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Öltankerweiterung

Begonnen von fairyfeller, 13. November 2012, 11:24:14

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fairyfeller

Da meine alte Dame jetzt doch etwas Öl braucht und ich
es leid bin jedesmal die Kofferträger zum Nachfüllen
abzubauen, hab ich einen seperaten Öleinfüllstutzen angebaut.
Der häßliche Messingsstopfen wird noch gegen einen
gerändelten Edelstahlstopfen ausgetauscht.
Mir ist klar, daß man darüber geteilter Meinung wegen der
Optik sein kann, aber ich ziehe (fast) immer die Funktion vor.
Man es sicher auch wesentlich ansehnlicher machen, bin
eben kein Schrauberästhet.   

Muello

Ja, ist auch ne Lösung.
Ich kann meine Seitenverkleidung aber abbauen ohne den Kofferträge runter zu nehmen
und das obwohl ich meinen Kofferträger um ca. 3 cm näher an Motorrad gebaut habe.

Ist das vorne eine Ölstandsanzeige die Du da angebaut hast ?

fairyfeller

Ja das ist eine Ölstandsanzeige.
Eine Bauanleitung habe ich vor längerer
Zeit im alten Forum eingestellt.

Tom_42

Sieht doch gut aus.
Kannst du mal ein Bild ohne Seitendeckel einstellen?
/UTE/

fairyfeller

Mach ich bei Gelegenheit.
Aber eins vorneweg:
Ich habe hier Reste aus meiner
Sanitär- und Landtechnikkiste
verschafft. 

tommy

Hallo spitzen Lösung !!!!!! Gruß Tommy ;)

Sutener

Warum geht denn bei dir der Seitendeckel bei montiertem Koferträger nicht ab???

Normal geht das auch bei geänderten Kofferträgern.
Adresse und Telefon per Mail!

DT 175
XBR 500
2 mal DR600 Dakar
GSF Bandit 600
2 x XTZ 750 Super Tenere
T7

tommes

Gute Arbeit!!Sieht doch spitze aus!Mich nervt diese Seitenteilentfernarie auch.Aber ich finde die Bauanleitung Füllstandsanzeige hier nicht!!!!!!!
Tommes
beat the street!

Stefan32

Als ich das Thema gelesen habe dachte ich, wieso will da jemand noch mehre Öl. Die ST wird doch normalerweise nicht zu heiß. Und wenn, bräuchte man einen Ölkühler.
Aber die Idee ist gut. Habe auch noch ne Öltank mit Schauglas hier liegen, aber um was nach zu füllen muss ich die Verkleidung runter nehmen.
Mal ne Frage das Koffersystem was du da auf den Bild hast, ist das das aktuelle von dir? Ich frage deshalb weil es für mich so aus sieht als ob man da Problehme mit dem Nachfüllen bekommen könnte. Wenn der Koffer an der Maschine ist.

@Tommes: die Anleitung ist im altem Forum; oben links Navigation und dann Archiv (altes Forum) da gibt es auch ne Suche. 
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

fairyfeller

Hallo Stefan32,
Ölnachfüllen geht ohne Probleme mit den
montierten Koffern.

fairyfeller

Hallo Stefan32,
habe jetzt erst bemerkt, daß da wohl ein Mißverständnis
vorliegt. Mehr Ölvolumen ergibt sich nicht, wäre auch bei
den Ülmengen der ST totaler Schwachsinn.
Es geht nur ums Einfüllen.
 

Ramses

Ich finds gut. Super Idee.


ryna

An meiner ollen TRX habe ich ein  automatisches Differenzschmiersystem verbaut. Der Motor (>100tkm) bekommt den Ölverlust per elektronisch dosierter Mikropumpe zudosiert. Auf Langstrecken war mir die ständige Ölkontrolle zu lästig.

Stefan32

Äm, verstehe ich das richtig: Du hast also irgendwo am Moppet noch eine Tank wo du Öl mit führst. Aus diesem wird dann automatisch das verbrauchte Öl ersetzt.
Fragen:
Geht das automatisch über einen Ölstandgeber im Originaltank, oder hast du dir mal angesehen wie hoch der Verbrauch ist und das Ding dann eingestellt?
Hasst du eine Kontrolle des Reservetanks? Wo ist der, wie viel geht da rein, gibt es das System irgendwo zu kaufen?

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

uwemol

hi ryna,
das würde mich auch interessieren.
gruss uwe
wer wenig weiß, glaubt viel (Bono)

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