Auspuff enger an den Rahmen verlegen

[einzylinder]

So.,
weiter gehts,
die linke Seite der AS Softgepäck-Abstandshalter dient mir als Reserve-Benzinkanister Halterung. Sind 2 ltr. Benzin, habe ich selbst noch nicht benutzen müssen, habe aber schon jemand auf irgendeinen Pass aus der Patsche helfen können. Mich beruhigt es einfach, wenn ich irgendwo auf einer Schotterstrecke die 2 ltr. Brennstoff bei mir weiss,

Grüsse
Einzylinder

[einzylinder]

Hallo,
jetzt der dritte Beitrag,

es folgt die Ansicht von hinten, einfach schöne schmale Silhouette,
mir gefällts ...
Übrigens der Ton des HP Corse ist nicht lauter, sondern nur tiefer, bassiger,

Grüsse Einzylinder

[Onkeldittmeyer]

Wegen der Blinker:

Originale gehen sicher nicht.
Da müsstest du ein riesen Loch bohren.
Soviel Platz ist da nicht.

Ich hab die Blinker aus dem Yamaha-Zubehör.
Die sind wie alle anderen zum Schrauben.
Ich glaube das sind M 8 Schrauben.
Also mit ca. 8,5mm genau am Übergang Rücklicht und der daneben liegenden Kunststoffblende aufbohren.
Wenn die Verkleidung ab ist und man innen reinschauen kann sieht man eine flache Stelle (ca.2 qcm).
Da kann man die Mutter von hinten gerade draufschrauben.

Hhm. Die Idee gefällt mir. Sitzen die Blinker außen auf dem Gehäuse so, daß keine Feuchtigkeit reinkommen kann? Ich meine, das wäre keine gerade Fläche?

Wie ist das mit verdrehen der Blinker?

[Onkeldittmeyer]

Oder die Blinker an das Rücklicht schrauben.
War ein Tipp hier aus dem Forum.

Auch wieder eine tolle Lösung. Habt Ihr das alle auf gut Glück versucht? Oder gibt es dazu irgendeine Anleitung?

Habe heute die Geduld gehabt die Blinker von der Mitte des Nummernschildes nach oben zu verlegen.
Zwei Edelstahlstücke zurechtgebogen und durch die Lücke zwischen Rücklichtverkleidung und Heckverkleidung geführt. Dazu muss natürlich alles erstmal abgebaut werden. Aber die Position ist doch um einiges schöner.   




Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

Auch ein schönes Ding. Wäre wohl günstiger, da muß man nicht auf LED umrüsten.

Wo hast Du die Winkel befestigt?

[oildrop]

Auch ein schönes Ding. Wäre wohl günstiger, da muß man nicht auf LED umrüsten.

Wo hast Du die Winkel befestigt?

Da sind zwei Gewinde im Rahmen an denen, ich glaube es ist die Heckinnenverkleidung, befestigtwird.  Längee Schrauben,  Mutter drauf und fertig. Vorher natürlich noch den Winkel entsprechend biegen/ verdrehen.
Ist nicht so elegant wie mit LED aber mit 3 Euro erledigt.
Grüße

[Onkeldittmeyer]

Ich glaube, ich muß das die Tage mal auseinander bauen. Kann mir das schlecht vorstellen.
Der Winkel ist dann einmal komplett um 90 Grad verdreht?

Vielleicht probiere ich die Lösung auch mal.

Ist immerhin knapp 200 Euro billiger als LED. Und ich finde, es sieht jetzt nicht schlecht aus.

Bei den LED weiß ich auch nicht so genau, wie die anderen hier im Forum das außen hinbekommen haben.
Da ist das Lampengehäuse ja schräg, die Blinker sollen aber ja nun gerade sitzen...

[Onkeldittmeyer]

Da sind zwei Gewinde im Rahmen an denen, ich glaube es ist die Heckinnenverkleidung, befestigtwird.  Längee Schrauben,  Mutter drauf und fertig. Vorher natürlich noch den Winkel entsprechend biegen/ verdrehen.
Ist nicht so elegant wie mit LED aber mit 3 Euro erledigt.
Grüße

Ich muß noch mal nachhören.

Kannst Du mal in diesem Video bei Minute 9:20 gucken und sagen, wo genau Du da geschraubt hast. Kann mir das schlecht vorstellen....

https://m.youtube.com/watch?v=UIKyIGcbAk4

Dankeschön!

[Nileskw]

Ich glaube, ich muß das die Tage mal auseinander bauen. Kann mir das schlecht vorstellen.
Der Winkel ist dann einmal komplett um 90 Grad verdreht?

Vielleicht probiere ich die Lösung auch mal.

Ist immerhin knapp 200 Euro billiger als LED. Und ich finde, es sieht jetzt nicht schlecht aus.

Bei den LED weiß ich auch nicht so genau, wie die anderen hier im Forum das außen hinbekommen haben.
Da ist das Lampengehäuse ja schräg, die Blinker sollen aber ja nun gerade sitzen...

Von mir ist das obere Bild.
Die Blinker sind von Luis oder Polo, aber die haben auch andere. Vorwiderstände ran und dann klappt das auch mit dem Original-Blinkerrelais.
Um die Blinker dann gerade an das Rücklicht zu bekommen, habe ich bei Amazon Distanzhülsen (M10 | 20 x 10,5 x 30 mm ) gekauft und diese in der Mitte dann mit dem entsprechenden Winkel durchgesägt. Hat ein paar Versuche gebraucht, bis der Winkel passte, aber es waren 25 Hülsen im Pack, da hat man genug zum Ausprobieren

[oildrop]

Ich muß noch mal nachhören.

Kannst Du mal in diesem Video bei Minute 9:20 gucken und sagen, wo genau Du da geschraubt hast. Kann mir das schlecht vorstellen....

https://m.youtube.com/watch?v=UIKyIGcbAk4

Dankeschön!

Wenn ich mich richtig erinnere müssten das diese Gewinde sein

Du darfst diesen Dateianhang nicht ansehen.

[Onkeldittmeyer]

Danke noch mal an alle für die Tips.

Bei mir sind es jetzt LED - Blinker geworden, die ich gestern in die Lampe eingebaut habe.

Ich habe die Original - Blinker ("Arrow") von Yamaha genommen.

Im Grunde genommen ist das alles kein Problem, man muß nur an der richtigen Stelle bohren, was mir - natürlich - nicht gelungen ist.

Deshalb der Hinweis an Nachahmer: Bohrt möglichst weit unten am Lampengehäuse, weil sonst die elendig lange Schraube des Blinkers mit dem inneren Lampengehäuse kollidiert.

Ich habe es korrigiert, indem ich aus dem 8mm-Loch ein Langloch gemacht habe. Glücklicherweise ist das Gummi des Blinkers so groß, daß das Loch trotzdem verdeckt wird. Vielleicht schmiere ich noch etwas Silikon drum herum.

Die Gummis des Blinkers lassen sich mit einem Cutter-Messer und einer Feile ganz gut bearbeiten, um die Blinker halbwegs gerade auszurichten.

[Onkeldittmeyer]

Und nu noch eins von hinten.

P. S.: Kürzen der Schraube des Blinkers geht übrigens nicht, weil die Kabel da durch laufen.

[Onkeldittmeyer]

Habe mich noch mal mit der Thematik beschäftigt. Was mich stören wird, ist diese dann überflüssige Auspuffhalterung.

Hier im Fred ist ja mehrfach die Idee duskutiert worden, das Ding zu entfernen. Hat's jemand gemacht?

Die TÜV-Bedenken hätte ich eher nicht. Der Auspuffhalter ist ja nun kein tragendes Teil sondern an den Rahmen angeschweißt.

Die Frage wäre jetzt eher wie und wo durchtrennen und wie nachbehandeln (Rost?)?

[ck1]

Hat sich an meiner T7 am letzten WE in 5 Minuten mit der Flex verabschiedet. 

[Onkeldittmeyer]

Hat sich an meiner T7 am letzten WE in 5 Minuten mit der Flex verabschiedet. 

Wo hast Du denn geflext, hast Du danach was lackiert und gibt es ein Bild davon?

[ck1]

Bilder gibt's nicht. Heckverkleidung ist wieder drauf. Ich habe so ca 2.5 cm von den Rohrenden stehen lassen, um ggfs die Halter wieder an schweißen zu können. Die Stutzen am Rahmen habe ich entgratet und lackiert.