Alternatives Navi

[Ichnusa]

Ich habe es jetzt einfach getan und mir das Nor7e bestellt. Nach viel Messen sollte es auch neben den Tacho passen. Mal schauen.

Das kann ich mir jetzt nicht vorstellen.

[Onkeldittmeyer]

Also mein Versuchsaufbau sagt, daß das paßt.
Mal abwarten. Ich werde es anhalten, bevor ich in die richtige Montage gehe...

(Siehe Bild)

[Onkeldittmeyer]

So. Wie angekündigt, die Rückmeldung: Es paßt. :-)

Allerdings - wie erwartet - recht knapp. Die Addventures-Tacho-Platte mußte ich an der oberen linken Ecke mit einer PUK-Säge bearbeiten (und nachlackieren), weil das DMD-Gerät mit Halterung zwar wirklich nur 4cm tief ist, mit Halterung und dem dämtlichen Stromanschluß allerdings 5 cm.

Welcher Hirni sich sowas ausdenkt? Man weiß es nicht.

Den vollständigen Verzicht auf POGO-Pins kann ich nicht nachvollziehen. Ja, Offroad und so, bla bla.
Für die anderen DMD-Tablets gibt es beides. PINS oder wahlweise Schraubverbinder. Für meine Bedürfnisse (Straße und Pisten) sind PINS völlig ok.

Beime Nor7e geht halt nur Schraubverbinder. Das macht die Installation optisch weniger 'sauber', weil halt immer irgendwo ein Kabel rumbammelt und der An- und Abbau dauert statt drei Sekunden dann halt dreizehn Sekunden.

Ansonsten muß ich wirklich sagen: Das Ding ist sackteuer, aber wirklich schön verarbeitet. Alles wirkt durchdacht, ein Handschmeichler.

Das ganze System macht einen guten Eindruck. DMD ist intuitiv (OK, ich komme von Garmin, da ist vermutlich alles intuitiv), außerdem erhält man ein komplettes Android-System.
Das ist schon gut, gerade auf Mehrtagestouren kann man das Teil auch abends für die Zeitungslektüre hernehmen.
Nebenbei kann man natürlich jede beliebige App nutzen. Google Maps, MyRoute, was auch immer.

[Ichnusa]

Hallo Onkel.

Beim Nor7e geht halt nur Schraubverbinder

Da geht's mir genau wie dir. Ein Freund hat das Nor7e seit einigen Wochen, als ich das gesehen habe, habe ich auch nur mit dem Kopf geschüttelt. Wäre mir zu blöd, das immer auf und zuzuschrauben, vor allem ist das schon ziemlich fummelig.

Das mit der Halterung ist aber schön gelöst, die Hardware an sich macht einen sehr soliden Eindruck.

DMD ist nicht so meins, ich komme mit OsmAnd besser klar, schön, dass man da die Wahl hat.

[Onkeldittmeyer]

Hallo ichnusa,

OsmAnd ginge ja genauso, das ist ja das schöne, wenn man im Grunde einfach ein Android-Tablet vor sich hat.

DMD2 ist schon anderes als das, was ich kannte (kam wie gesagt von Garmin). Scheint mir aber durchdacht zu sein und "DMD2 next" ist in der Alpha-Phase und mal noch mal besser gemacht.

Was das Gerät selbst angeht, erkenne ich bis jetzt zwei "Schwächen": Der genannte Schraubanschluß und ein kleiner Akku.
An den Anschluß werde ich mich wohl gewohnen müssen und der Akku stört nicht, weil das Ding ja am Bordnetz hängt.
Für's Planen am Abend oder eben ein wenig surfen reicht er.

Die Sache mit den Hardwaretasten und der Sperrtaste für den Bildschirm ist super gelöst, der Formfaktor noch so klein, daß man es auch in die Motorradjacke (oder unter die Sitzbank) bekommt, aber dennoch so groß, daß man reichlich Fläche für Karten hat.
In meinem speziellen Fall war halt die "side-by-side"-Montage ein Kriterium. Das geht mit den 8-Zoll-Geräten auf keinen Fall.
Das Norte arbeitet recht flink, es hat ein Mobilfunkmodem (denke, über den Sommer besorge ich mir eine Prepaid-SIM dafür) und lässt sich mittels SD-Karte um mindestens 512 GB erweitern. 

Ich hatte auch einfach die Schnauze voll von Garmin, das hat mir die Entscheidung schon leichter gemacht. Ich verstehe nicht, wie Garmin auf dem Markt, den sie mal angeführt haben, so an Boden verlieren kann.
Vor zwanzig Jahren hatte ich mein erstes Garmin (das 276c), damals 'das' Gerät für den Motorrad-Markt.
Wenn man sich dann anguckt, wie relativ wenig Entwicklung man da sieht. Die Planungssoftware ist für die Tonne, der Kartenbildschirm bietet keine Konfigurierbarkeit der Felder, ich bekomme oft Information, die ich gar nicht brauche ("Navigationsbereit", toll!), die dafür aber sehr viel Bildschirmfläche einnimmt, die Bluetooth-Einbindung klappt eher schlecht als recht usw usf.

Nicht, daß die Geräte jetzt völlig unbrauchbar wären, das will ich nicht sagen, aber man hat einfach extrem viel Potential links liegen lassen.

[spedy69]

Mh, das ist halt so ne Sache. Es gibt unendlich viele Möglichkeiten.
Ich habe vor etwa 8 Jahre erst mit Navi Fahren angefangen. Vorher eben mit Karte.  Da ich kein extra Navi wollte habe ich mich für das Handy entschieden.
Ich hatte einige Apps ausprobiert und bin zum Schluss bei Kurviger (alter Version) gelandet. Hier fand ich die Möglichkeiten der Routenplanung unterwegs und die Karten für die Offline Planung am besten. Einziger Nachteil ist, dass Netzempfang nötig ist um eine Tour zu Planen.
Für alles was Offroad mit Kurviger nicht geht, habe ich als Backup noch die Locus App. Die ist wie anderer schon geschrieben haben sehr Umfangreich, aber ja auch mehr fürs Wandern und Radfahren gedacht.
Mit Kufiger bin ich schon durch sehr viele Länder super durchgekommen, zuletzt im letzten Herbst/ Winter durch Mexico.
Ich hatte bisher zum Glück auch keine Probleme bei Hitze mit dem Dislpay. Einmal in Sardnien mit einem Samsung S8 wollte es mal nicht laden.
Ausprobieren macht aber auch viel Spaß,  bis man fpr sich das optimale gefunden hat.
 

[benjamin.duerr]

Ich habe die letzten Jahre ein Wasserdichtes Ulefone Armor Pad für 200€ zusammen mit DMD2 genutzt.
Das ist ein Wasserdichtes 8 Zoll Android Tablet. Das funktioniert hervorragend.

Ich habe mir nun trotzdem das Hugerock x72 bestellt. Warum? weil das Ulefone Tablet leider bei Sonnenlicht sehr schlecht ablesbar ist. Es ist einfach zu dunkel. Ich habe bislang einfach immer Mal mit der Hand Schatten gemacht, und dann war das okay. Es nervt trotzdem.
Zudem sind die GPS Empfänger bei diesen Tablets meist nicht besonders Präzise oder schnell. Es kommt oft genug vor, dass ich laut karte 5 meter neben der Strecke fahre. Auf der Straße alles halb so wild, aber offroad gibt es manchmal innerhalb kürzester Zeit mehrere Abzweigungen (die auch oft nicht als solche zu erkennen sind). Da sollte es schon genauer sein.

Das Hugerock habe ich noch nicht, das wird erst noch geliefert. Ich kann also noch nichts dazu sagen. Grundsätzlich bin ich ein Freund von Tablets oder von mir aus auch Handys (diese sind mir allerdings zu klein), da ich hier die Möglichkeit habe sowohl DMD2 als auch Google Maps bzw. Calimoto zu nutzen. Hierbei habe ich klare Favoriten:

Offroad: DMD2
Von A nach B schnell: Google Maps
Und Straße schön: Calimoto

Wer weiß was die nächsten Jahre sonst noch an Apps auf den Markt kommt. So bin ich offen.
Ein Garmin kann eben nur Navigation. Sonst nicht wirklich viel. Und wirklich günstig ist es auch nicht.

So, HugerockX72 ist da und ich habe es angebaut. Tolles Ding. Display auch bei Sonne extrem gut ablesbar. Habe es mit dem Donnertech-Stabi und der mitgelieferten Halterung montiert. Die feste Verkabelung habe ich nicht benutzt. Ich lade es einfach über eine USB Dose. (Nicht die originale, die ist zu schwach). Ich habe die mitgelieferte GPS Antenne verbaut. Siehe da, GPS sehr genau und zuverlässig. Besser als bei meinem vorherigen Setup.
Grundsätzlich bin ich zufrieden. Eine Kleinigkeit finde ich schade: Die kleinen F1 und F2 Tasten sind nicht frei belegbar. Diese dienen lediglich zum Sperren des Displays. F1=Sperren, F2=wieder freigeben. Ob das jetzt alles finanziell im Verhältnis steht? Wahrscheinlich nicht unbedingt. Mein 200€ Ulefone Tablet hat ja auch funktioniert, mit kleinen Abstrichen. Wer am Überlegen ist und fragen hat, schickt mir einfach eine PN.

[Onkeldittmeyer]

Von mir mal eine weitere Wasserstandsmeldung zum Norte.

Das Ding ist wirklich sehr gut. Display ist immer sehr gut ablesbar, die Größe ist für mich passend,größer wäre nichts für mich (würde auch nicht mehr neben den Tacho passen), dann lieber einen Tacken kleiner.

Im Grunde ist die Größe ideal.

Ich betreibe das Ding mit einer eigenen Prepaid - SIM, das alles erleichtert die Gesamte Navigation und auch Bluetooth-Landschaft. Handy ist nur noch für Anrufe mit dem Helm verbunden, alles andere läuft über das Norte.

Also Musik, Navigation, ggf Internet-Radio. Deutlich besser als das Herumgemurkse mit dem Garmin.

Akku bleibt ein Schwachpunkt, benutzt man das Gerät abends auf der Tour als Tablet, kann man zusehen, wie die Batterie sich leert.

DMD2 als Software habe ich mir eigentlich nur kurz angeschaut. Ich benutze lieber das ebenfalls installierte in der Alpha-oder Beta-Phase befindliche DMD2 next.
Das ist selbst halbfertig schon sehr gut.

Was mir fehlt ist die Möglichkeit, Verkehrsinformationen abzurufen. Insbesondere Streckensperrungen werden nicht angezeigt. Das hat sogar bei Garmin funktioniert.

Für eine reine Punkt-zu-Punkt-Navigation bietet sich hier natürlich Google-Maps mit all seinen Vorteilen an.

Die Handhabung von Routen und Tracks finde ich umständlich gemacht. Gerade auch die Zusammenarbeit mit dem DMD - Hub ist jetzt nicht gerade intuitiv. Das könnte man noch deutlich verbessern.

Zum Schraubanschluss: Der nervt etwas, aber man gewöhnt sich dran. Ich behaupte, im normalen Straßenbetrieb reicht auch stecken ohne zu schrauben.
Richtig dämlich finde ich den Umstand, dass der Schraubverbinder tiefer ist als die Navihalterung.
Das stört ungemein, wenn man es so installieren will, wie ich.

Ich musste von der Tachoplatte ein Stück entfernen und konnte es nicht mit den Tasten auf der anderen Seite installieren, was ich lieber getan hätte.

Apropos Tasten: vier frei und doppelt belegbare Tasten sind wirklich eine gute Idee.

Alles in allem würde ich das Gerät empfehlen. Klares Manko: Der Preis...