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Bikergottesdienst Doberan?

Begonnen von RomanL, 13. Mai 2017, 21:59:32

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RomanL

Moin,
  morgen jemand aus dem Forum beim Bikergottesdienst in Bad Doberan?

Gruß
Roman

RomanL

Von bestimmt gut über 10.000 Bikern gestern in DBR waren doch tatsächlich nur unter 10-15 Endurofahrer anwesend.  :o
1x 3TB, 2x 3LD, 1x 3YF und noch zwei bis drei altere Adrica Twin und Transalp. Eine neue Africa Twin wurde auch gesichtet, eine aktuelle Triumph Tiger dazu noch drei oder 4 große BMWs, that's it.
Die ganzen Leichtenduro a la KTM oder MuZ zähle ich mal nicht mit, da waren sicher auch noch mal 10-20 vor Ort.
Der Rest waren Chopper, Big Cruiser und jede Menge Plastik mit Metallkern...manchmal schnell, manchmal fat & low... Am Ende waren sogar fast mehr Quads und Trikes dabei als echte Reiseenduros  :-X

Was noch so an Crosstourrern, Varaderos, ST 1200 etc. dort mitfuhr, ordne ich mal ganz gepflegt unter Enduro-Anscheinsvermutung ein, aber weder Fahrerklientel noch Ausstattung lassen auch nur im Entferntesten vermuten, daß diese Brocken jemals eine Piste zu sehen bekommen...

Lobenswert war aber, daß zumindest die Maschinen, die dort aufliefen, allesamt in kampferprobtem Zustand waren und zwar gepflegt aber definitiv benutzt. Nur die neue AT und die Tiger Explorer sahen nicht wirklich nach Abenteuer und Erlebnis aus. Nun ja, vielleicht noch zu neu?

Ist aber letztlich ein Spiegel dessen, was ja auch anderweitig immer mehr auffällt. Motorradfahren ist kein Sport der Jugend mehr, und er dückt auch nicht mehr das rebellische Unterwegssein seiner Fahrer aus. Vieles, was dort stand, ist Garagengold (wunderschöne alte Restaurationsobjekte), Statussymbol (meist chromstrotzende Trittbrettmonster eines bekannten amerikanischen Bikefabrikanten...) oder spät wahrgewordener Jugendtraum für Fahrer (und Fahrerrinnen!) im gesetzten Alter jenseits der 50 (mit Literhubräumen und weit oberhalb davon).
Ein paar Känguruhlederverpackte, auf Yoghurtbechern reitend, waren auch anwesend, aber die Masse der Fahrer war eher der Typ betulich sein aber martialisch aussehend...  8)

1,5% Anteil am gesamten Dasein, ein Grund, warum man bei Yamaha & Co die Reisenenduros nur noch als Nebenprodukt der Palette betrachtet. Schade eigentlich.

Gruß
Roman



PS: Witziger Effekt der Eduristen in der Meute war, daß spätestens ab der Hälfte der Ausfahrt immer ein paar Köpfe weit aus der grummelnden Masse ragten - nämlich die der Enduristen, die, im Stand fahrend, ihre Cohones abkühlten  8) Ein paar Heizereisenfahrer, die Selbiges auch probierten, sahen hingegen eher lächerlich und mächtig nach Stress aus statt nach wohltuender Klimatisierung **ggg** Alein deshalb schon sollte man sich gut überlegen, was man sich unter den A... schnallt  :P

horschte

Die Handvoll kampferprobter 750er Affentwins, die es noch gibt, waren zum Bikertreffen mit Gottesdienst des www.cmsev.de am Stausee in Chemnitz Oberrabenstein.

Keine Teneristi außer mir und einem XT 660er.

Der Rest von "uns" fährt ja nun CRF 1000....
Die Linke zum Gruß,

Horst
ex XTZ 750, XT 1200

Wintermotorrad: 180° Reihentwin, Zündzeitpunkt dynamisch 40° nach OT. Bohrung x Hub: 150 x 400. Treibstoff: Biomasse. Schmierstoff: Bier (=Fahrrad)

Laufleistungen XTZ 750: https://tenere.de/index.php/topic,12059.0.html

RomanL

Aber selbst 1000er AT waren nur in homöopathischer Dosis vertreten  /mecker/
Hab genau 1 gesehen - also etwa 0,0001% Gemessen an der Chopper- und Cruiserfraktion sind wir echt auf dem Weg der Saurier...  :-\

Gruß
Roman

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