Welcome to YAMAHA TENERE FORUM. Please login or sign up.

23. Mai 2026, 21:48:56

Login with username, password and session length

126 Gäste, 8 Benutzer
Deville, oldstyle, Thommy, Pete, TTGeorg, Desamu, sushi, DeWill
[]

Bester 50/50 Reifen

Begonnen von T7Xover, 07. Januar 2026, 16:00:11

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

Thommy, sushi und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

olba73

Joah, geht ja mit dem Motorrad den meisten Fahrern so und ist ja auch völlig legitim. In dieser Hinsicht bin ich der Exot, weil es bei mir im Grunde mehr oder weniger ein Gebrauchsgegenstand ist, der Spaß macht. Als ich Ende Okt. 2012 wieder mit dem Motorradfahren angefangen habe, war eine meiner Prämissen, dass ich das Teil im Alltag nutzen kann. Für ein reines Hobby mit Schönwetterspielzeug ist das einfach zu teuer. Das führt auch zu meinen hohen Fahrleistungen. Auf beide Mopeds verteilt liege ich meist zwischen 18 und 25.000 im Jahr, und da wird dann die Haltbarkeit eines Reifens doch ein größeres Thema...
Ténéré 700, 4/'22, 65.200 km
BMW K100, 4/'84, 71.000 km

sushi

Reifen kosten Geld, Montage und Rad aus/einbau auch, nicht jeder hat die Fähigkeiten und Einrichtung es selber zu machen.

Bei meinen Enduros beginne ich meist eine Urlaubsreise mit 1000km Autobahn, da nehme ich einen im www bestellten Satz Reifen hinten aufs Gepäck und lasse vor Ort wechseln, dort wo es günstiger ist als in der CH.
Auf dem alten Reifen sind dann meist nur noch 1-3 nutzbare mm, davon muss ich mich dann schweren Herzens trennen. ;-(

OT, da 100/0 Reifen:
Mit meiner Kawa VN2000 fahre ich eher kurze Touren, da muss ich zuhause wechseln lassen, habe keine Möglichkeit ein 380kg Mopped aufzubocken und das Hinterrad herunterzulassen, Auspuff muss auch noch runter.
Da bin ich mittlerweile bei fast einer Ameise.
Da sollten dann schon ein paar KM zusammenkommen bis ich wieder wechseln muss.
Gäbe es den K60scout oder Anakee Adventure in den Grössen würde ich die auf die VN machen...
2011-2013 Nord/Südamerika-Australien-Asien-Europa
http://www.youtube.com/user/MrXt660ztenere
https://www.flickr.com/photos/159767846@N03/

[2001-2011 Yamaha XTZ660] ca. 35000km
[2011-2015 Yamaha XT660Z] ca. 117000km
[2015-xxxx Yamaha XT660Z] ca. 20000km
[2015-xxxx Yamaha XT1200Z] ca. 75000km

olba73

Ein K-Forumskollege von mir fährt den Scout auf einer BMW K100. Das hat auch was, aber die Größe musste er sich glaube ich eintragen lassen.
Auf meiner letzten Tour im September hatte ich in Dresden einen Scout VR vorbestellt und dort montieren lassen. So ging es dann frisch besohlt nach Osteuropa...
Ténéré 700, 4/'22, 65.200 km
BMW K100, 4/'84, 71.000 km

Peter700

Ich denke wenn was gut läuft, kann man auch Mal Werbung machen  so von Fahrer zu Fahrer:

Mopedreifen.de
Gestern um 14h neuen Scout 90/90 21" fürs Vorderrad bestellt, inkl. Porto (7,-€) 90,-€ bezahlt. Heute Morgen um 10h klingelt der Paketfahrer und bringt mir meinen neuen Reifen. Keine 24 Stunden, das ist mal Service. DOT 44/25 ist auch in Ordnung, diesen Händler kann man empfehlen!
Völlige Selbstsicherheit bei totaler Ahnungslosigkeit!

olba73

Mal ein kleines Update zu meinem Scout-Hinterreifen. Aktuell bin ich auf großer Osteuropa-Tour und gerade in Rumänien unterwegs. Der Reifen hat jetzt fast exakt 44.000 km gelaufen und sieht aus wie folgt.
Er ist zwar bedingt durch meinen Fahrstil noch einigermaßen rund, aber durch mein ständiges Beschleunigen und Bremsen in Schräglage hat er auf den Flanken inzwischen solche Sägezähne, dass er in Kurven klingt, wie ein Treckerreifen.  ;D  Ansonsten fährt er aber völlig normal. Keine Ahnung, ob ich die 50.000 noch damit schaffe, im August ist TÜV...  /devil/
Ténéré 700, 4/'22, 65.200 km
BMW K100, 4/'84, 71.000 km

Franki

Verschleißmarken noch lange nicht erreicht 8)

ck1

Zitat von: olba73 am Heute um 14:35:42Mal ein kleines Update zu meinem Scout-Hinterreifen. Aktuell bin ich auf großer Osteuropa-Tour und gerade in Rumänien unterwegs. Der Reifen hat jetzt fast exakt 44.000 km gelaufen und sieht aus wie folgt.
Er ist zwar bedingt durch meinen Fahrstil noch einigermaßen rund, aber durch mein ständiges Beschleunigen und Bremsen in Schräglage hat er auf den Flanken inzwischen solche Sägezähne, dass er in Kurven klingt, wie ein Treckerreifen.  ;D  Ansonsten fährt er aber völlig normal. Keine Ahnung, ob ich die 50.000 noch damit schaffe, im August ist TÜV...  /devil/


Schräglage mit dem Schluffen ? Nee - oder 🫣
Bei dem Anblick mache ich mir schon die Hosen nass. 44 tkm ?

Da bin ich im Vergleich ein besserer Sponsor der Reifenindustrie. 😁

Noti

Respekt für die Laufleistung!

Zitat von: olba73 am Heute um 14:35:42...noch einigermaßen rund...

Das wird durch das Bild jetzt nicht so ersichtlich.  ;D  Mich würde der ,,Trecker" so nerven, dass ganz schnell neue Reifen drauf wären.
Es kommt anders wenn man denkt.

olba73

Nee, der Trecker ist nur akustisch da, der Rest unkritisch.  :D  Auch Schräglage geht noch bis zum Rand. Fährt tatsächlich absolut normal, selbst auf Nässe. Aber da gehe ich sowieso nie ans Limit. Man mag es nicht glauben, aber er läuft tatsächlich noch gut...
Ténéré 700, 4/'22, 65.200 km
BMW K100, 4/'84, 71.000 km

olba73

Ich hab's doch noch gefunden. Mal so zum Vergleich. Das hier war am 21.9. letztes Jahr mit 32.000 km...
Ténéré 700, 4/'22, 65.200 km
BMW K100, 4/'84, 71.000 km

sushi

Zitat von: olba73 am Heute um 14:35:42Keine Ahnung, ob ich die 50.000 noch damit schaffe, im August ist TÜV...  /devil/
Also das Bild zeigt einen Reifen der noch mind. 1/4 (legal) 1/3 (illegal auf Tour) Reserve hat.

Nachvollziehen kann ich es immer wie weniger, könnte meinen das ist ein Fall von "Verstehen sie Spass". ;-)
2011-2013 Nord/Südamerika-Australien-Asien-Europa
http://www.youtube.com/user/MrXt660ztenere
https://www.flickr.com/photos/159767846@N03/

[2001-2011 Yamaha XTZ660] ca. 35000km
[2011-2015 Yamaha XT660Z] ca. 117000km
[2015-xxxx Yamaha XT660Z] ca. 20000km
[2015-xxxx Yamaha XT1200Z] ca. 75000km

SMF spam blocked by CleanTalk