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Liebe Helfer,

vielen lieben Dank für Eure Hilfe.

Rückblickend war ich, naja wohl etwas, phisikalisch gesehen, einfältig.. 

Ich hatte zwei verschiedene Federsätze bestellt von EBC, ein Satz vor 98 und einen für nach.

Sie unterscheiden sich in der Länge um ca. 4-5mm und Dicke . Im Nachgang weiß ich nicht welche die Richtigen wären, weil ich vom KKorb der TDM 850 nicht ableiten kann welcher es ist.
Allerdings hatte ich den Eindruck, dass die längeren Federn sich zu stark krümmen, also habe ich die kürzeren und dickeren eigebaut.
Und siehe da, affengeil! Nach 200km Testfahrt trat das Problem nicht im Ansatz auf, im Gegenteil die Kupplung ist kein Vergleich zum Original der  .

Ich habe Euch Bilder gemacht vom Korb und von der Druckplatte, vielleicht wisst Ihr ob es der nach 98 ist?

Danke nochmal und gut Fahrt!

Jetziges Set-Up:
Kupplungskorb, Druckplatte, Gehäusedeckel TDM 850
EBC Kohlenstoffreibbeläge
EBC Federn
Original Stahlscheiben
Ausrückhebel TDM 850
KGriff (noch) Original
Ravenöl 20W-40, jetzt Liqui Moly 10W-30 (noch nicht getestet)

Herzlichen Glückwunsch zur Rückkehr, verlorener Sohn! 🤜🤛

Ich wusste gar nicht, dass Elmshorn in Bayern liegt?! 🤔😇

Wozu ADAC? Seit der ADAC Kfz Versicherungen anbietet bieten die meisten Versicherer Schutzbrief Leistungen an, bei der HUK zum Beispiel für gerade mal 6€ im Jahr zusätzlich zur Haftpflichtprämie. Da gibt's das volle Programm und 1a Support von der HUK Assistance! Abschlepper, Mietwagen, was auch immer, mußte ich leider schon ein paar Mal in Anspruch nehmen, spreche deshalb aus Erfahrung. Gute Heimreise!
Gruß, Jan

Moin Wolfgang.

Willkommen bei den Infizierten 

Schöne Grüße aus Kleinflintbek, einem vom immer dichter werdenden Pendlerverkehr genervten, südlich der Landeshauptstadt Kiel gelegenen Dorf in S-H. Soll heißen daß S-H nicht überall schön ist 

Hallo liebe Teneristi,
meine Name ist Wolfgang und ich wohne bei Elmshorn im schönsten Bundesland der Welt.

Ich besass bereits 2019 schon mal eine Tenere, habe sie aber für eine Ducati Streetfighter V4 verkauft - ein Fehler, wie ich bald festgestellt habe. Dann ein Umweg über eine Africa Twin, 890 SMT und nun wieder zurück.

Beruflich beschäftige ich mich mit Feinmechanik, komme wenig zum Fahren, benötige aber mindestens ein Motorrad zum therapeutischen Basteln.

Ich freue mich auf einen freundlichen und konstruktiven Austausch!

Nach drei Jahren bin ich wieder bei Dirk in Andalusien. Diesmal aber nur für vier Wochen...
Ist zufällig jemand aus dem Forum in der Nähe von Lanjaron/Orgiva und hat Lust auf eine Tour?

Marcus

Hallo
Herzlich willkommen
Du wirst viel Spaß mit Deiner Neuerwerbung haben und hoffentlich allzeit gute Fahrt
Gruß
Christoph

Hallo,

die Frage wurde bereits gleich zu Anfang gut beantwortet. Alles was nun kommen kann, ist dann entbehrlich oder sinnbefreit. Daher schließe ich den Beitrag, bevor es zu einer ausschweifenden Plauderei wird.....

Kaleu   

 

Dieses Thema wurde nach Plauderecke verschoben.

https://tenere.de/index.php?topic=20628.0

Wieso wird hier eigentlich nicht einfach die Frage beantwortet?
Ich nehme an, Folgen und Konsequenzen sind bekannt. 
Haben sich hier etwas GS–Fahrer eingeschleust?