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XTZ 750 Krümmer Endtopf Kombination

Begonnen von Arnd, 04. Oktober 2020, 21:01:40

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0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

Arnd

Moin Gemeinde
Bau grad meine xtz 750 auf und will neuen Krümmer und Endtopf verbauen ...

Was könnt ihr mir da empfehlen . ?

Danke schonmal für Euer Input

Munter bleiben
Gruß vonner Nordsee

Arnd
...wer viel fragt , kriegt auch viel Antwort .....
gefahrene Modelle :MB 80 - MTX 200R - Maico MC 250 - FZR 1000 EXUP - XTZ660 - XTZ750 Aktuell im Stall XT 600 + XT1200  + Tenere 700 Weiss + Tenere 700 Tech Kamo

Christof


Cosmo

Mein Krümmer ist vom Leiro.de

Arrow Dakar passt sehr gut in das Gesamtbild, aber bei genauerem betrachten seine Schweißnähte sind Grotten Hässlich.



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Heimweh nach der Ferne.

Mille

Ich bin nun vom Arrow Dakar weg und hab mir als Endtopf den GPR geholt. Schöner geführt, besser verarbeitet, wesentlich leiser und auch kompakter falls mal kofferträger ran sollen.

Krümmer würde ich auch den ABP wieder nehmen.

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

kaychen

Moin zusammen,
BOS hat nenn schönen dunkelnen Klang. Das einzige was doof ist finde ich, die beiden Töpfe könnten kürzer sein. Dafür sind die allerdings schöne schlank. Alles geht dann halt doch nicht.
Gruss Kay

XTZ 750 3LD, TDM 900 Motor mit TDM 850 Kopf, TDMR40 Flachis, 2 in 2 Auspuffanlage, TL1000 BOS Endtöpfe, Fehling Lenker, Honda CBR600RR Brems & Kupplungsarmatur, 320mm Bremsscheiben, Stahlflex vorne und hinten, 2 offene K&N Luftis

Mille

BOS für die XTZ750 hab ich noch nie gesehen. Gibts Bilder? BZW. wird BOS überhaupt noch gebaut?

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

kaychen

Gruss Kay

XTZ 750 3LD, TDM 900 Motor mit TDM 850 Kopf, TDMR40 Flachis, 2 in 2 Auspuffanlage, TL1000 BOS Endtöpfe, Fehling Lenker, Honda CBR600RR Brems & Kupplungsarmatur, 320mm Bremsscheiben, Stahlflex vorne und hinten, 2 offene K&N Luftis

Cosmo

Jedem das Seine.....


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Heimweh nach der Ferne.

Mille

Aso von einem anderen Motorrad genommen und eingetragen? Ist in Ö in den meisten Bundesländern so ziemlich unmöglich. Kärnten uns Salzburg bekommt man sowas vielleicht noch durch.

LG Mille
Ziel? Was ist das?

MfG Mille

ndugu

Zitat von: Cosmo am 06. Oktober 2020, 09:35:42
Jedem das Seine.....


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Nee, das war gar nichts!!!
Ich würde mich noch über Bilder von "kaychen" freuen, auf denen die BOS-Anlage von rechts und der Krümmerverlauf zu sehen sind. Vielen Dank im Voraus! 

Mark

Leicht angepasste GPR Titan Topf mit OTR Edelstahl Krümmer. Muss leider zugeben das ich mein Krieger Topf vermisse, auch wenn der aus Aluminium war und mehr als das doppelte wog, der hatte mehr Bass.

Cosmo



GPR und Leistungskrümmer auf meiner Chesterfield


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Heimweh nach der Ferne.

Arnd

...danke für die zahlreichen Infos .... /tewin/

Munter bleiben

Gruß vonner Nordsee

Arnd
...wer viel fragt , kriegt auch viel Antwort .....
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ndugu

Zitat von: Cosmo am 06. Oktober 2020, 18:11:20


GPR und Leistungskrümmer auf meiner Chesterfield


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Fährt hier auch jemand den schönen GPR? (Furore?)

DeWill

...fuhr "original" GPRs an meiner Cagiva und die waren mir definitiv zu laut (aus dem Alter, das ich mit Gebrüll ums Eck komme und wie blöde die Blicke auf mich ziehe bin ich raus!)....hab zwei Einsätze, vor dem Dämpfer und am Endstück, eingebaut....jetzt nahezu sozialverträglich....wie ist es bei der ST, laut/zu laut? Ist der GPR Slip-On explizit für die ST??

Gruß,
Willi
Lieber Brot toasten als tot prosten!

Its an honour to be a Bonner!

Wer P... lutscht und M... leckt,
dem schmeckt auch HARIBO Konfekt!

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