Tacho funktioniert nicht mehr

[Schischi72]

Hallo Leute,

kann mir jemand helfen, meine beide Kilometerzähler funktionieren nicht mehr .. aheb schon geschaut ... ist wahrscheinlich die Kunsstoffwelel des Antriebs..
hatt das schon mal jemand ausgewechselt oder geändert...

wünsche euch allene einen guten tag und allzeit gute Fahrt

[Christof]

Kunststoffwendel   Hast Du eine Honda ?  Tachowelle schon geprüft ?  Tachoantrieb schon von innen angesehen ?

Gruß Christof

[Paetschman]

Versuche mal folgendes:

• Motorrad Aufbocken so das das Vorderrad Frei ist
• Tachowelle am Tacho abschrauben
• Vorderrad drehen und die Seele der Tachowelle mit der Hand festhalten
• 
  

Läßt sich die Seele / Welle von Hand blockieren ist diese gebrochen oder die Tachoschnecke am Vorderrad defekt.
Wie Christof schon sagt ist das im Regelfall der Grund für den Ausfall des Tachos. Dass die Kunststoffteile im Anzeigegerät ausfallen ist eher selten.

Paetschman  

[Schischi72]

Hallo Jungs,

wolte euch nur fragen , weil diei kilometer nicht mehr gezählt werden , die Geschwindigjkeitsanzeige funktioniert noch weil die Nadel direkt angetrieben wird.. nur die kiloemter werden nicht mehr gezählt .. habe das ding schon auseinnander gehabt , ist ne Kunsttoffwellen die verschließen ist... mit 185 000 kilometer kann das ja auch mal vorkommen...
ich habe schon gedacht wenn ich uberdei kunststoffwelle ein schrunpf schlauch drüber mach dann ist es wieder gut , wenn ich die welle aber neu bekomme müsste es auch wieder funktionieren..

habt ihr noch ein anderen Tip....

gruß aus dem schwabenland

[Christof]

Ja, ein gebrauchtes Cockpit, denn nur die Welle wirst Du wohl kaum bekommen... !?

Gruß Christof

[Schischi72]

danke schön..

ich werde jetzt zuerst mal noch so fahren .. habe ja ein 50 liter tank.. da muss man nicht so ft zum tanken..grins.. denke schon das ich die amaturen mal auswechseln werde...alles ander funktioniert ja...

aber nochmals viel dank...wünsche euch noch eine guten fahrt

gruß aus dem schwabenland

[Christof]

Schreib mal mehr zum 50Ltr.Tank ! Bilder ?

[Olaf]

Hallo,

der Tachoantrieb (Super Tenere) mag nicht mehr und so habe ich ihn gestern mal zerlegt - es scheint so, daß das gestanzte Blechteil, welches in Rad greift, auf dem Kegelzahnrad "durchrutscht". Der Rest sieht ja superstabil aus; die Schrägverzahnung ist jedenfalls noch gut in Schuß!

Kann man das wieder zusammenschweißen oder bekommt man das Blechteil einzeln? Ein kompletter Antrieb kostet über EUR 100 

Gruß

Olaf

[Sutener]

@ Olaf: Das kannst du selber wieder richten, da sind so 2 Nasen dran, die fassen in die Aufnahme am Rad.
Wenn du die ein wenig nach inen biegst, dann faßt die Blechscheibe auch wieder und dein acho zeigt wieder an!

[Olaf]

Danke schonmal - das werde ich mal testen...

[Olaf]

Ich habe die "Nasen" jetzt Richtung Rad gebogen - funktioniert leider nur beim Rückwärtsdrehen Habt Ihr noch 'ne Idee?

[Christof]

einen gebrauchten Antrieb... !?

[Olaf]

In der Bucht ist ein Tachoantrieb der XtZ 660 - paßt der auch für dier 750er? Sieht ja von außen recht ähnlich aus... Kleine Tachoabweichung würde ich sogar tolerieren 

[Sutener]

Ich habe die "Nasen" jetzt Richtung Rad gebogen - funktioniert leider nur beim Rückwärtsdrehen Habt Ihr noch 'ne Idee?

Kann es sein, das du die Nasen ungleichmäßig hereingebogen hast? die Hinterseite ist die wichtige Seite, wo der Mitnehmer hängen bleibt.

[Olaf]

Moin moin,

erstmal ist die Sache erfolgreich abgeschlossen; ich habe gezockt und den Tachoantrieb für die XTZ 660 (3yf) bestellt. Sah gut aus, drehte sich einwandfrei - ab ans Vorderrad uuuund - das Gehäuse war ein paar Milimeter zu klein 

Von innen sah es recht ähnlich aus - also den neuen Antrieb auch zerlegt. Der Innendurchmesser der Teile war schonmal gleich (Hoffnung!) und so habe ich das große schrägverzahnte Zahnrad umbebaut und dann lief das Ding einwandfrei! Bin gespannt, wie lange es hält. Werde bald mal versuchen, das längliche Zahnrad aus dem Gehäuse zu bekommen und auch umzubauen (sieht auch etwas besser aus als meines).

Aber eines frage ich mich ja doch: Warum baut Yamaha das Gehäuse in zwei Größen? Der Unterschied ist sehr gering und die Jungs hätten ein paar Teile weniger und dafür jeweils höhere Stückzahlen fertigen können... *kopfkratz*...

Fazit: Glück gehabt; ich hatte ja den Mitnehmer im Verdacht, daß der durchrutscht