Auspuff enger an den Rahmen verlegen

[svebes]

Vielen Dank für euer Feedback. Den SC hatte ich so nicht auf dem Schirm.... Sieht aber sehr gut aus

Sehe da allerdings Euro4 homologiert. Meine bald kommende WR ist Euro5. Ist das ein Problem?
Gibt es da Erfahrungen bzgl. Sound?
VG
Sven

[gnortz]

"Rally Raid Auspuff" https://shop.sc-project.com/de-IT/4677_Y28B-H101T-Rally-Raid-Auspuff.htm
Gibt's natürlich auch als Euro5.

[TravelTourer]

Tipchen an alle HPCorser: Den Endtopf kann man auf der Außen- und Innenseite des Heckhalteblechs (was den Endtopf hinten hält) anschrauben. Außen sorgt für eine superknappe Passung zu Heckverkleidung und Fußrastenträger.

Montage auf der Innenseite (zum Rad hin) sorgt an besagten Stellen für viel Luft.

Wie hast du das hinbekommen ? Ich hab's beim ersten Mal versucht aber da hätte ich "Spannung" und Kraft aufbringen müssen und das war mir mit der Rohrlänge zu heikel da doch was zu verbiegen. Fühlte sich auch nicht so an als ob das so soll bei mir. Wenn ich ihn nach deiner Beschreibung, außen montiere ist dann alles spannungsfrei.

Gruss TT

[AgentBlue]

Zum einen der Krümmerschutz:
Gekauft bei aliexpress

[AgentBlue]

Wegen der Blinker:

Originale gehen sicher nicht.
Da müsstest du ein riesen Loch bohren.
Soviel Platz ist da nicht.

Ich hab die Blinker aus dem Yamaha-Zubehör.
Die sind wie alle anderen zum Schrauben.
Ich glaube das sind M 8 Schrauben.
Also mit ca. 8,5mm genau am Übergang Rücklicht und der daneben liegenden Kunststoffblende aufbohren.
Wenn die Verkleidung ab ist und man innen reinschauen kann sieht man eine flache Stelle (ca.2 qcm).
Da kann man die Mutter von hinten gerade draufschrauben.

[AgentBlue]

Die Stelle für die Bohrung ist genau hier.

[muehsam]

Die 72 Seiten sind aber interessant.
Frag Mivv'ler die sagen Mivv,
Frag HP-Corseler die sagen HP.
Hab den HP gefällt mir einfach besser und hat die Krümmerblende gleich dabei. Kostet beim Mivv extra

Grüße

Hab auch den HP und mir gefällt, dass ich ihn mit zusätzlichem DB-Eater auf einen GUTEN UND nicht zu LAUTEN Sound bringen konnte

[oildrop]

@Mühsam

Was für einen dB-eater hast du verbaut?
Mein zusätzliches Siebrohr plus Edelstahlwolle habe ich ja weiter vone beschrieben.  Damit habe ich in etwa 2-3 dB Reduktion.
Grüße

[kolja2006]

Wie hast du das hinbekommen ? Ich hab's beim ersten Mal versucht aber da hätte ich "Spannung" und Kraft aufbringen müssen und das war mir mit der Rohrlänge zu heikel da doch was zu verbiegen. Fühlte sich auch nicht so an als ob das so soll bei mir. Wenn ich ihn nach deiner Beschreibung, außen montiere ist dann alles spannungsfrei.

Gruss TT

Alles erstmal ohne Festziehen zusammengesetzt. Ich hatte auch erst außen, aber da sind die Abstände zu Fußraste und schwarzer Kunststoffverkleidung ausgesprochen knapp (Rohr schleift unter Fahrvibration irgendwann an Fußraste).

Im Zuge Zusatz-DB-Eater mal umgesetzt und siehe da: Innen angesetzt ergibt bequem Spiel. (Ich hab's noch nicht getestet - T7 steht ohne Hufe auf Bock)

[muehsam]

@Mühsam

Was für einen dB-eater hast du verbaut?
Mein zusätzliches Siebrohr plus Edelstahlwolle habe ich ja weiter vone beschrieben.  Damit habe ich in etwa 2-3 dB Reduktion.
Grüße

Habe ich hier beschrieben: https://tenere.de/index.php/topic,15807.msg164474.html#msg164474
Zusammengefasst: Diesen dB-Eater
https://www.amazon.de/gp/product/B07CJ8PT41
etwas aufgebohrt ergibt in allen Drehzahlen eine Lautstärke wie original-Auspuff, nur wohlklingender. Nach meiner Rechnung mehr als genug Gesamtdurchmesser der Löcher.
Den minimal zu lauten dB-Eater verleihe ich gerne. Meinen perfekten  darf testen, wer vorbei kommt oder mich im größeren Umkreis trifft.

[TravelTourer]

Alles erstmal ohne Festziehen zusammengesetzt. Ich hatte auch erst außen, aber da sind die Abstände zu Fußraste und schwarzer Kunststoffverkleidung ausgesprochen knapp (Rohr schleift unter Fahrvibration irgendwann an Fußraste).

Im Zuge Zusatz-DB-Eater mal umgesetzt und siehe da: Innen angesetzt ergibt bequem Spiel. (Ich hab's noch nicht getestet - T7 steht ohne Hufe auf Bock)

OK, das hatte ich am Anfang genau so versucht. Aber bei mir ging's nicht . Fußraste Sozius war sowieso auf Kontakt wegen der Kofferträger . Da musste dann 3mm Material weichen. Jetzt passt alles. Der Abstand zum kunstoff ist immer noch knapp, aber bisher nix verformt oder geschmolzen nach knapp 4000km. Von daher bleibt es so. Aber trotzdem danke für den Hinweis.

Gruss TT

[oildrop]

Habe ich hier beschrieben: https://tenere.de/index.php/topic,15807.msg164474.html#msg164474
Zusammengefasst: Diesen dB-Eater
https://www.amazon.de/gp/product/B07CJ8PT41
etwas aufgebohrt ergibt in allen Drehzahlen eine Lautstärke wie original-Auspuff, nur wohlklingender. Nach meiner Rechnung mehr als genug Gesamtdurchmesser der Löcher.
Den minimal zu lauten dB-Eater verleihe ich gerne. Meinen perfekten  darf testen, wer vorbei kommt oder mich im größeren Umkreis trifft.

Ja danke, erinnern mich jetzt wieder daran.
Erinnere mich aber auch an einen Foristi der diese Kombi nach wenigen Kilometern, wegen des immer noch recht lauten "Sound", wieder abgebaut hat.
Grüße

[muehsam]

Ja danke, erinnern mich jetzt wieder daran.
Erinnere mich aber auch an einen Foristi der diese Kombi nach wenigen Kilometern, wegen des immer noch recht lauten "Sound", wieder abgebaut hat.
Grüße

Ist so gefühlt null nicht überhaupt kein Stück lauter als original. Sehr angenehmer Sound. Messung steht aus, bei mir funtioniert die dB-App nicht sinnvoll.

[tam91]

Hallo
Im Normalbetrieb stimmt das mit der vergleichbare Lautstärke, wenn man "durchlädt" und sie ausdreht habe ich den Eindruck wird der Klang beim Corse härter und subjektiv auch etwas lauter. ich hab den Auspuff jetzt knapp 12000km dran und kann keine Veränderung in Richtung lauter oder aggressiver feststellen.Auch Verbrauch und Fahrleistungen unterscheiden sich nicht.
Gruß
Christoph

[muehsam]

Hallo
Im Normalbetrieb stimmt das mit der vergleichbare Lautstärke, wenn man "durchlädt" und sie ausdreht habe ich den Eindruck wird der Klang beim Corse härter und subjektiv auch etwas lauter. ich hab den Auspuff jetzt knapp 12000km dran und kann keine Veränderung in Richtung lauter oder aggressiver feststellen.Auch Verbrauch und Fahrleistungen unterscheiden sich nicht.
Gruß
Christoph

Hallo Christoph,
du hast schon gelesen, dass es in meinem Post um einen konkreten dB-Eater ging? Ohne den ist mein HP deutlich lauter als OEM. Mir persönlich viel zu laut.