Wassertanks für Tunesien

[klesk]

Hi Leute,

ich hab vor im oktober durch tunesien zu fahren. dort werden wir eine 4 tages tour machen und brauchen dafür auch entsprechend wasser und sprit an bord, meine problem ist jetzt wohin mit dem scheiß? fürs wasser wollte ich mir rechts ein 60 cm langes rohr mit 10 cm durchmesser an die dicke tackern, sollten knapp über 18 liter reinpassen. für extra sprit das gleiche vorn motorschutz mit 9 liter inhalt, sollte ja reichen da der tank eh 23 liter hat.
an die afrikareisenden: wie habt ihr das gelöst? gibts da schönere möglichkeiten?

gruß chris

[Tom Paris]

Ich würde dir von Sprit am Motorschutz abraten. Wenn es den Tank an Felsen zerreist, bekommst du es ab und der heiße Krümmer könnte es zünden.
Vor dem Motor habe ich nur mein Werkzeug.
Bist du sicher, dass es auf dem Ausflug keine Tankstelle unterwegs gibt? Ich nehm mal an du hast ne 750er, bis zum Kragen voll heißt da gut 30 l Benzin.

In Punkto Wasser kann ich dir wenig Rat geben. Kann mir jetzt auch schwer vorstellen was du für ein Rohr meinst.
HT Rohr aus dem Baumarkt ? Bekommst du da einen Hahn rein? Im Defekt(Sturz) Fall, biste auch gleich deinen ganzen Vorrat los.
Ich hätte da so an mehrere PET Flaschen gedacht, gewichtstechnisch gut verteilt, vielleicht in Seitentaschen eines Tankrucksackes oder so.
Ein Camelback ist sicher auch gut. Geht aber nicht viel rein.
Unterschätze auch das Mehrgewicht nicht. Willst ja offroadfahren.

[klesk]

hi,

nein ich fahr ne neue 660er. den spritvorrat würd ich übers werkzeugfach machen, ist dann komplett aus der schusslinie. den wasservorrat hinten rechts da wo der 2. endtopf ist. 2 rohre ineinander sollten eigentlich stürze abhalten auch wenn da eigentlich nix passieren kann. hab sie schon mehrmals nach rechts gelegt wo der sr-topf hängt und der hat noch keine schäden, die dicke fällt nur auf die tankpads, den lenker und die rasten.

gruß chris

[Mille]

wenn du nur auf einer seite 18 liter draufknallst wirst du wirklich ein beschissenes fahrverhalten ham. ich habs auf korsika so gelöst das ich einfach 1x2liter(im kofffer) 1x1 liter(im zweiten) und meistens noch bis zu 4 1.5 liter flaschen under meinem gepäcknetz hatte, was für dich aber wahrscheinlich zu wenig ist. vielleicht passts das du in den motorschutzbügeln wassertanks integrierst. het zumindest einen günstigen schwerpunkt. aber ich weis ja nicht wie die bei dir aussehen. 

[klesk]

also koffer und co bleiben zuhaus. hinten drauf kommen zelt, schlafsack und futter. die wasserlösung und extrasprit muss ich halt woanders an töff dübeln und das wäre jetzt meine idee...

gruß chris

[xtzdidi]

hmm... 60cm lang, 10cm im Durchmesser 18Liter, wo kommen denn die restlichen 13,3 L hin 

oder habe ich da was falsch verstanden 

Di

[klesk]

jep didi du hast recht... irgendwas falsch getippt da oben...
naja egal, werd nächste woche mal schaun was sich wo am töff befestigen lässt und dann werden wir sehen...

gruß chris

[frankie]

Auf Korsika gibt es keine Tanken und keinen Supermarkt, Laden der bis 22:00 offen hat. Fahrt ihr die ganze Nacht durch?

in Marokko hab ich mir keine Gedanken gemacht bezüglich der Tanken und die 3 Wasserflaschen im Laden erhältlich mit 1,5 Liter haben immer ausgereicht. Der Tankinhalt von 17 Liter damals in der Türkei bei meiner Transalp auch immer.

[klesk]

naja wir fahren lustige 3-4 tage durch die dünen und haben da keine begleitung. also nix mit tanken oder sowas...

gruß chris

[Jan]

Moin,

Dein Wasserproblem löst Du mit einem Wassersack der Schweizer Armee. Er hat 20l mit einem sehr schönen Hahn und ist rollbar. Somit einfach zu transportieren und zu verstauen. Gibt es bei Ebay: http://www.ebay.de/itm/220759565258?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Wenn Du schon ohne Kisten fährst, aber offenbar ein Trägersystem hast, hänge Dir je Seite einen 10l Kanister dort hin. Dann haste 20l mehr.

Den vollen Wassersack kannst Du über den Soziussitz strapsen.

Ein weiteres Problem wird die Gewichtsverteilung bei voller Beladung sein. Wenn Du Sturzbögel hast, solltest Du dir überlegen dort auf jeder Seite weiteres Werkzeug, Kompressor oder andere schwere Dinge unter zu bringen. Als Taschen eignen sich die Bundeswehr "Kleine Kampftasche".

Für den Sand solltet Ihr einen kleinen Kompressor mitnehmen, um die Reifen wieder aufpumpen zu können. Sehr klein ist der "Slime" Kompressor.

Ach ja, gute Karten und ein klassischer Kompass gehören auch ins Gepäck.

Viel Spass,

Jan

P.S: Wenn Du ein SatTelefon mitnehmen möchtest, melde Dich! Könnte Dir eins leihen für die Zeit!

[kallein]

Moin Großer,

biste wieder im Lande???

Gruss vom Kalle!!!

[klesk]

also vorn möcht ich möglichst nixmehr anbauen, alles gewicht ans heck da die kiste eh schon böse kopflastig ist. hab jetzt ortlieb wasserbeutel 2x10 liter und dann meine ollen 2x3 l kanister fürs benzin, sollte schon fast reichen;-) aufm rücken nen trinkrucksack mit 3 liter und noch nen kleinen wasserbeutel mit 2 litern dabei...

gruß chris

[alois]

bei 3-4 tage dünen fahren würde ich mir mehr gedanken um das benzin machen.....
die 30 liter sprit hast schnell durch-gerotzt.......da wirst des ganze wasser gar ned brauchen........oder willst ein vollbad nehmen in der wüste ?

andererseits.....wennst deine kiste so schwer aufpackst........wirst des meiste wasser schon am ersten tag brauchen, weil du deine kiste ständig ausbuddelst     

[klesk]

naja 30 liter sollten reichen. so viel braucht die neue 660er ja nichmehr. wasser sind ma so 5-6 liter am tag, womit man bei 4 tagen die 20-25 l aufbraucht...

[Jan]

Moin Kallilein,

jo wieder da und dabei meinen Ofen ein bischen auf Vordermann zu bringen ;-) Habe vor der Zielgerade in London noch schnell den Zylinderkopf gewechselt, hihiihi!!!!!


Und nun versuche ich mich zu resozialisieren.

Moin Chris,

da stelle ich mir doch mal die Frage wieviel Kilometer ihr in Tunesien so fahren wollt? Meine TT600R hat ohne Gepäck im Sand in Tunesien auch mal locker 7-8l weggesaugt.

Da habt ihr bei 30l max. 300km mit ein klitzekleines bischen Reseve drin.

Aber ihr macht es schon. Viel Spaß im Sand.

Gruß,

Jan