Doppelauspuffanlage

[kaychen]

Hai,

so hier meine fertige Doppelauspuffanlage. Der Hintergrund ist der , dass bei den Abstimmungsarbeiten der Flachschiebervergaser herausgekommen ist, dass nur durch den Ausbau der DB Eaters ich fast 10 PS mehr Leistung hatte. Jetzt hört sich das zwar prima an ohne DB Eater, nur geht einem das nach einiger Zeit ja auf den Sack. Und wenn ich morgens um 4 Uhr zur Arbeit fahre dann ist das nich Wohnsiedlungstauglich. Und um durch den 900er Kopf und den Flachies das mehr an Abgasen auch in Leistung umsetzten zu können, ging das nicht anders.
Das was ich hier im Forum an Doppelauspuffanlagen gesehen habe war - ja nix. Und die Undersetanlage die ich hier im Forum gefunden habe fand ich nicht so dolle.
An der Seiten sind jetzt erst einmal die Endtöpfe der Suzuki TL 1000 S. Ich habe die deshalb ausgewählt, weil die Suzi einmal über 1000 ccm verfügt und weil die Aufnahmen der Endtöpfe aus einem Flansch bestehen. Das machte den Nachbau wesendlich einfacher. das schwierigste war natürlich die Endrohrführung zur linken Seite Da habe ich alleine schon 3 abende für gebraucht um alles so unterzubringen das nix stört. Denn der Hauptständer welchen ich mir im Winter gekauft hatte sollte auf jedenfall montiert werden.
Aber wie ihr seht ist mir ein fehler doch noch unterlaufen! Ich habe die Fussrastenadapter flasch ausgelegt. Ist jetzt im ersten Moment nicht schlimm, aber evtl. beim zweiten Moment! Ich musss die Beste Sozi von allen mal hinten drauf setzten. Denn ich habe nicht daran gedacht das wenn ich einfach nur die Anschraubpunkte der Fussrasten ca. 30mm versetzte, diese ja auch um mind. 20mm nach oben wandern! Aber das ist das kleinste Problem. Mir ist das auch nur aufgefallen weil ich die
Verkleidungsteile etwas bearbeiten musste.

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Wenn dann der Finale Einstellungsmaraton und TÜV Maraton erledigt ist, werde ich noch einmal an den Auspuff gehen und eine kleine Änderung vornehmen. Evlt. auch shon ehr. Mal sehen wie das Wetter nächste Woche ist.

 

[Marc750]

Sehr Geil geworden !!! Größten Respekt !!!

[Kazilla]

Moin!

Nicht schlecht! Das ist eine knappe Angelegenheit!

Wie wäre es mit einem Interferenzrohr über dem Fußbremshebel um die unterschiedlichen Rohrlängen und starken Richtungsänderungen besser zu egalisieren?

[kaychen]

Hai,

ja ist schon in Arbeit. Ich habe am Krümmer schon ein Interferenzrohr. Werde das aber im hinterne Teil auch machen müssen. Das werde ich aber wohl erst in 2 Wo machen. Ich bin mir noch nicht so ganz sicher wo und wie groß das Rohr werden soll.

[horschte]

Allerhöchsten respekt vor Deiner Arbeit!

Allerdings müsste man bei einem motorrad wie der ST die Töppe etwas tiefer legen (und kürzen), damit man eine symmetrische Seitenkofferversion hinbekommt (Stichwort: 2V R-Auspuffanlage an der 2V GS)... Ich denke, dass das auch gut aussehen kann.

[kaychen]

Das die Endtöpfe zu lang sind hat den Grund das der TÜV noch ins Haus steht. Sobald der Termin mit einem Hacken versehen ist kommen die Endtöpfe wieder runter und was Optisch und Klangmässig schöneres an den Start.
Immer eins nach dem anderen. Bei der Neigung der Töpfe habe ich mich an die Verkleidung vom Heck gehalten. Ich finde es optisch doof wenn die Verkleidung eine andere Steigung aufweisst wie der Auspuff. Bei kurzen Endtöpfen stellt das so nicht das Porblem da. Aber bei der länge finde ich schon.

[Mc Gyver]

Sieht sehr gut aus 
Bei den Sozius-Rasten kannst evtl. auf die neueren zurückgreifen, die liegen vom Winkel steiler und somit weiter vorn.

[DeWill]

Très chic !!!

[Schinderhannes]

Gefällt mir auch sehr gut !! Wie hört sich das jetzt eigentlich an ? Dünn ?? Wie ne TL 1000 ja wohl nicht ganz was 

[kaychen]

Hai,

wie hört sich das an ! Gute Frage. Zumindest TÜV gerecht. Sagen wir es mal so. Was da schon mehr aus dem Rahmen fällt sind die Flachis. Die zwitschern so schön. Aber es hat schon leichten TL 1000 Sound. Jetzt habe ich heute ne TL 1000 bei Loius gesehört, die hatte ne BOS Anlage drunter. Das war mal schon nicht schlecht. Aber immer eins nach dem anderen.

[Schinderhannes]

Das glaube ich dir gerne die wird auch dementsprechend giftig in der Gasannahme sein denk ich mir ... Du mögest das passende finden *daumenhoch*

[DeWill]

Hai,

wie hört sich das an ! Gute Frage. Zumindest TÜV gerecht. Sagen wir es mal so. Was da schon mehr aus dem Rahmen fällt sind die Flachis. Die zwitschern so schön. Aber es hat schon leichten TL 1000 Sound. Jetzt habe ich heute ne TL 1000 bei Loius gesehört, die hatte ne BOS Anlage drunter. Das war mal schon nicht schlecht. Aber immer eins nach dem anderen.

...darum hab ich mir "zum Spaß" ne MV-Agusta mit TL1000S Motor vor nem Monat gekauft: Während des STs Umbau auf 9X0 ccm ;-) möchte ich nicht aufs Mopped fahren verzichten; und die Verdichtungsentladungen eines TL1000 Motors sind unbeschreiblich; Dekadenz kann Spaß machen..

DeWill