Hilfe bei DMD2 App T7 World Rally 2023

[Sartene]

Hallo,

ich habe lange probiert und den DMD 2 OBD Teil an meiner T7 heute endlich zum Laufen gebracht. Der Fehler scheint gewesen zu sein, dass ich mir bei OTR den Euro 5 OBD Verteiler gekauft hatte. Da ich den Splitter gleichzeitig mit dem T7 BT Dongle und dem OBD Dongle betrieb, gelang es mir nicht, in der DMD2 App die Daten wie RPM, Stromspannung und Kühlwassertemperatur anzeigen zu lassen. Heute habe ich dann als letzte Idee den OBD Dongle ohne Splitter ans Bordnetz gesteckt und siehe da, die gewünschten Daten werden mir angezeigt!    Endlich.

Der ,,Schönheitsfehler", ich habe nun keine Konnektivität mehr. Das ist nun nicht wirklich kriegsentscheidend, aber meinen inneren Monk nervt es.

Daher meine Frage an die DMD2 Nutzer, habt ihr es hinbekommen, beides gleichzeitig zum Laufen zu bringen? Wie habt ihr es geschafft?

Wie gesagt, ich habe bei OTR den Splitter für die T7 Euro 5 gekauft.....der scheint es nicht möglich zu machen, beides zu realisieren .

Danke schön.


Kaleu 


 

[Frankms]

Hai, also ich habe mit dem Splitter den DMD Dongle und den Offroad Dongle zusammen am Laufen. Das funktioniert. Deinen T7 BT Dongle kenn ich nicht.

[Alex_NP]

Der ,,Schönheitsfehler", ich habe nun keine Konnektivität mehr. Das ist nun nicht wirklich kriegsentscheidend, aber meinen inneren Monk nervt es.

Daher meine Frage an die DMD2 Nutzer, habt ihr es hinbekommen, beides gleichzeitig zum Laufen zu bringen? Wie habt ihr es geschafft?

Wie gesagt, ich habe bei OTR den Splitter für die T7 Euro 5 gekauft.....der scheint es nicht möglich zu machen, beides zu realisieren .

Ich habe den Splitter bei LSK gekauft: Euro 5

OBD Dongel habe ich viele ausprobiert, alle einfache 20 Euroteile. Die Verbindung mit Splitter und Yamaha BT-Dongle kriegt man nicht gleichzeitig hin.

Ich kann deine Beobachtung also bestätigen, bei mir tritt der "Schönheitsfehler" auch auf. Eine Lösung habe ich nicht.

Ich habe übrigens die Rally 2025.

[Sartene]

Hallo,

vielen Dank für die Antworten.

Den Splitter von LSK verwende ich ebenfalls. Gemeinsam mit dem BT Dongle Original Yamaha (Konnektivitäts-Dingens-Kirchen) funktioniert der KDK leider nicht durchgehend, immer wieder Abbrüche. Ohne den Splitter und den OBD Dongle funktionert er hingegen ohne Probleme. Ich vermute, dass sich die beiden Geräte gegenseitig stören, wobei der OBD Dödel dann gar nicht funktioniert.

Ich musste mich damit abfinden....das beides parallel nicht zu betreiben ist. Ärgerlich.

Kann jemand berichten, dass der Konnektivitäts-Dongle mal eine Macke hatte und ein Rückruf ausgelöst wurde? Falls ja, was unterscheidet den alten und den neuen Dongle? Woran erkennt man den neuen Dongle?

Danke schön.


Kaleu