34l Frage zur Gabeldemontage

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... komme beim Zerlegen der Gabel meiner 34l nicht weiter.  Inbussschraube unten ist auf, Dämpferstange ist draussen. Denke, nun müsste die Staubdichtung (13) und der Sicherungsring (14) raus, damit sich die Rohre auseinander ziehe lassen. Richtig?

Alleine, wie kriege ich die Staubdichtung raus. Die scheint mit dem Rohr regelrecht verwachsen zu sein. Mit dem Schraubenzieher raushebeln geht nicht.

Danke schon im Voraus für einen guten Tip?

 

[Christof]

Wenn der Sicherungsring raus ist, die Gabel einspannen und das Standrohr ruckartig rausziehen, dann kommt der Simmering mit .

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... um an den sicherungsring zu kommen muss die staubschutzkappe weg. aber wie? Mit Schraubenzieher in die nut und rauskloppen?


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[Christof]

Ja , rauskloppen, wenn Du das Standrohr nicht triffst, kannst Du da Nix verkehrt machen. Die Kappe klebt nach Jahren sicher nur fest.

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Hat geklappt! Danke


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... wollte die Gabel heute nochmal zerlegen, um noch die Gleitbuchsen zu tauschen. Mittlerweile reine Routine... Leider Fehlanzeige.

Staubkappe und Sprengring raus. Dämpferkolben demontiert. Dann mit kräftigem Zügen die Rohre auseinander gezogen, damit Gleitbuchsen und Simmerring kommen. Simmering ist schon halb draußen und noch ein kräftiger Zug und... die Rohre sind miteinander verklemmt lassen sich in keine Richtung mehr bewegen.  Nicht rein, nicht raus oder gar gegen einander verdrehen. Wusste gar nicht dass man zwei Metallteilen mit Handkraft derart verkeilen kann.  Wie kriege ich Stand- und Tauchrohr auseinander?

Das halb rausgezogene Rohr mit Gummihammer wieder reinklopfen war zwecklos. Rühr sich keinen mm.

So schauts dezeit aus:


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Das Mysterium hat sich aufgeklärt. Die untere Gleibuchse hatte sich verkantet. Kräftig erwärmen und dann ließen sich die Rohre trennen.

Hier der Übeltäter:




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