Ölverbrauch?

Long Driver · 26. Juli 2011, 22:40:28

da ich niemand zitiert und niemand direkt angesprochen habe darf sich jeder den Schuh anziehen dem der passt und ich finde es ok so

Diddi X · 26. Juli 2011, 23:43:49

Zitat von: Long Driver am 26. Juli 2011, 21:53:03

in den Armen tausend Volt und in der Birne brennt kein Licht

Das ist doch die Signatur, oder?

Stellwerker · 27. Juli 2011, 14:50:53

Kann noch nicht viel sagen nach 2,5 Tkm und der ersten "richtigen" Füllung bei 1 Tkm: Aber bis jetzt verschindet da nix.

P.S. Über die letzten Motorrad - Ausgaben habe ich mich richtig geärgert: Sowohl über die schwachsinnige Ölgeschichte (wer weiß denn, wie die das Mopped gefahren sind); erst Recht aber über den gefakten Testsieg der 1200 GS, sowohl über ST als auch über Tiger. Bei der ST haben die sich in allen wesentlichen Punkten (Getriebe, Komfort, gemessene Leistung etc.pp.) selbst widersprochen, wenn man deren Neuvorstellung der ST aus 2010 danebenlegt. Hatten auch nicht mal den Ar.. in der Hose gehabt, meinen Vergleich der eigenen Texte per Leserbrief zu veröffentlichen. Da haben die Münchner vorab sicher ?nen ganz dicken Koffer aufgemacht..

Fahren · 05. September 2011, 20:45:03

Also - nach 18000 km steht meine Dicke bei genau 0,25 l für 5000 km ich finde das ist okay - übrigens eine der Ersten

Fredl · 06. September 2011, 06:58:45

[Name--------Baujahr------Fahrgest.-Nr.------km-Stand----------Ölverbrauch-------------------------------------- Vorführer

Joschi 2011 54xx 500 bisher 0 nein
hdidi 2010 0957 875 bisher 0 nein
Bikergate 2010 0865 3300 bisher 0 nach 1000er KD
MABU 2010 2681 4900 bisher 0
Slaine 2010 1255 7000 bisher 0
Jörg Lutz 2011 753x 10.800 0,15 ltr./1.000 km
Kardanfan 2009 2623 9.500 bisher 0
Franklin 2010 09xx 3.700 0,10 ltr/1.000 km ja
XT12 2010 13xx 15.300 bisher 0
uwemol 2010 0958 14800 0,25 ltr/12000-bis jetzt voll(service??) nein
Bernybaby 2011 5907 6800 0,07L/1000km nein
Harald 2010 1964 11000 bisher 0 (reg. Ölw. bei KD1000/KD10000) nein
dauphin 2011 xxxx 15000 bisher 0
kaja 06/2011 8676 3100 bisher 0 nein
aabacan 07/2010 xxxx 12000 1,0 l macht 0,08 L/1000km nein Testmaschine von Ali Ténéré
Harry_T 08/2010 1796 8300 0,25 l bei 6300 nachgef. nein
treckerhh 2010 1461 7800 bisher 0 nein
zonas08 2011 xxxx 5600 ca. 0,25 l nein
2010Tenere 2010 xxxx 10000 ca. 0,06 L/1000 km nein
Polizistenduzer 2010 1939 13000 1,0 ltr. nein
seeffe69 2010 17xx 15000 bisher 0 nein
ila 2010 xxxx 10300 bisher 0 nein
chris76 2010 06xx 42500 0,06l / tkm (v.a. zw. KD 20-30 tkm) ja (0-16tkm als Vermietmaschine)
fredl 2010 2353 20500 bisher nicht messbar nein

BIKERGATE · 06. September 2011, 13:52:21

Zitat von: Fredl am 06. September 2011, 06:58:45
[Name--------Baujahr------Fahrgest.-Nr.------km-Stand----------Ölverbrauch-------------------------------------- Vorführer

Joschi 2011 54xx 500 bisher 0 nein
hdidi 2010 0957 875 bisher 0 nein
Bikergate 2010 0865 5800 bisher 0,2 lnach 5000er KD nein
MABU 2010 2681 4900 bisher 0
Slaine 2010 1255 7000 bisher 0
Jörg Lutz 2011 753x 10.800 0,15 ltr./1.000 km
Kardanfan 2009 2623 9.500 bisher 0
Franklin 2010 09xx 3.700 0,10 ltr/1.000 km ja
XT12 2010 13xx 15.300 bisher 0
uwemol 2010 0958 14800 0,25 ltr/12000-bis jetzt voll(service??) nein
Bernybaby 2011 5907 6800 0,07L/1000km nein
Harald 2010 1964 11000 bisher 0 (reg. Ölw. bei KD1000/KD10000) nein
dauphin 2011 xxxx 15000 bisher 0
kaja 06/2011 8676 3100 bisher 0 nein
aabacan 07/2010 xxxx 12000 1,0 l macht 0,08 L/1000km nein Testmaschine von Ali Ténéré
Harry_T 08/2010 1796 8300 0,25 l bei 6300 nachgef. nein
treckerhh 2010 1461 7800 bisher 0 nein
zonas08 2011 xxxx 5600 ca. 0,25 l nein
2010Tenere 2010 xxxx 10000 ca. 0,06 L/1000 km nein
Polizistenduzer 2010 1939 13000 1,0 ltr. nein
seeffe69 2010 17xx 15000 bisher 0 nein
ila 2010 xxxx 10300 bisher 0 nein
chris76 2010 06xx 42500 0,06l / tkm (v.a. zw. KD 20-30 tkm) ja (0-16tkm als Vermietmaschine)
fredl 2010 2353 20500 bisher nicht messbar nein

XT12 · 06. September 2011, 20:22:24

[Name--------Baujahr------Fahrgest.-Nr.------km-Stand----------Ölverbrauch-------------------------------------- Vorführer

Joschi 2011 54xx 500 bisher 0 nein
hdidi 2010 0957 875 bisher 0 nein
Bikergate 2010 0865 3300 bisher 0 nach 1000er KD
MABU 2010 2681 4900 bisher 0
Slaine 2010 1255 7000 bisher 0
Jörg Lutz 2011 753x 10.800 0,15 ltr./1.000 km
Kardanfan 2009 2623 9.500 bisher 0
Franklin 2010 09xx 3.700 0,10 ltr/1.000 km ja
XT12 2010 13xx 20.800 bisher 0 nein
uwemol 2010 0958 14800 0,25 ltr/12000-bis jetzt voll(service??) nein
Bernybaby 2011 5907 6800 0,07L/1000km nein
Harald 2010 1964 11000 bisher 0 (reg. Ölw. bei KD1000/KD10000) nein
dauphin 2011 xxxx 15000 bisher 0
kaja 06/2011 8676 3100 bisher 0 nein
aabacan 07/2010 xxxx 12000 1,0 l macht 0,08 L/1000km nein Testmaschine von Ali Ténéré
Harry_T 08/2010 1796 8300 0,25 l bei 6300 nachgef. nein
treckerhh 2010 1461 7800 bisher 0 nein
zonas08 2011 xxxx 5600 ca. 0,25 l nein
2010Tenere 2010 xxxx 10000 ca. 0,06 L/1000 km nein
Polizistenduzer 2010 1939 13000 1,0 ltr. nein
seeffe69 2010 17xx 15000 bisher 0 nein
ila 2010 xxxx 10300 bisher 0 nein
chris76 2010 06xx 42500 0,06l / tkm (v.a. zw. KD 20-30 tkm) ja (0-16tkm als Vermietmaschine)
fredl 2010 2353 20500 bisher nicht messbar nein

Nach 20.800km immer noch kein Ölverbrauch!

alf · 06. September 2011, 21:42:52

Nach 10 000 km kein messbarer Ölverbrauch.

Gruss vom

Alf

bosslady · 18. September 2011, 15:28:29

Meine hat nach dem Andalusienurlaub jetzt 19256 km drauf.Mußte auf den 6044km ca.1,2l Öl nachkippen.

War etwas erschrocken denn meine Twin war nie soooo durstig!

dauphin · 18. September 2011, 17:04:26

mein eintrag aktualisiert:

[Name--------Baujahr------Fahrgest.-Nr.------km-Stand----------Ölverbrauch-------------------------------------- Vorführer

Joschi 2011 54xx 500 bisher 0 nein
hdidi 2010 0957 875 bisher 0 nein
Bikergate 2010 0865 3300 bisher 0 nach 1000er KD
MABU 2010 2681 4900 bisher 0
Slaine 2010 1255 7000 bisher 0
Jörg Lutz 2011 753x 10.800 0,15 ltr./1.000 km
Kardanfan 2009 2623 9.500 bisher 0
Franklin 2010 09xx 3.700 0,10 ltr/1.000 km ja
XT12 2010 13xx 20.800 bisher 0 nein
uwemol 2010 0958 14800 0,25 ltr/12000-bis jetzt voll(service??) nein
Bernybaby 2011 5907 6800 0,07L/1000km nein
Harald 2010 1964 11000 bisher 0 (reg. Ölw. bei KD1000/KD10000) nein
kaja 06/2011 8676 3100 bisher 0 nein
aabacan 07/2010 xxxx 12000 1,0 l macht 0,08 L/1000km nein Testmaschine von Ali Ténéré
Harry_T 08/2010 1796 8300 0,25 l bei 6300 nachgef. nein
treckerhh 2010 1461 7800 bisher 0 nein
zonas08 2011 xxxx 5600 ca. 0,25 l nein
2010Tenere 2010 xxxx 10000 ca. 0,06 L/1000 km nein
Polizistenduzer 2010 1939 13000 1,0 ltr. nein
seeffe69 2010 17xx 15000 bisher 0 nein
ila 2010 xxxx 10300 bisher 0 nein
chris76 2010 06xx 42500 0,06l / tkm (v.a. zw. KD 20-30 tkm) ja (0-16tkm als Vermietmaschine)
fredl 2010 2353 20500 bisher nicht messbar nein
dauphin 2011 xxxx 27000 bisher 0

kaja · 22. September 2011, 15:32:54

Hallo,
mir is da doch was komisches passiert.
Bin gestern zum ersten mal ne Kurzstrecke gefahren, so 5KM, sonst nie unter 200KM.
Bisher war das Schauglas nach 5000KM bis auf eine winzige Luftblase (Stecknadelkopfgrösse) immer voll. Also 5000Km nach der 1000er Insp.
Heute morgen schau ich nach dem Öl - Schauglas halb leer !!!!! Ich konnte es nicht fassen. Bisher fast null Oelverbrauch, nun sowas.

Dann gerade ne Eifel/Ardennenrunde gedreht, 350KM am Stück. Und, ich glaube es fast selber nicht, daß Oelschauglass ist wieder randvoll !!!!!!!

Durch die 2 Oelbehälnisse ist wohl nicht immer die gleiche Menge im Trockensumpftank, nach Kurzfahrten bleibt scheinbar auch etwas im Motortank.
Is schon komisch sone 12er....
Gruß
kaj

XT12 · 22. September 2011, 15:58:04

Hallo zusammen,

das geht noch schlimmer:

Ich habe das Motorrad nach einer Regenfahrt in die Tiefgarage des Hotels gestellt.
Am nächsten Morgen habe ich nach dem Öl geschaut.
Ich konnte keine Öl im Schauglas feststellen, obwohl 600km vorher der Öltank fast voll war.
Da das Hotel kein Öl hatte und nach dem Anlassen des Motors die Ölwarnwarnleuchte aus bliebt, bin ich zur nächsten Tankstelle gefahren.
An der Tanke noch mal geschaut und plötzlich war der Ölstand bei Minimum.
Dann bin ich eine 300km Tour gefahren und siehe da der Ölstand war wieder in der Mitte.

Vielleicht sollte man sich nur auf die Ölkontrolllampe verlassen?

Verwirrte Grüße
Franz

chris76 · 22. September 2011, 16:49:56

Hallo Franz,

sooo verwirrend ist das nicht - wenn man sich ans Handbuch hält. Da drin steht, dass man den Motor 10 Minuten warmlaufen lassen soll, dann den Motor abstellen, einige Minuten warten und auf ebenem Untergrund auf dem Hauptständer das Öl kontrollieren soll.

Ich habe es noch nie darauf ankommen lassen, was meine Nachbarn zu einem solchen Prozedere sagen würden...

In der Praxis mache ich es immer so, dass ich beim Tanken während einer Tour das Motorrad möglichst gerade auf dem Haupständer abstelle. Nach Tanken und Bezahlen schaue ich dann nach - dann sind meistens recht konsistente Ergebnisse festzustellen. Die Ergebnisse bei schiefem Untergrund, längeren oder kürzeren Standzeiten oder kaltem Motor muss man einfach ignorieren.

Schöne Grüße
Christoph

Pepe · 22. September 2011, 17:06:10

...noch einer:

Ich hatte im Urlaub jeden Tag andere Öllevel. Am Dienstag nach 520 km Heimfahrt am Stück auf völlig ebenen Garagenboden abgestellt, nach 15 Min hat sich das Öl Mitte Schauglas eingependelt und blieb auch so.

Mittwoch morgen mal interessehalber nach Yamaha Handbuch auf 60 ° C warmlaufen lassen, abgestellt, nach 15 Min gähnende Leere im Schauglas

Fliewatüt · 22. September 2011, 17:29:56

Hallo Franz

mach' dir keine Sorgen - auch ich habe immer wieder welchselnde Schauglaspegel (was für ein Wort

)

Mittlerweile halte ich es wie chris76 - nach dem Tanken kontrollieren - fertig.

Anfangs hatte ich immer Öl aufgefüllt (bisher 0,5L km-Stand: 12000), mit der jetzigen Kontrollmethode entfällt das Nachfüllen

Gruß Peter

PS: Morgen geht's zum Kundendienst

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