Anlassen geht unterschiedlich gut

Hallo zusammen,

ich hab mal eine frage an die Techniker unter euch. Woran liegt es, dass meine XT660Z, wenn ich sie über den Hauptschalter ausmache, nicht so schnell und schön anspringt, wie wenn ich das über den Zündschlüssel machen würde.

Oh langer Satz geworden.

nochmal kurz: Abstellen über Hauptschalter --> schlechteres Anspringverhalten(sie orgelt schon 3-4 mal); Abstellen über Zündschlüssel --> hervorragendes Anspringverhalten (maximal zweites Orgeln).

Wo liegt der Unterschied? Ich vermute, es liegt am "Abstaltprozess" der Varianten, kann mir aber nicht erklären wie wo und warum  

Gruß
Simon

PS: hier gehts mir rein um die Neugier an der Sache ;-)

[TheBlackOne]

Eine Theorie: Killschalter schaltet nur die Zündung, aber nicht die Einspritzung ab. Möglich, dass dann noch ein-zwei Takte eingespritzt wird, was dann beim nächsten Anlassen stört.

[Egon]

Er beschreibt es aber gerade anders herum.
Gruß Egon

[TheBlackOne]

Wenn er mit Hauptschalter das gleiche meint wie ich mit Killschalter, dann passt das.

[Ténéré91]

Der große rote Kippschalter neben dem gasgriff ;-)

hört sich aber schon irgendwie plausibel an :-)

[Mc Gyver]

Denk ich auch, dass das so is