ASU nicht bestanden EVAP?

[Mike7]

Hallo Lenny,
Ich glaub es ist schon mal geschrieben worden, ich würde das Ventilspiel kontrollieren, ein zu großes Spiel verursacht genau deine Symptome.
Bei meiner Bj 08.19 war das Spiel aller Auslassventile knapp im Untermaß,beim Einlass waren glaub nur drei Ventile nicht im Soll  und ich habe bei 31000 kontrolliert und dann halt nachgestellt.
Wünsch Dir weiterhin viel Glück bei der Fehlersuche.

Grüße

[Peter700]

Aber warum sollte das Ventilspiel zu groß sein, normalerweise wird es eher kleiner und muss nachgestellt werden.

[tam91]

Hallo
Egal ob zu groß oder zu klein, solange der Motor noch halbwegs läuft beeinflußt das die Abgaswerte nicht wesentlich. Erst wenn keine vernünftige Verbrennung mehr stattfindet und einzlene Arbeitstakte ausfallen kommt unverbranntes Gemischin den Auspuff, was dann die Werte beeinflußt. WEnn es soweit ist merkt man das aber vorher weil sie einen instabilen Leerlauf hat und in den Auspuff funzt.
Gruß
Christoph

[MudMonster]

Aber warum sollte das Ventilspiel zu groß sein, normalerweise wird es eher kleiner und muss nachgestellt werden.

Oh, das kann passieren.
Ich hatte vor mehreren Jahren ein interessantes Gespräch mit einem Schweizer Yamaha-Händler.
Der hatte das bei einer R1 eines Kunden bei mehreren Ventilen.
Yamaha hat dann irgendwann zugegeben, dass sie hin und wieder Probleme beim Härten der Schäfte hatten.
Deshalb waren dort die Schäfte hinten so weich, dass sie einfach breit geklopft wurden und die Ventile an Länge verloren haben ...

Mit dem Mann ins Gespräch gekommen bin ich deshalb, weil ich selber kurze Zeit davor das Problem bei meiner frisch gekauften, erst 1500km alten WR-F 250 hatte. 

[Wr45]

@Autor Wr45 30Grad weniger als das was mir die app an Motortemperatur anzeigt anzeigt?oder wie meinst du das?


[/quote]

Ich meine ob das Motorrad aufgrund eines Widerstandes vielleicht denkt, das die Außentemperatur 30 Grad kälter als tatsächlich ist. Ob z.B. ein Boosterplug verbaut ist.

[TTGeorg]

Ventile kann ich mir auch nicht vorstellen.
30 grad?
Das waere dann wie, wenn der aussen Fühler der zentralheizung defekt ist.
Dann bollert sie permanent. Soll ja nicht einfrieren.
Dh. Hier, permanent Choke Betrieb. Wuerde Mann auch hören. Und der Verbrauch.

[Frank]

Ventile kann ich mir auch nicht vorstellen.
30 grad?
Das waere dann wie, wenn der aussen Fühler der zentralheizung defekt ist.
Dann bollert sie permanent. Soll ja nicht einfrieren.
Dh. Hier, permanent Choke Betrieb. Wuerde Mann auch hören. Und der Verbrauch.

Wenn der Booster-Plug in Ordnung ist, gibt es erfahrungsgemäß kein Problem mit den Abgaswerten.