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Membraneinheit arretieren

Begonnen von Ritchie, 01. April 2019, 22:22:50

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Ritchie

Servus zusammen,

ich weiß, vielleicht ist für viele diese Frage sinnfrei. Aber manchen hilft es vielleicht zum besseren Verständnis der Vergasertechnik. Ich hab auch nicht vor, meine gut funktionierenden Vergaser zu vermurksen.

Also: Hat schon mal jemand die Membraneinheiten im offenen Zustand arretiert, d.h. stillgelegt? Welche Auswirkungen haben sich beim Starten, Warmlauf, Gasannahme, Lastwechsel, Spritverbrauch etc. ergeben?

Bitte nur echte Ergebnisse schreiben, keine Vermutungen .....  :P

Mille

Moin.

Was dann passieren würde? Der motor säuft dir ab. Weil die Benzin zu Luft regelung fehlt...  ::)

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

Svoeen

Was schlimmeres kannst du dem Vergaser nicht antun. Die wird nicht mal anspringen.

Und bevor du auf die Idee kommst, die Federn zu kürzen, dass sie früher öffnen, vergiss es. Das hat hier schonmal einer probiert und ist kläglich gescheitert.

Gruß
Sven
XTZ 850 mit 3VD, XT 600 3UW offen, XTZ 660 3YF, XT 750 Scrambler, WR 450 F (06er), XV 750 SE mit gereckter Gabel, XS 1100 Gespann, R 1100 GS, Grizzly 660

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