkommen. Voraussetzung ist, dass das Ventil aus Richtung Öltank dicht hält. Also zur Sicherheit größeres Gefäß benutzen.

[Thommy]

Hi,

mich hat das Thema auch mal in den Wahnsinn getrieben, bis ich herausgefunden hatte, daß unterhalb der Ölablassschraube in der Ölwanne ein feiner Harr- Riss. war.

Beste Grüße
Thommy

[tam91]

Hallo
Wenn ihr vermeiden wollt das Öl rausläuft Das Motorrad einfach auf einige alte Reifen oder sonst was weichens auf die Seite legen dann kann man Kupplung Ölwanne oder Limadeckel ohne Ölsauerrei beschrauben bzw muß das Öl nicht ablassen.
Gruß
Christoph

[hannesf]

Wenn ihr vermeiden wollt das Öl rausläuft Das Motorrad einfach auf einige alte Reifen oder sonst was weichens auf die Seite legen dann kann man Kupplung Ölwanne oder Limadeckel ohne Ölsauerrei beschrauben bzw muß das Öl nicht ablassen.

Gillt das auch für die XTZ660 3YF?

Gruß

[Cosmo]

Klar


T4,T5,T6 haben Viele, auf T7 warten Viele.....

[Klausxx]

Der Austauschöldeckel von Kalla ist nach 50km und 1 Nacht dicht.

[Christof]

Da hatte ich also recht mit dem Deckel ...

[Klausxx]

Ja, und ich kann an dem alten Deckel keinen Fehler erkennen.

[ndugu]

Montagefehler?

[Klausxx]

Nein, der Öldeckel war es nicht.
Kalla hält immer einen Austauschdeckel für Ungläubige  bereit.

Dann wurde der Simmerring Getriebeausgang gewechselt.
Nach 30km Testfahrt folgendes Bild: Anhang.
Der ADAC hat mich zurückgefahren.
Glück gehabt, es fehlten nur 1,5l Öl.

Weiter wurde auch an der Stelle ein kantiger O-Ring ca.40mm Durchmesser ersetzt und eine zusätzliche Sicherungsschraube in das Motorgehäuse montiert.
Ich habe es mir die Arbeiten noch nicht angeschaut, aber nach 400km Sauerland am Sonntag ist der Motor trocken und der ständige Öltropfen am Anlasser weg.

Es sieht aus, als komme ich meinem Ziel noch 15.000km in 4 Jahren zu fahren, näher.

Klaus
Klaus

[Christof]

WO wurde ein "kantiger O-Ring ersetzt ?  Und warum kam nach der Simmeringreparatur plötzlich so viel Öl raus ? Hat der Schrauber keine Probefahrt gemacht ?

[Klausxx]

Jetzt habe ich mir angeschaut, was Kalla gemacht hat:
Oben ist ein Loch gebohrt worden um unten die Inbus-Schraube zu erreichen.
Eine Schraube fehlt möglicherweise.

Anscheinend kann man jetzt den O-Ring (unter dem Blech?) leichter tauschen.

Funktionieren tut´s.
Klaus