Servus.
Moped steht in der Pampa. Batterie wird nicht mehr geladen. War doch nicht die Zündspule......
ich glaub ich zünde das Teil bald an.
Regler oder Lima?
Brauche bitte Tipps.
Danke
Grüße Günther

Check erstmal alle Stecker von Lima und Regler, dann mal Ladestrom messen.
Meistens ist es der Regler...

Stell mir das Bike in den Garten, bevor Du es anzündest....

Sie wie die aussieht,net wirklich.
Läuft ja echt gut....
Aber mom ist sie anstrengend. Na ja 5 Jahre Dauer und Winterbetrieb schlägt zu...
Werde messen. Muss die erst mal abholen.
Grüße Günther

Sers und wo gibts Ersatz?
Im Netz gibts ja jede Menge. Aber welche ist der passende?
Grüße Günther

Hallo.
Hab heute mal gemessen.
Batteriespannung im Leerlauf 12,20 V.
Bei 3000 Giri 12,30 knapp
Licht ein Fernlicht 11,8 V
Licht aus Spannung steigt wieder auf ca 12,20 V.
Also von den nötigen 14 V weit entfernt!
Batterie ist fast neu. Ladespannung ist aber schon länger schwach. Batterie ist im Sommer schon gefreckt, vermutlich deswegen.
Wie kann ich den Regler checken?
Und welcher ist der richtige?
Werden im Netz von bis angeboten.
Grüße Günther

Hallo
Die Daten sprechen für den Exitus einer Gleichrichterdiodengruppe. Ich hab mit dem bei KEDO angebotenenUniversalregler bei meiner und der ST meiner Frau gute Erfahrungen gemacht. Meinem Patenkind hab ich bei seiner XT 660Z auch so einen verpasst und auch dort gibts keine Beschwerden. Gleich den Stecker mitbestellen dann machst Du sicher nichts falsch. Gegenüber den originalen ist der jedenfalls sehr günstig- ob es billigeres funktionierendes gibt - keine Ahnung.
Gruß
Christoph

Danke dir für den Tipp.
Dachte schon schon.
Mist heute kam ein Päckchen von Kedo.
Vergaserteile.
Na dann neue Bestellung.
Grüße Günther

Halle Christph
Welcher der GR Replika ist es denn?
Kedo hat da zwei Stück?
Mit oder ohne Kühlrippen?
GG

mit kühlrippen!

Hallo
Genau de rmit Kühlrippen denn die von der ST sterben normalerweise den thermischen Tod.
Gruß
Christoph

Dieser hier
http://kedo.de/?f_page=ArtDetail&f_param=41508

Gibt ja auch einen Kleinen mit Kühlrippen .
Der zusätzliche Pin ist die Senseleitung und muss  an's Batterie Plus .

Hallo.
Hab bei einem Teilhändler einen komplett mit Kühlrippen und Stecker bestelllt, also Plug and Play.
Man wird sehen ob s ach der Regler ist. Mach ich am WE. Wenn e4 net regelt geht er halt retour.
GG

Moin zusammen.
Fehlervermutlich gefunden. Übergangstecker am Gleichricher, ist vom alten zum meine GR reingekommen.
Na da war fast alles komplett angelaufen. Dauerwinterbetrieb. Etwas sauber gemacht und es kamen teilweise wieder 13,5 V Ladestrom an. Den neuen behalt ich.
Der hat aber 6 Kabelanschlüsse. 3 x Gelb = Lima, Rot =Batt, Schwarz = Masse, Grün? Rückmelder?
Der sollte auch bei der ST passen. Hat 40 € gekostet.
Grüße Günther